預(yù)提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號，填寫艙單或其他資料。這時候產(chǎn)生的費用，就叫做預(yù)提箱費。

與落箱的區(qū)別

　　1.作用范圍：

　　預(yù)提箱通常用在出往美國線的貨物上。

　　落箱費是在出口中所產(chǎn)生的一個費用。

　　2.作用原因：

　　預(yù)提箱費是因為有AMS（反恐附加費），受到AMS截止日的限制，裝柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS發(fā)送艙單的時候卻需要提供箱號。所以在這種情況下就必須先提箱，放在堆場里面。

　　落箱費是當(dāng)箱子要進(jìn)港的時候，由于港區(qū)或是船公司的某些原因，導(dǎo)致港區(qū)還沒有開始收箱，還沒有開港.車隊的人會找個地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去所產(chǎn)生的費用。

　　3.費用承擔(dān)：

　　預(yù)提箱費：客人。

　　落箱費：如果是車隊原因,費用車隊自己承擔(dān),如果客人問題,那應(yīng)向客人收取。

預(yù)進(jìn)港費

　　開港日未到，又著急提前操作完，那預(yù)進(jìn)港費與落箱費該如何選擇呢？

　　1.提箱費是從場站提出集裝箱到海關(guān)過機(jī)驗貨的費用。

　　2.裝車費就是貨物通關(guān)后需要運輸時把集裝箱背到集裝箱車的一個費用。