記者28日從新疆有關(guān)部門了解到，被譽(yù)為“西北便捷大通道”的京新高速公路甘肅明水至新疆哈密段于近日全線開工。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資額達(dá)36億元，全長(zhǎng)178公里，預(yù)計(jì)2013年同步建成通車。隨著這條高速的開工建設(shè)，將使北京至烏魯木齊的公路里程由現(xiàn)有的4079公里縮短為2664公里，形成霍爾果斯至天津港最近的沿邊北部出海通道，東部經(jīng)濟(jì)“走西口”的捷徑也將被打通。

　　據(jù)悉，北京至烏魯木齊國(guó)家高速公路(京新高速)甘肅明水至新疆哈密段公路土建工程項(xiàng)目起點(diǎn)為新疆與甘肅交界的明水附近，終點(diǎn)在哈密地區(qū)駱駝圈子與連霍高速互通立交被交線相接，項(xiàng)目沿線所經(jīng)區(qū)域以荒漠、戈壁為主。

　　設(shè)計(jì)車速120公里

　　此次開工建設(shè)的甘肅明水至新疆哈密段項(xiàng)目總投資額達(dá)36億元，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)車速120公里，雙幅分離式高速公路，一期工程計(jì)劃2年，2012年建成。二期工程計(jì)劃下半年開工。建成后將成為新疆通往西北地區(qū)、華北、華東乃至中亞歐洲的快捷運(yùn)輸通道，在國(guó)家高速公路網(wǎng)中占有重要地位。

　　記者28日從有關(guān)部門獲悉，甘肅明水至新疆哈密段高速公路建設(shè)項(xiàng)目指揮部四個(gè)合同段的施工單位日前已調(diào)集大型機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，各施工單位按照設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行攤鋪、澆灌等作業(yè)，第三合同段在戈壁深處建起一座日處理1200立方的混凝土拌合站。

　　今年年初，甘肅與新疆兩省交通運(yùn)輸廳共同簽署《加強(qiáng)省際公路通道建設(shè)和運(yùn)輸管理合作協(xié)議》，并商定新疆、甘肅將與內(nèi)蒙古三省區(qū)交通運(yùn)輸廳共同促進(jìn)“三北”大通道項(xiàng)目建設(shè)，按照同等標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)開工，全面提速甘新境內(nèi)高速公路建設(shè)。

　　東部經(jīng)濟(jì)“走西口”捷徑

　　其中，京新高速甘肅明水至新疆段高速公路上半年開建，預(yù)計(jì)2013年同步建成通車。“三北”大通道東起黑龍江省同江，西至新疆霍爾果斯，穿越黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、北京、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆9個(gè)省、區(qū)、市，全長(zhǎng)5400公里。北京—烏魯木齊高速公路(即京新線)是“三北”大通道的重要組成部分，起點(diǎn)為北京，經(jīng)張家口、呼和浩特、臨河、額濟(jì)納旗、哈密，終點(diǎn)為烏魯木齊。該條公路建成后，北京至烏魯木齊之間可縮短里程1415公里，使得北京至烏魯木齊的公路里程將由4079公里縮短為2664公里，形成霍爾果斯至天津港最近的沿邊北部出海通道，也成為東部經(jīng)濟(jì)“走西口”的捷徑。

　　京新高速公路被稱作“西北便捷大通道”，這條交通大動(dòng)脈是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的第六條放射線，全長(zhǎng)2582公里。高速公路途經(jīng)北京-張家口-集寧-呼和浩特-包頭-臨河-額濟(jì)納旗-哈密-吐魯番到烏魯木齊，一旦貫通，將是北京至烏魯木齊最便捷的公路通道，比現(xiàn)有通道：北京—大同—鄂爾多斯—烏海—銀川—蘭州—哈密—烏魯木齊運(yùn)營(yíng)里程縮短1136公里;比北京—石家莊—太原—西安—蘭州—哈密—烏魯木齊運(yùn)營(yíng)里程縮短1270公里。