沉寂435天后，曾“無(wú)限期”下線的滴滴順風(fēng)車，終于重啟了。

11月6日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者自滴滴方面獲悉，平臺(tái)將從11月20日起陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽(yáng)、北京、南通7個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng)順風(fēng)車業(yè)務(wù)。在試運(yùn)營(yíng)期間，滴滴將在這7個(gè)城市首先提供5:00-23:00（女性5:00-20:00）、市內(nèi)中短途（50公里以內(nèi)）的順風(fēng)車平臺(tái)服務(wù)，并且試運(yùn)營(yíng)期間不向車主收取信息服務(wù)費(fèi)。

“滴滴在綜合評(píng)估了不同城市的位置和規(guī)模等特點(diǎn)后，選擇上述提到的7個(gè)城市開放試運(yùn)營(yíng)。在這期間將根據(jù)用戶反饋持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品，改進(jìn)方案，逐漸開放長(zhǎng)距離、跨城等更多出行場(chǎng)景?！钡蔚畏矫嫦?1世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者解釋稱，“試運(yùn)營(yíng)持續(xù)多久，目前還沒(méi)有明確的計(jì)劃，目前仍處于請(qǐng)大家就產(chǎn)品和安全功能反饋意見(jiàn)建議的階段?！?/p>

由于兩起順風(fēng)車惡性事件，滴滴自去年8月27日起無(wú)限期下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。不過(guò)今年以來(lái)，無(wú)論是滴滴順風(fēng)車事業(yè)部負(fù)責(zé)人張瑞發(fā)布公開信，在滴滴順風(fēng)車官微公布改進(jìn)措施，或是舉辦順風(fēng)車媒體溝通會(huì)，均可窺見(jiàn)滴滴的悸動(dòng)。

此次亦然。盡管滴滴方面反復(fù)向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者強(qiáng)調(diào)，此次試運(yùn)營(yíng)的核心是提升安全、優(yōu)化用戶體驗(yàn)，不過(guò)勁敵環(huán)伺下，留給滴滴的時(shí)間，已經(jīng)不多了。

強(qiáng)化女性保護(hù)

如今年7月滴滴順風(fēng)車媒體溝通會(huì)上所透露的，本次順風(fēng)車產(chǎn)品回歸“順路”本質(zhì)的同時(shí)，強(qiáng)化了對(duì)女性的保護(hù)，“安全”這一主題詞貫穿始終。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者梳理完整產(chǎn)品方案發(fā)現(xiàn)，滴滴順風(fēng)車試運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品進(jìn)一步提升了用戶的準(zhǔn)入門檻，司乘雙方在注冊(cè)順風(fēng)車時(shí)均需要通過(guò)身份證和人臉識(shí)別驗(yàn)證。所有用戶均需實(shí)名出行。

司機(jī)方面，為防止證件造假，車主注冊(cè)時(shí)平臺(tái)會(huì)以動(dòng)態(tài)拍攝的方式采集駕駛證、行駛證和身份證信息。為避免司機(jī)賬號(hào)被盜用，滴滴順風(fēng)車規(guī)定車主和乘客在行程前要根據(jù)平臺(tái)展示信息進(jìn)行核驗(yàn)，保證人車一致。同時(shí)，除了聯(lián)合公安機(jī)關(guān)對(duì)注冊(cè)車主進(jìn)行綜合背景審查之外，滴滴引入了失信人名單篩查，可公開查詢到的失信被執(zhí)行人無(wú)法注冊(cè)成為順風(fēng)車車主。

行程安全方面，滴滴順風(fēng)車規(guī)定，車主需全程開啟APP。平臺(tái)在發(fā)現(xiàn)駕駛路線與規(guī)劃路線嚴(yán)重不符、異常停留情況時(shí)會(huì)及時(shí)進(jìn)行危險(xiǎn)預(yù)警，并通知乘客設(shè)置的緊急聯(lián)系人。此外，滴滴接入平臺(tái)7×24小時(shí)安全響應(yīng)中心，涉及安全類的投訴全部由專人負(fù)責(zé)接聽處理，還與全國(guó)多家省市公安機(jī)關(guān)合作，設(shè)立線上調(diào)證機(jī)制，即時(shí)響應(yīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)證需求。

隱私保護(hù)方面，滴滴下線了飽受爭(zhēng)議的個(gè)性化頭像、性別等個(gè)人信息展示，去掉了非行程相關(guān)的評(píng)價(jià)標(biāo)簽，禁止車主和乘客自主編輯評(píng)價(jià)內(nèi)容。

在備受關(guān)注的女性出行方面，順風(fēng)車試營(yíng)方案正式出臺(tái)了“女性專屬保護(hù)計(jì)劃”，除了上述提到的“防挑單”，平臺(tái)還將根據(jù)歷史出行行為及評(píng)價(jià)等多方數(shù)據(jù)，為女性用戶尋找更適合的同路人。女性能夠通過(guò)“女性安全助手”查看合乘雙方年齡、駕齡、人臉識(shí)別時(shí)間等相關(guān)信息。

長(zhǎng)距離出行要求合乘用戶增加人臉識(shí)別的次數(shù)，除了女性用戶必須設(shè)置緊急聯(lián)系人以外，車主方會(huì)自動(dòng)開啟行程錄音并加密上傳至平臺(tái)。此外，滴滴方面表示，暫時(shí)不向女性開放跨城及大于50公里的出行場(chǎng)景，并且女性晚上20點(diǎn)至次日5點(diǎn)無(wú)法使用順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

需要注意的是，在順風(fēng)車試運(yùn)營(yíng)期間，滴滴將不收取信息服務(wù)費(fèi)。就此滴滴方面向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，盡管公司目前仍未實(shí)現(xiàn)盈利，但順風(fēng)車試運(yùn)營(yíng)期間的核心目標(biāo)是不斷提升安全、優(yōu)化用戶體驗(yàn)。“此前順風(fēng)車平臺(tái)的收入，很大一部分都會(huì)作為整個(gè)業(yè)務(wù)線的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用以及車主和乘客雙方的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼發(fā)放，用以提升乘車體驗(yàn)?！?/p>

用戶信任待重塑

在滴滴下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)的400多天里，滴滴順風(fēng)車的“對(duì)手”正在悄然增多。

2018年12月27日，哈啰出行開始招募順風(fēng)車車主，并于今年2月正式在全國(guó)范圍內(nèi)上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。曾淡化順風(fēng)車業(yè)務(wù)、主打網(wǎng)約出租車的嘀嗒出行，同樣在今年年后給出了新的自我定位：合規(guī)順風(fēng)車開創(chuàng)者和領(lǐng)軍者，將業(yè)務(wù)重心再次轉(zhuǎn)回順風(fēng)車。

高德地圖則在5月初放話稱，即將上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，并在部分城市招募車主。曾主打?qū)＼嚇I(yè)務(wù)的曹操出行，則在7月宣布加入“戰(zhàn)局”。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者發(fā)現(xiàn)，本月1日，曹操出行APP已上線了順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

“滴滴重啟順風(fēng)車業(yè)務(wù)是必然的選擇?！卑阶稍兗瘓F(tuán)CEO張毅告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，“嘀嗒順風(fēng)車和哈啰順風(fēng)車運(yùn)行得比較順暢，滴滴在這段時(shí)間也能夠吸取經(jīng)驗(yàn)。在如今這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，滴滴重啟順風(fēng)車業(yè)務(wù)是比較適合的時(shí)機(jī)?！?/p>

在張毅看來(lái)，滴滴憑借自身用戶基數(shù)大、基礎(chǔ)好和品牌的優(yōu)勢(shì)，在順風(fēng)車市場(chǎng)擁有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！暗膊皇歉哒頍o(wú)憂。整個(gè)順風(fēng)車市場(chǎng)會(huì)形成一番廝殺，后續(xù)服務(wù)能否跟上、市占率如何，與服務(wù)狀況、市場(chǎng)機(jī)會(huì)和專業(yè)程度相關(guān)，尤其是安全問(wèn)題非常重要?！?/p>

盡管滴滴在順風(fēng)車業(yè)務(wù)上具有優(yōu)勢(shì)，但如何獲取用戶的信任、重塑順風(fēng)車在用戶心中的地位將是重要的一環(huán)。

一位滴滴順風(fēng)車的老用戶告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，目前她對(duì)滴滴順風(fēng)車還是持觀望的態(tài)度?！绊橈L(fēng)車確實(shí)比快車、出租車都更實(shí)惠，比公共交通更舒適，但作為一名普通的乘客，我暫時(shí)不知道它具體的整改效果如何，所以為了人身安全，我暫時(shí)還是不會(huì)輕易地去嘗試?！?/p>

此外，本次滴滴發(fā)布的順風(fēng)車試運(yùn)營(yíng)方案對(duì)司乘雙方作了多項(xiàng)驗(yàn)證要求，一位觀察人士從司機(jī)角度評(píng)價(jià)了該試營(yíng)方案。在該人士看來(lái)，試運(yùn)營(yíng)方案對(duì)乘客進(jìn)行了多方保護(hù)，但程序更復(fù)雜后，可能會(huì)影響接單司機(jī)的積極性。