香港著名二手上市

　　非米蘭站創(chuàng)始人姚君達(dá)

　　“太出人意料了!”不管是掛牌首日還是隨后幾天走勢(shì)，香港二手名牌包零售商米蘭站都令人心跳加速。

　　米蘭站上市狂飆a

　　5月23日，米蘭站掛牌首天，無懼大市下挫近500點(diǎn)的惡劣氛圍，逆市狂飆收?qǐng)?bào)2.77港元(下同)，較招股價(jià)1.1元?jiǎng)派?6%，打破今年主板新股首日升幅及賺幅兩項(xiàng)紀(jì)錄。

　　在市況低迷、其他新股表現(xiàn)平淡的情況下，米蘭站市場(chǎng)反應(yīng)之熱烈超乎預(yù)期。根據(jù)該公司5月20日公布的招股結(jié)果，米蘭站香港IPO獲354.21億股有效申請(qǐng)，相當(dāng)于超額認(rèn)購(gòu)2100多倍，凍結(jié)資金591.53億元，超越超額認(rèn)購(gòu)最多的天津港，成為香港IPO歷史上新的“超購(gòu)?fù)?rdquo;。同時(shí)，一手(2000股)中簽率僅為1%，也成為近年來香港新股市場(chǎng)最難抽中的新股。

　　股價(jià)漲，股東笑。

　　但最大贏家，非米蘭站創(chuàng)始人姚君達(dá)先生莫屬。上市首日，他持股價(jià)值高達(dá)13.48億元，相當(dāng)于米蘭站首日市值近75%。

　　但是，在隨后的4天里，米蘭站卻讓眾人坐了一回驚心動(dòng)魄的過山車。

　　上市首日已獲悉數(shù)行使超額配股權(quán)的米蘭站繼首掛日高見2.96元遇壓后，股價(jià)掉頭連吐3天，24日微跌1%，25日挫近8%后，26日沽壓加劇，挫9.56%，成交增至4250萬股，比25日多了700多萬股。而到了周末最后一個(gè)交易日的27日，以2.25元低開，最低探至2.21元，后一路震蕩上行，摸高到2.44元，最后以2.39元報(bào)收，較上個(gè)交易日上漲5.29%，成交量縮至2451萬股。

　　對(duì)于公司股價(jià)表現(xiàn)亮麗，姚君達(dá)直言，是因市場(chǎng)認(rèn)同公司的經(jīng)營(yíng)模式。

　　■ 熟客自己來送貨

　　米蘭站，其實(shí)做的就是買賣二手名牌包，通過各種渠道收包后再重新賣出去，賺取其中差價(jià)。走進(jìn)米蘭站，你看到的絕對(duì)是國(guó)際名牌，如LV、Hermes、Gucci、Chanel、Chloe、Birkin、Fendi等。

　　22年前，公司創(chuàng)始人姚君達(dá)只是“鋪塊紙皮”在香港尖沙咀加連威老道街上擺賣的小販。事過境遷，記者今天再到加連威老道向一些老街坊打聽時(shí)，他們稱，二十多年前，這里確實(shí)有小販擺地?cái)偅u的物品什么都有，但當(dāng)時(shí)并不認(rèn)識(shí)姚君達(dá)這個(gè)人。

　　誰都沒想到，擺小攤起家的姚君達(dá)后來開設(shè)了米蘭站，更創(chuàng)出以現(xiàn)金收“二手名牌袋”之先河，成為本地二手名牌手包商龍頭。能靠買賣二手貨發(fā)達(dá)且晉身成億萬富豪，如此成功例子，在香港絕無僅有。{page_break} 

　　香港二手名牌包零售商米蘭站

　　米蘭站為何成功?姚君達(dá)曾表示，當(dāng)年擺地?cái)偟慕?jīng)驗(yàn)很重要，做生意的技巧便是在那時(shí)磨煉出來。之后，他認(rèn)識(shí)了一位在名店做售貨員的拍檔，先后跟章小蕙及余安安合作賣明星二手衫。

　　2001年，姚君達(dá)在香港尖沙咀創(chuàng)立第一家米蘭店。在以后的日子里，姚君達(dá)結(jié)識(shí)了越來越多的香港藝人、富商太太和千金。后來，這些名媛為米蘭站提供了源源不斷的貨源。

　　最常見的是熟客自己來送貨，這些客人追求新鮮感，往往每個(gè)月都要換名牌皮包，換下來的包雖然用過，但大多數(shù)都非常新。

　　記者在銅鑼灣時(shí)代廣場(chǎng)旁的米蘭站看到，店里的很多二手包，如果不是標(biāo)明新貨，有些真分不出是新或舊。

　　對(duì)這些收上來的二手包，米蘭站會(huì)根據(jù)各分店每周的庫(kù)存情況和顧客預(yù)購(gòu)量，對(duì)包包重新定一次價(jià)，搶手的貨源會(huì)適時(shí)升價(jià)。如果某品牌的專賣店正在促銷，米蘭站該品牌的產(chǎn)品也會(huì)適時(shí)降價(jià)。

　　姚君達(dá)坦言，是看準(zhǔn)女士愛換手包心理，成功打造出二手名包潮，在減輕女士“入貨”成本的大前提下，滿足女士能手挽名牌袋的虛榮，可謂一箭雙雕，于是催生了米蘭站。

　　70%募資用于內(nèi)地

　　10年后的2011年，米蘭站已擴(kuò)展至共有14家分店，網(wǎng)點(diǎn)分布于香港、內(nèi)地及澳門黃金購(gòu)物地段，這些平均不到15平方米的小店，占據(jù)了香港二手包市場(chǎng)近85%的市場(chǎng)份額。令米蘭站成為不少港女的新“蒲點(diǎn)”，也成為許多追求新潮的內(nèi)地女游客到港掃貨的必去之店。

　　雖然目前內(nèi)地市場(chǎng)在奢侈品消費(fèi)的占比并不大，但卻增速驚人。米蘭站2008年開始拓展內(nèi)地市場(chǎng)，當(dāng)年在內(nèi)地收益僅為250萬元，到2010年，已達(dá)到4600萬元，大漲17倍多。去年，集團(tuán)營(yíng)業(yè)額及純利分別約為7.3億元及5431萬元，當(dāng)中來自內(nèi)地的營(yíng)業(yè)額更超過一倍的增長(zhǎng)。

　　據(jù)了解，米蘭站這次募集的近2億元資金，將有近70%用于開拓內(nèi)地市場(chǎng)。米蘭站稱，今年將在北京、上海及杭州等主要城市開設(shè)6家新零售店，明年在廣州及成都等其他主要城市開設(shè)5家店，未來3年將會(huì)在內(nèi)地新開24家店。

　　其實(shí)，米蘭站基本上就是靠著女人“貪慕虛榮”、愛換手包的心理，打下基礎(chǔ)，加上近年國(guó)際品牌不斷推出限量版手包掀起炒風(fēng)，吸引大量港人參與走水貨行列，然后看準(zhǔn)內(nèi)地豪客來港掃名牌的風(fēng)潮，造就米蘭站近年生意如雪球般越滾越大。去年米蘭站做的7.3億元生意，當(dāng)中超過80%貨品由公眾提供。

　　姚君達(dá)說：“米蘭站其實(shí)是個(gè)符合香港文化的交易平臺(tái)，同時(shí)可提供正貨的信心保證。”

　　據(jù)了解，米蘭站平均每間分店有約值600萬元的存貨，公司大部分經(jīng)營(yíng)資金都是用于存貨。由于限量版手包價(jià)值幾乎只升不跌，公司基本上營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)不算太大。