賣二手商品也能創(chuàng)造上億的年營業(yè)額？人們懷著淘寶的愉悅心情，樂此不疲地交易著二手貨，買家享受小錢博得的快樂，賣家為閑置物再次受用而欣喜。二手的概念儼然已經(jīng)煥發(fā)了新的生機。“米蘭站”這家在香港發(fā)跡的二手名牌包店，目前在臺北、北京、香港等地擁有十多家分店，年營業(yè)額超過5億元港幣。

　　米蘭站的推手是姚君達，今年剛40出頭。十五年前，他還只是個在擺地攤、成天躲警察的小販，如今卻靠著賣二手名牌包累積出上億身家，壟斷香港逾八成的二手名牌包市場。這條路，姚君達足足走了十四年。

　　姚君達覺得是時候把市場擴大了。他在北京華貿(mào)中心商業(yè)街開業(yè)不過一年多時間，已經(jīng)拿下了七位數(shù)的盈利。

　　這是姚君達在內(nèi)地開的第一家店，他接下來打算在上海和杭州再開兩家。“我們在淮海中路看中了好幾個位置。”姚君達說。盡管最終的店鋪位置由于租金問題還沒有確認下來，但大致的地址已經(jīng)選定。

　　姚君達的生意簡單說就是買賣二手名牌包，通過各種渠道收包后再重新賣出去，賺取其中的差價。但這并不妨礙他把生意做得很大。

　　自從二○○一年姚君達在香港尖沙咀開出第一家店，到二○○九年他在香港已經(jīng)有10家店鋪，這些平均不到15平方米的小店占據(jù)了香港二手包市場近百分之八十五的市場份額，再加上北京、澳門和臺北的三個店，“圣誕過后，二○○九年全年的營業(yè)額預計將達到5.5億港元，增長率達到百分之十，利潤超過6000萬港元。”姚君達說。

　　就是這樣的一家賣二手包的小店，你經(jīng)?？梢栽陔娨暬蛘唠娪暗慕Y(jié)尾看見它的名字：米蘭站，姚君達是它的創(chuàng)始人、總裁。它還是內(nèi)地客前往香港購物游的重點去處——黃睿就是其中的一個。

　　二○○九年九月的一個下午，提著130萬港元現(xiàn)金，黃睿走進米蘭站位于銅鑼灣時代廣場的店鋪，一眼就看見了櫥窗里自己訂的那款愛馬仕鴕鳥皮鑲鉆Birkin包。黃睿很介意這一長串定語，她專程到香港來取貨，馬上又搭乘當晚的班機回到上海，就是為了這個心愛的包。

　　其實黃睿只是第二次來到這里，上一次是兩個星期前，在失望地逛完愛馬仕的專賣店后，她走進了米蘭站。黃睿很幸運，訂貨后不到一周，米蘭站銅鑼灣時代廣場店的店長Ellis就打電話給她，她要的包到貨了。“米蘭站的貨源一直很穩(wěn)定，周轉(zhuǎn)速度快有錢賺，大家都愿意來供貨。”姚君達說。

　　高中畢業(yè)，姚君達正好趕上香港經(jīng)濟快速起飛的年代，但他沒有專長，也無資金，只好靠擺地攤為生。那些年，香港街上擺地攤的幾乎全是五十歲以上的婦人，這是一個被人看不起的行業(yè)。好在姚君達腦筋動得快，他參考流行雜志上的名牌商品，直接找工廠代工，靠著不到名牌商品兩成的低價，掘到第一桶金，同時練就了辨別真?zhèn)蚊瓢哪芰Α?#8220;我是從做假開始的，那時候，真品長怎樣我答不出來，但仿冒品有什么破綻，我比別人都清楚。”

　　光能辨別真假還不夠，他還需要足夠的貨源。而貨源的關(guān)鍵在于社交名媛，這層人際關(guān)系，就不是一個地攤小販所能擁有的了。當時，姚君達每月收入在港幣10萬元以上，相當于一個銀行副總的月薪，但他沒有留戀，而是選擇到一家名牌精品店當?shù)陠T，借此熟識香港社交名媛，累積自行創(chuàng)業(yè)的人脈。

　　和六年的地攤小販日子相比，姚君達為結(jié)識人脈而蹲馬步的時間長達八年。不過，這番辛苦的回報絕對超值。很多人都在賣二手包，如果你能有別人沒有的，而且從不斷貨，才會吸引客人。對姚君達而言，貨源不是問題。最近幾年熱得發(fā)燙的愛馬仕柏金包，經(jīng)常連向代理商訂貨都得等上好幾個月，但在米蘭站，卻隨時都有二三十個的庫存量。因為姚君達那群擁有各種名牌VIP身份的名媛朋友，愿意在專賣店幫他多買幾個。

　　貨源之外，還要保證客源。在香港，名牌成為生活的一部分，上班族會為了擁有一個名牌包而四處兼差，但即使是個二手包，價格仍然不菲，要想增加客源，必須打造一個平易近人的消費模式。姚君達的辦法是，賣出去的包包三個月內(nèi)保證七折回收。舉例來說，花3萬元買個二手名牌包，三個月后以七折價，即21000元將其賣回，等于每個月花3000元，便能享受擁有名牌的虛榮感，還可以每季嘗鮮。這種銷售模式最大的好處是客源穩(wěn)定，米蘭站將近四成的客人，都屬于這種長期換包型買家。

　　對這些收上來的包，姚君達會根據(jù)各分店每周的庫存情況和顧客預購量，每星期對包包重新定一次價——搶手的貨源會適時升價，如果某品牌的專賣店正在促銷，米蘭站該品牌的產(chǎn)品也會適時降價。不過一般來說，幾乎能稱得上新品的LV包在米蘭站只需要原價的七到八折，運氣好的話還能買到三四折的GUCCI。

　　除了現(xiàn)金收售二手名牌包外，姚君達還在歐美等地雇了4名駐外買手，再加上從各國專業(yè)買手取得的貨源，姚君達總能從各種渠道拿到無法復制的經(jīng)典款式，甚至連專賣店都缺貨、要排隊幾個月甚至幾年預訂的愛馬仕Birkin包，無論多么“一包難求”，不用一個月的時間，再難搞定的包也能出現(xiàn)在米蘭站的櫥窗。

　　包收得多了，就有了發(fā)言權(quán)。米蘭站的價錢已經(jīng)成為了市面上的標準，很多二手品牌店都會以此定價。米蘭站每周還會推出一個新的潮流榜單，為公司人做流行推薦，米蘭站的市場總監(jiān)也由此成為了各色潮流雜志中的時尚達人。再加上專業(yè)的鑒定團隊以及在香港市場培養(yǎng)起來的口碑，米蘭站儼然變成二手市場中奢侈品粉絲們的膜拜對象。盡管內(nèi)地也已經(jīng)有二手包店出現(xiàn)，但不少內(nèi)地顧客仍然像黃睿那樣愿意專程跑到香港的米蘭站。

　　這樣的內(nèi)地顧客在米蘭站顧客中人數(shù)比例超過1/3，黃金周時這個數(shù)字甚至接近一半。而他們將成為米蘭站在上海和杭州乃至內(nèi)地更多城市擴張的最大資本。