2007年1-9月，中俄貿(mào)易繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢。在俄羅斯舉辦“中國年”活動期間，兩國政府和企業(yè)采取的各項(xiàng)貿(mào)易促進(jìn)措施為雙邊貿(mào)易發(fā)展注入了新動力。當(dāng)前兩國貿(mào)易發(fā)展呈現(xiàn)出以下特征：      （一）雙邊貿(mào)易持續(xù)高速增長。根據(jù)俄海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2007年1-9俄中貿(mào)易達(dá)到267.0億美元，同比增長47.4%，超過了俄全國對外貿(mào)易的平均增速。其中俄羅斯對華出口109.1億美元，增長8.9%；自中國進(jìn)口157.9億美元，增長94.9%；俄方貿(mào)易逆差48.8億美元，占兩國貿(mào)易總額的18.3%。這是俄羅斯開展對華貿(mào)易以來首次出現(xiàn)貿(mào)易逆差。目前中俄貿(mào)易占俄對外貿(mào)易的8.3%，呈上升趨勢，中國已成為俄羅斯的第三大貿(mào)易伙伴。     （二）兩國貿(mào)易品范圍逐漸擴(kuò)大。2007年1-9，俄羅斯對華（按HS兩位編碼排序）出口額超過1億美元的共有13大類商品，包括礦物燃料、木及木制品、肥料、有機(jī)化學(xué)品、鋼鐵、核反應(yīng)堆、木漿、電機(jī)和電器、礦砂、橡膠及其制品、鎳及其制品、魚類產(chǎn)品和光學(xué)儀器等。俄羅斯自中國（按HS兩位編碼排序）進(jìn)口額超過1億美元的商品共有25大類，除了傳統(tǒng)的輕工紡織商品以外，電機(jī)、電氣、音像設(shè)備及其零附件；核反應(yīng)堆、鍋爐、機(jī)械器具及零件；車輛及其零附件；塑料及其制品、鋼鐵制品、水產(chǎn)品、植物產(chǎn)品、各類金屬制品等已成為大宗進(jìn)口商品。在雙邊貿(mào)易中出現(xiàn)了貿(mào)易額超過10億美元的特大宗商品，如俄羅斯對華出口的礦物燃料和木制品；俄羅斯自中國進(jìn)口的電機(jī)、核反應(yīng)堆和鞋靴類制品。     （三）兩國貿(mào)易質(zhì)量有所提高。機(jī)電產(chǎn)品已經(jīng)成為中國對俄出口的第一大類商品。根據(jù)俄羅斯海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2007年1-9月，兩國機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易達(dá)到87.1億美元，增長85.2%，在雙邊貿(mào)易中的比重達(dá)到32.6%，比2006年同期提高6.6個百分點(diǎn)。其中，俄羅斯自華機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口78.9億美元，增長98.0%，占俄羅斯自華進(jìn)口總額的50.0%。電機(jī)、電氣、音像設(shè)備及其零附件；核反應(yīng)堆、鍋爐、機(jī)械器具及零件；車輛及其零附件的進(jìn)口分別為37.7億美元、29.2億美元和8.92億美元，同比分別增長80.7%、97.3%和293.8%。俄羅斯在印刷設(shè)備、貨運(yùn)機(jī)動車輛、電視機(jī)以及普通鋼板等商品上自華進(jìn)口成倍增長。在有線電話、自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其部件、電視接收機(jī)、印刷機(jī)、電熱水器、貨運(yùn)機(jī)動車和普通鋼板等商品上中國成為俄羅斯的第一大進(jìn)口來源國，在俄羅斯市場上占據(jù)了25-60%的份額。     （四）傳統(tǒng)進(jìn)出口商品貿(mào)易潛力依然很大。化肥、鋼材、木及木制品是俄羅斯對華出口的三大類傳統(tǒng)商品。近年來，隨著中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，鋼材對華出口呈下降趨勢，但是化肥和木材出口仍保持較高增速。1-9月，俄羅斯對華木及木制品出口達(dá)到20.2億美元，增長50.7%，占俄對華出口總額的18.5%；化肥出口7.6億美元，增長19.0%，占俄對華出口的6.9%。     隨著俄居民收入的大幅增加和盧布升值，以及中國出口商品質(zhì)量的提高，中國對俄輕紡商品出口大幅上升。2007年1-9月，在中國對俄羅斯出口的前10大類商品中，（按HS四位編碼排序）輕紡商品占了四類，其中靴（HS6403）及橡膠或塑料制外底及鞋面的其他鞋靴（HS6402）對俄出口分別增長114.9%和52.1%，中國在俄的市場份額分別為62.9%和89.6%，成為俄第一大進(jìn)口來源國。中國對俄玩具出口3.7億美元，增長54.8%。中國對俄針織或鉤編的服裝及衣著附件和非針織或鉤編的服裝及衣著附件的出口合計(jì)9.5美元，增長2.4倍。此外，皮革箱包的出口為1.7億美元，增長1.2倍。      （五）中國對俄出口面臨激烈競爭。2007年1-9月，俄羅斯自中國進(jìn)口依然保持高速增長，但同時，俄自日本、韓國和土耳其的進(jìn)口同比分別增長63.5%、26.9%和66.9%。在載人機(jī)動車輛（HS8703）上俄羅斯自日本進(jìn)口56.8億美元，占俄同類商品進(jìn)口額的37.9%，居第一位；自韓國進(jìn)口12.7億美元，占市場份額的8.5%，居第四位。中國未能進(jìn)入前五位。在機(jī)動車零附件（HS8708）上，俄自韓國進(jìn)口7.6億美元，自日本進(jìn)口2.3億美元，他們在俄同類商品的進(jìn)口額中分別占到29.6%和9.1%，而中國居第五位，占6.5%的份額。在貨運(yùn)機(jī)動車輛（HS8704）上，俄羅斯自中國進(jìn)口2.7億美元，占俄同類商品進(jìn)口的16.0%，中國位于德國之后為第二大進(jìn)口來源國。盡管汽車已成為中國對俄出口的大宗商品，但在整車和汽車零配件出口上中國既面臨來自德國、英國等歐洲國家的競爭，也遭遇到來自日、韓等亞洲國家的激烈競爭。目前中國商品主要占領(lǐng)俄中低擋汽車市場，而在這一市場上又面臨著俄國產(chǎn)汽車的激烈競爭，俄廠商憑借其價格優(yōu)勢和良好的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)占據(jù)了獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。因此，如何進(jìn)一步提高自身產(chǎn)品的競爭力，加強(qiáng)售后服務(wù)，將關(guān)乎未來中國對俄汽車出口的可持續(xù)性。