一家公司能否在創(chuàng)業(yè)板上市和它所在的行業(yè)到底有多大關(guān)系?哪些行業(yè)的公司更容易通過(guò)創(chuàng)業(yè)板發(fā)審委委員那一關(guān)?哪些行業(yè)的公司瑕疵更易被委員們的火眼金睛識(shí)破?

　　截至2010年12月10日，創(chuàng)業(yè)板共224家公司上會(huì)，其中186家公司順利通過(guò)，37家被否，1家臨時(shí)取消?！秳?chuàng)業(yè)家》和北京美信志成咨詢有限公司的研究顯示，最容易被創(chuàng)業(yè)板發(fā)審委否決的行業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，14家公司上會(huì)5家被否，被否率高達(dá)30.77%;其次是信息技術(shù)，48家上會(huì)10家被否，被否率為20.83%;電子行業(yè)15家上會(huì)3家被否，被否率20%，名列第三。

　　現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、海洋工程、航空航天這三個(gè)行業(yè)共12家企業(yè)申報(bào)創(chuàng)業(yè)板上市，沒(méi)有一家被否，全部過(guò)會(huì)成功。生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、新能源這三大行業(yè)的被否率也較低，分別為8.33%、11.11%和11.11%。

　　盡管發(fā)審委聲稱，不會(huì)因?yàn)楣舅幮袠I(yè)而否決掉公司的創(chuàng)業(yè)板上市計(jì)劃，但是不得不承認(rèn)，申報(bào)企業(yè)所處行業(yè)的商業(yè)模式、市場(chǎng)集中度、行業(yè)前景、行業(yè)存在的問(wèn)題等，對(duì)其能否成功過(guò)會(huì)具有很大的影響。

　　以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的物流業(yè)為例，新寧物流(300013,股吧)上市后，很多物流企業(yè)都希望上創(chuàng)業(yè)板，但是安得物流、東方嘉盛的被否毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)讓行業(yè)內(nèi)人士更為謹(jǐn)慎。整個(gè)行業(yè)仍處于多亂散小的階段，有些物流企業(yè)其實(shí)只是單純的運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)公司，并沒(méi)有現(xiàn)代物流的概念，這些都會(huì)對(duì)物流企業(yè)上創(chuàng)業(yè)板產(chǎn)生影響。

　　信息技術(shù)類公司的大規(guī)模被否也頗有意思。本來(lái)這應(yīng)該是創(chuàng)業(yè)板大力支持的一個(gè)行業(yè)，但是因?yàn)榇蟛糠止疽?guī)模偏小，結(jié)果被發(fā)審委拒絕，這是一個(gè)很大的問(wèn)題，其背后可能是發(fā)審委對(duì)微型企業(yè)的恐懼，盡管這和創(chuàng)業(yè)板的主旨相悖。

　　電子行業(yè)一般應(yīng)用流水線制造模式，大多屬于典型的多品種小批量生產(chǎn)。盡管產(chǎn)品成本材料比重大，彈性空間小，銷售價(jià)卻呈下滑趨勢(shì)，成本降低的壓力較大。但是其被否率高達(dá)20%，卻和行業(yè)關(guān)系不大。

　　需要注意的是，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)9家公司全部過(guò)會(huì)，但其中多家公司既無(wú)創(chuàng)新性又無(wú)成長(zhǎng)性，很難理解發(fā)審委員們的口味。

　　不過(guò)生物制藥、新能源、節(jié)能環(huán)保的高通過(guò)率，背后應(yīng)該體現(xiàn)了證監(jiān)會(huì)試圖通過(guò)創(chuàng)業(yè)板扶持這些行業(yè)的戰(zhàn)略意圖，這些行業(yè)未來(lái)上會(huì)公司的過(guò)會(huì)概率應(yīng)該會(huì)大于其他行業(yè)。倒是我們一直關(guān)注的新能源公司上海超日，上期本欄目《二次上會(huì)，它們的命運(yùn)因何改變》直指當(dāng)初創(chuàng)業(yè)板發(fā)審委封殺上海超日毫無(wú)理由。

　　而在近期深交所舉辦的上市企業(yè)培訓(xùn)會(huì)上，兩屆發(fā)審委委員田頗也提到，“上海超日首次創(chuàng)業(yè)板申報(bào)被否可能是被冤枉了”，這也證實(shí)了《創(chuàng)業(yè)家》的判斷。