平縫機在高速運轉(zhuǎn)工作時所發(fā)生的不正常磨擦聲、撞擊聲和松動聲。平縫機發(fā)生不正常噪聲可以辨別出哪里出現(xiàn)機器故障，發(fā)生這些噪聲該怎么處理。

　　噪聲：

　　1. 傘齒輪的齒面嚙合高低不一，造成齒輪在高速運轉(zhuǎn)時發(fā)生噪音。放松齒面嚙合高低不一的傘齒輪的緊固螺釘。放松與傘齒輪軸有接觸的軸套緊固螺釘，用敲棒敲正齒面嚙合的高低位置，然后分別旋緊傘齒輪和軸套的緊固螺釘。

　　2. 由于上軸、豎軸、下軸的軸向松動造成聲響。放松齒輪兩只緊固螺釘，重新調(diào)整好豎軸，上、下軸的軸向間隙。

　　3. 傘齒輪齒面嚙合間隙過大或過小，造成聲響故障。通過敲擊套筒來校正，一般一對齒輪齒輪嚙合間隙在0.20~0.40之間。

　　4. 齒輪質(zhì)量不好。在兩對嚙合齒面上加少量研磨膏，用手正、放轉(zhuǎn)動上輪，約10~15分鐘。用煤油清洗污物，略加潤滑油，再按要求調(diào)整好間隙。

　　5. 旋梭與定位鉤的間隙太大。調(diào)節(jié)旋梭與定位鉤間隙在0.45~0.65mm范圍內(nèi)。

　　6. 由于油路系統(tǒng)故障導(dǎo)致運動部位缺油。市場是第一位的，大市場大老板，從長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略來看，企業(yè)應(yīng)主動在國內(nèi)、國外等開辟多駕市場的“馬車”，小市場小老板，沒市場要破產(chǎn)。目前，溫州市部分鞋企的市場結(jié)構(gòu)比較單一，檢查或調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)供油量。

　　7. 機架或機頭安裝不平穩(wěn)導(dǎo)致噪聲。選練車間技術(shù)人員通過觀察摸索，利用閑置多時的舊機器和廢舊鋼材，特別是軌道處的油孔毛氈。假如旋梭磨損過大，那么就應(yīng)更換新的旋梭;假如油跡仍是很小，就卸下下軸銅質(zhì)油塞，檢查濾芯是否堵塞，制造了一臺精干品抖松機，經(jīng)反復(fù)試驗、改造，調(diào)節(jié)機架或機頭，使其平穩(wěn)。