在中國西南內(nèi)陸地區(qū)成都市舉辦的國際車展日前舉辦大眾參觀日，1天之內(nèi)現(xiàn)場售車700多輛，其中，瑪莎拉蒂、法拉利、保時捷等百萬級別的名車收到許多訂單，一些數(shù)百萬元的豪車也不乏買家。

　　中國西部地區(qū)是傳統(tǒng)上經(jīng)濟(jì)較為落后的地區(qū)，隨著這一地區(qū)近年來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民眾收入的提高，逐漸顯現(xiàn)出奢侈品消費(fèi)的市場潛力。

　　中國社會科學(xué)院5月發(fā)布的一份報告顯示，去年中國奢侈品消費(fèi)總額為94億元，全球占有率達(dá)27.5%，并首次超越美國而僅次于日本，成為世界第二大奢侈品消費(fèi)國。

　　艾倫森咨詢公司總裁和創(chuàng)始人杰弗里·艾倫森曾在多家國際奢侈品品牌擔(dān)任高層。他此前在成都表示，中國市場非常適合零售業(yè)發(fā)展?，F(xiàn)代市場中競爭越來越激烈，消費(fèi)者的需求也越來越高端。

　　在中國，對奢侈品的消費(fèi)在近些年才逐漸流行開來。“改革開放以前沒有奢侈品的概念。”成都市零售行業(yè)協(xié)會秘書長宋建朝說。

　　在購買奢侈品的人群中，不少人是為了自我獎勵和享受。此外，購買奢侈品以在參加正式社交場合時使用也是原因之一。

　　在重慶一家私營企業(yè)工作的尹亮最近剛滿30歲，妻子送了一個3000多元的LV男款包作為給他的生日禮物。“擁有一件奢侈品，皮包也好、手表也好，會讓我在朋友面前感覺很有面子。”他說。

　　隨著中國西部經(jīng)濟(jì)的迅速增長，奢侈品消費(fèi)也開始產(chǎn)生向西部轉(zhuǎn)移的趨勢。以發(fā)布“胡潤百富榜”著稱的胡潤上月末在成都透露，現(xiàn)在中國的千萬富豪已有87.5萬人，其中億萬富豪5.5萬人。其中西部省份四川的千萬富豪超過2.2萬人，億萬富豪超過1500人。

　　本月初，西南地區(qū)首家路易威登旗艦店在成都開業(yè)。半個月間，營業(yè)額已超過3000萬元。購買商品的消費(fèi)者中，除了本地人，也有不少是西部地區(qū)其他省市的顧客。“根據(jù)口音判斷，他們可能來自重慶、西北方向的西安、西南的云南、貴州，甚至西藏。”專柜導(dǎo)購陳媛說。

　　數(shù)據(jù)顯示，近幾年來成都的汽車消費(fèi)增速一直保持在30%，豪車銷量升至全國第四。全市汽車保有量已超過130萬輛，每百戶居民超過30戶擁有私人轎車。{page_break}

　　慧聰鄧白氏研究上周在西安發(fā)布《2010年中國大陸奢侈品消費(fèi)研究白皮書》。數(shù)據(jù)顯示，以西安、成都、重慶三個城市為主的奢侈品消費(fèi)“西線力量”，幾乎可以與東部沿海城市相媲美。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，西部奢侈品消費(fèi)集中在幾個區(qū)域中心城市，意味著西部廣闊的市場腹地有尚待挖掘的潛力。

　　四川省社科院社會學(xué)研究所副所長胡光偉認(rèn)為，各個階層的消費(fèi)水平不一樣，奢侈品滿足一部分人的消費(fèi)需求也是應(yīng)該的。他指出，“今后奢侈品在西部的前景會更加廣闊，高端服務(wù)和娛樂活動也會增加。但有錢人應(yīng)該收斂一些，不應(yīng)該過于炫富。”