近日，阿迪達(dá)斯公布其2013年財報。財報顯示，集團(tuán)全球營收144.92億歐元，與2012年的148.83億歐元相比減少3%，即使按照匯率不變計算，也只增長3%。

　　其中，被寄予厚望的大中華區(qū)營收從2012年的15.62億歐元增長至2013年的16.55億歐元，年增長為6%，匯率不變情況，僅增長7%，這也是阿迪達(dá)斯在大中華區(qū)三年以來的最低值，首次出現(xiàn)個位數(shù)增長。

　　不過大中華區(qū)董事總經(jīng)理高嘉禮依然表示，“我對我們的業(yè)績很滿意，盡管行業(yè)正面臨著諸多挑戰(zhàn)，但我們?nèi)圆粩嗫吹狡髽I(yè)健康增長，同時我們已步入正軌，必將實現(xiàn)我們的通往2015之路的大中華區(qū)戰(zhàn)略目標(biāo)。”

　　事實上，在阿迪全球六大區(qū)域，除大中華區(qū)及拉丁美洲分別增長6%，其他西歐、歐洲新興市場、北美及亞洲其他市場均為負(fù)增長。

　　然而，中國市場個位數(shù)的增長也與其此前預(yù)期并不符合。高嘉禮口中的“2015戰(zhàn)略”始于2011年，彼時就是為了讓中國市場保持兩位數(shù)增長才制定該戰(zhàn)略。高嘉禮曾在接受媒體采訪時表示，希望阿迪達(dá)斯能在2015年達(dá)到15%～20%的年增長率。

　　不過，高嘉禮稱將會繼續(xù)將此戰(zhàn)略作為成功的藍(lán)圖。而其中阿迪達(dá)斯最為倚重的依然是渠道下沉。按照此前計劃，阿迪準(zhǔn)備在2015年實現(xiàn)覆蓋1400個城市并每年在華新增500個門店。

　　目前，阿迪在華已經(jīng)覆蓋900多個低線城市，門店數(shù)量達(dá)7600多家，其中有超一半門店位于低線城市。阿迪也稱，未來每年依然會開至少500個門店，而其中大部分店定位于低線城市。

　　“我們在這些低線城市中看到了最大的發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;高嘉禮稱。

　　在關(guān)鍵之道CEO張慶看來，阿迪與耐克的增速放緩是意料之中的。中國市場雖大，但中國大部分消費者并未將運動作為生活方式的一種，相反更注重樣式。本土品牌在設(shè)計上也逐漸加大投入，這些都會對渠道下沉至三四線的阿迪及耐克形成狙擊。

　　然而，“目前中國的市場環(huán)境顯示，增速放緩或?qū)⑦€會持續(xù)一段時間。”張慶表示。