寶山區(qū)政府與海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊檢和海事等口岸聯(lián)檢單位簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，主要內(nèi)容包括：上海海關(guān)支持在寶山設(shè)立綜合保稅區(qū)，加快在寶山復(fù)制推廣上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管措施等。

　　5月21日，從上海市政府獲悉，由上海國際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心主辦的“2015郵輪經(jīng)濟(jì)高峰論壇”，5月20日在寶山舉行。圍繞“21世紀(jì)海上絲綢之路郵輪發(fā)展與合作”的主題，來自市旅游局、市交通委、寶山區(qū)政府、行業(yè)協(xié)會、郵輪企業(yè)、高校等百余位嘉賓開展主旨演講。

　　寶山區(qū)政府與海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊檢和海事等口岸聯(lián)檢單位簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，主要內(nèi)容包括：上海海關(guān)支持在寶山設(shè)立綜合保稅區(qū)，加快在寶山復(fù)制推廣上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管措施;上海邊檢總站支持吳淞口國際郵輪港的建設(shè)和寶山區(qū)“三游”產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不斷優(yōu)化吳淞口國際郵輪港通關(guān)環(huán)境，加強(qiáng)在郵輪港安全運(yùn)營中的合作;在寶山區(qū)正式設(shè)立寶山出入境檢驗(yàn)檢疫局，探索實(shí)施對吳淞口國際郵輪港檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管模式的創(chuàng)新舉措，支持寶山打造上海郵輪物資配送中心，積極爭取國家質(zhì)檢總局關(guān)于郵輪業(yè)支持政策在寶山區(qū)先行先試等。

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　　陶景洲律師長期為歐洲奢侈品集團(tuán)提供與中國相關(guān)的法律意見，他認(rèn)為目前《商標(biāo)法》修改后，對于惡意注冊的可以作為商標(biāo)撤銷的理由，從宏觀的方面給予了品牌更多的支持，同時政府也在不斷加大知假造假的違法成本?！氨M管打假成本較高，品牌方還要堅持打假工作，維護(hù)品牌的利益?！碧站爸拚f。

　　國際奢侈品大牌在華遇“李鬼”問題曾困擾品牌發(fā)展多年，陶景洲認(rèn)為，中國品牌應(yīng)該吸取國際奢侈品大牌的經(jīng)驗(yàn)，做國際化時先要把自己的商標(biāo)保護(hù)好，在國外注冊好商標(biāo)，特別是國際注冊。同時在任何一個市場，有假或者有造假的苗頭，就要立刻采取法律措施滅掉。

　　不過，除了外部原因，內(nèi)部的“潛規(guī)則”或許也給了假貨更多的生存土壤?！凹儇洐M行一方面來自于外部，那些工藝、質(zhì)量很高的仿冒產(chǎn)品已經(jīng)形成了一套完整的利益鏈條?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士向記者透露。不過內(nèi)部的一些管理“黑洞”進(jìn)一步縱容了這些現(xiàn)象的存在。

　　據(jù)其介紹，打假一直在品牌內(nèi)部進(jìn)行，但以打假為名謀私利，也成為一種潛規(guī)則，比方在某些渠道，品牌方發(fā)現(xiàn)有“躥貨”或來路不明的貨品(不一定是假貨)，則以打假為名收取黑錢。而銷售方亦承認(rèn)自身貨品有問題，為息事寧人則乖乖接受罰款，“在一些新興的電商平臺尤為嚴(yán)重?！痹撊耸垦a(bǔ)充道。

　　此外，奢侈品常常玩“饑餓營銷”，號稱某個產(chǎn)品全球僅限量2000款，中國市場僅有100款，“沒有人會細(xì)糾這個數(shù)字，現(xiàn)實(shí)情況則是雖然限量，但銷量遠(yuǎn)超過100、2000，對于這種情況來說，產(chǎn)品最大的‘鬼’來自于品牌內(nèi)部而非造假商。品牌商為了銷量、營業(yè)額，相當(dāng)于自掘了品牌的墳?zāi)??！鄙鲜鋈耸空f。