疲弱的棉花市場(chǎng)再度創(chuàng)下新低，技術(shù)面和基本面的壓力對(duì)期貨盤(pán)面來(lái)說(shuō)顯得難以招架，美國(guó)政府關(guān)門(mén)懸而未決、美棉豐收展開(kāi)、需求狀況不佳都是市場(chǎng)巨大的看空因素。

　　當(dāng)日，國(guó)際油價(jià)走高，主要是歐佩克組織的增產(chǎn)幅度小于預(yù)期。上周日，歐佩克宣布11月原油產(chǎn)量提高13.7萬(wàn)桶/天，低于預(yù)期的50萬(wàn)桶。

　　美聯(lián)儲(chǔ)月度消費(fèi)者預(yù)期調(diào)查顯示，未來(lái)信心改善的人數(shù)減少。在經(jīng)濟(jì)不確定的形勢(shì)下，美國(guó)消費(fèi)者對(duì)未來(lái)的財(cái)務(wù)狀況感到愈發(fā)擔(dān)憂。

　　2025年10月14日起，特朗普政府將對(duì)中國(guó)相關(guān)船只征收港口費(fèi)，這些費(fèi)用因船舶所有權(quán)、建造和類型而異，中國(guó)擁有或運(yùn)營(yíng)的船舶每噸收費(fèi)50美元，中國(guó)建造的船舶將面臨更高的費(fèi)用，每噸18美元或每集裝箱120美元。中國(guó)已對(duì)這一行動(dòng)提出抗議。

　　當(dāng)日，美國(guó)政府停擺進(jìn)入第八天。周二，美國(guó)參議院第六次未能通過(guò)眾議院的法案，該法案將為政府運(yùn)作提供臨時(shí)資金至11月21日，該法案需要60票才能獲得通過(guò)。特朗普政府重申，...

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