截止10月底，山東日照市進外貿(mào)發(fā)展的結(jié)果。

　　近年來，山東日照出臺了一攬子政策措施，全方位為企業(yè)"松綁加油減壓"，安排1億元設(shè)立工業(yè)發(fā)展專項資金，用于對企業(yè)的貼息、補助和風(fēng)險補償，鼓勵企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、開拓國際市場。

　　面對國家和山東省在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、生產(chǎn)力布局方面，特別是打造山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的重大機遇，日照以實施十大臨海產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃為契機，以臨港先進制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代海洋服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代海洋漁業(yè)等藍色產(chǎn)業(yè)為重點，以建設(shè)魯南臨海產(chǎn)業(yè)區(qū)和大型鋼鐵精品基地為依托，按照"大項目-產(chǎn)業(yè)鏈-產(chǎn)業(yè)集群-制造業(yè)基地"的思路，發(fā)揮港口優(yōu)勢和鄰近日韓的區(qū)位優(yōu)勢，吸引臨港大工業(yè)和加工貿(mào)易項目，鋼鐵、石油化工、汽車、船舶、漿紙、糧油加工等臨港工業(yè)強勢崛起，并迅速形成了產(chǎn)業(yè)集群。

　　1-9月份，山東日照市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入增長15.2%，完成增加值、實現(xiàn)利稅、利潤同比分別增長15.2%、8.8%和10.4%。全市改建和技術(shù)改造投資同比增長122.2%。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)完成投資增長36.6%，實現(xiàn)產(chǎn)值同比增長44.2%。以五征汽車、飛蝶汽車、威亞發(fā)動機、華海船業(yè)等為代表的裝備制造業(yè)實現(xiàn)增加值增長25.1%。在日照投資的世界500強企業(yè)達18家，全市產(chǎn)值過億元的企業(yè)達223家。亞太森博漿紙、威亞汽車發(fā)動機、森達美油脂等66個投資過千萬美元的外商投資項目落戶日照，形成了一支進出口額大、生產(chǎn)效益好、地方貢獻率高的優(yōu)質(zhì)骨干外貿(mào)企業(yè)隊伍。

　　前三季度，威亞汽車發(fā)動機(山東)有限公司共實現(xiàn)產(chǎn)值23.5億元，同比增長235%。日照檸檬酸產(chǎn)品全球占有份額達12%左右，金禾生化有限公司成為全球檸檬酸產(chǎn)品最大的供應(yīng)商。

　　日照不斷增創(chuàng)港口優(yōu)勢，今后5年將投資 110億元用于港口建設(shè)。截止10月，日照港累計貨物吞吐量超過2009年達到18868萬噸，同比增長22.3%，繼續(xù)穩(wěn)居全國沿海港口第九位，其中礦石、木片、鎳礦、糧食進口量和水泥出口量居全國沿海港口第一位。今年，爭取通過能力和吞吐量均突破2 億噸，遠期通過能力達到6 億噸，打造我國重要大宗散貨出口中轉(zhuǎn)基地、華東地區(qū)雜貨進出口中轉(zhuǎn)基地、亞歐大陸橋東端區(qū)域性集裝箱轉(zhuǎn)運中心和區(qū)域性國際物流中心。

　　日照還不斷優(yōu)化外貿(mào)發(fā)展的軟環(huán)境。在日照引航站，彈性工作制和超大型深吃水船舶、特種船舶引領(lǐng)技術(shù)的提高，避免了船等人的現(xiàn)象。"多點報關(guān)"、"海運直通"、"無紙通關(guān)"、"網(wǎng)上付稅"等新型通關(guān)模式和"提前報關(guān)"、"擔(dān)保驗放"、"無假日通關(guān)"等措施在日照海關(guān)的推廣，加快了物流周轉(zhuǎn)和疏港速度。而在今年剛剛啟用的日照魯南國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心，海關(guān)、檢驗檢疫、海事、邊檢、口岸、港航等13家單位，為企業(yè)提供了"一站式"通關(guān)服務(wù)。過去幾天辦好的手續(xù)，現(xiàn)在一兩個小時就可辦結(jié)。這使得通關(guān)速度提高3倍多，企業(yè)每年節(jié)省上億元交通和人工成本，也吸引了大量貨源。

　　目前，日照外貿(mào)進出口態(tài)勢良好。前10個月，工業(yè)制品出口比重達55.1%，比2005年提高20.2個百分點，其中機電產(chǎn)品出口比重達到14.5%。對歐美、日韓等傳統(tǒng)市場出口保持平穩(wěn)較快增長，對南亞、東盟、南美洲等新興市場出口分別增長162.9%、107.9%和95.6%。預(yù)計2010年日照進出口總值將達120億美元以上，比"十一五"末翻兩番多，年均增長36.3%，外貿(mào)依存度由2005年的44.4%提高到83%。