近幾年，杭州迎來商業(yè)綜合體“大爆炸”，在傳統(tǒng)零售業(yè)增長乏力的背景下，專賣打折貨的奧特萊斯業(yè)績一枝獨秀，不少人因此把籌碼押到這個業(yè)態(tài)上。幾乎在一夜之間，奧特萊斯項目“一哄而上”，業(yè)界一度熱傳，未來兩年內，杭州奧特萊斯將增加到10家。然而，不少奧特萊斯“只聞樓梯響，不見人下來”，有的項目遲遲不開工，有的遭遇爛尾，有的則因為招商不理想“難產”。

　　在目前的經濟形勢下，很多品牌都在放緩開店，更多的奧萊爭奪有限的品牌資源，競爭會更激烈。“對于一個中檔品牌來說，7家正價店的尾貨才能養(yǎng)活1家奧萊店。另一方面，近年銷售低迷，很多品牌的訂貨量縮減，僧多粥少，很難說將來是否有充足庫存供應給那么多家奧特萊斯?！庇袠I(yè)內人士預測，接下去5至10年，可能會出現奧特萊斯關店潮或重大重組，只有專業(yè)從事奧特萊斯的企業(yè)才能堅持到最后。

　　《2014年中國百貨、購物中心單店銷售排行榜》顯示，全國150家重點百貨、購物中心2014年的累計銷售額較2013年同比下降3.1%。與此同時，奧特萊斯的表現卻十分搶眼。就杭州地區(qū)的奧特萊斯而言，砂之船奧特萊斯同比銷售業(yè)績增長四成以上;下沙百聯奧特萊斯業(yè)績同比增長34.39%;衣之家杭州三家門店業(yè)績也都有增長，城東店增幅超過20%。

　　在傳統(tǒng)零售增長乏力的情況下，不少人瞄上了反周期的奧特萊斯。但是，看似蒸蒸日上的奧萊并非一帆風順。數據顯示，2013年國內奧特萊斯開業(yè)或在建與規(guī)劃項目超過500家，超過了奧特萊斯誕生地美國。不過，到了2014年，由于發(fā)展步伐過快和市場優(yōu)勝劣汰，國內已開業(yè)、在建與規(guī)劃的奧特萊斯項目減到了400家左右。

　　“過剩論”此起彼伏，卻依然擋不住奧特萊斯跑馬圈地。在砂之船奧特萊斯總經理王暉看來，奧特萊斯是一次投入頗高的冒險。在選址、招商、運營等多個其他環(huán)節(jié)面臨挑戰(zhàn)。一旦選址出現問題，就面臨前功盡棄的風險。招商難題在于一些奧特萊斯項目缺乏招商能力，吸引不到一線大牌，即便是招到了國際品牌，也會有款式等眾多問題，導致其經營業(yè)績不盡如人意。