供應(yīng)支撐VS需求壓制,乙二醇進(jìn)退維谷
昨日,國內(nèi)乙二醇市場高開運(yùn)行平穩(wěn),現(xiàn)貨市場重心維持相對堅(jiān)挺,華東部分期現(xiàn)貨商談至4540元/噸附近,部分買盤跟進(jìn)仍顯謹(jǐn)慎,實(shí)際成交有限,目前在船貨補(bǔ)充有限支撐下港口維持去庫存階段,供應(yīng)面仍存支撐,但下游聚酯產(chǎn)銷持續(xù)不振,開工率下降至87%附近,需求面對市場信心仍存壓制。
短期來看乙二醇在行情區(qū)間偏強(qiáng)下,市場能否迎來回升呢?

裝置負(fù)荷依舊低位
截至7月25日,國內(nèi)乙二醇整體開工負(fù)荷在65.20%,其中煤制乙二醇開工負(fù)荷在54.65%。近期,新增通遼金煤、安陽永金等檢修裝置,國內(nèi)產(chǎn)量依然不多。
短期內(nèi)現(xiàn)貨價(jià)格不足以刺激國內(nèi)MEG裝置提負(fù),且即便檢修裝置開始重啟,到釋放產(chǎn)量仍需一定時(shí)間,因此短期內(nèi)MEG國產(chǎn)量恐難大幅提升。但閑置產(chǎn)能過高從長期來看始終會(huì)壓制MEG反彈的高度。

港口庫存持續(xù)下降
近段時(shí)間國內(nèi)主港庫存高位良性回落。截止7月25日,華東主港地區(qū)乙二醇港口庫存約92.5萬噸,較上一周下降1.85萬噸。
預(yù)計(jì)下周(7月25日-7月31日)華東港口預(yù)計(jì)抵達(dá)船14.3萬噸,其中張家港計(jì)劃到貨9萬噸,太倉碼頭計(jì)劃到貨2.3萬噸,寧波計(jì)劃到港2萬噸,江陰計(jì)劃到船1萬噸,上海無到港計(jì)劃。
下游需求回歸弱勢
江浙滌絲產(chǎn)銷在經(jīng)歷了上周五短暫的脈沖式抄底回升后,周六至今,產(chǎn)銷又很快回落至偏弱水平,至下午3點(diǎn)附近產(chǎn)銷平均估算在5-6成,主流大廠產(chǎn)銷多在40-60%水平,部分較好工廠在80-100%附近,個(gè)別工廠可達(dá)200%。隨著氣溫上升,并且資金壓力逐漸增長,下游織造廠家開機(jī)率繼續(xù)緩慢走低。
綜上所述:本周到港預(yù)期較少,主港發(fā)貨情況良好,供應(yīng)端延續(xù)偏緊局面。但聚酯端降價(jià)對市場刺激作用有限,產(chǎn)銷難以放量。預(yù)計(jì)短期乙二醇市場維持區(qū)間震蕩格局。(來源:國燁網(wǎng)、光大期貨)

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