從孟加拉國首都達(dá)卡出發(fā)，沿著狹窄的快速路向北行駛了約30英里，汽車駛進(jìn)了一條坑坑洼洼的泥濘道路。

　　孟加拉國首都周邊的一些地區(qū)已不再是窮鄉(xiāng)僻壤，由于中國工人一再要求增加工資，促使一些外國公司開始到其他地方尋找更廉價的勞動力，由此孟加拉國接到的外國公司的訂單越來越多。

　　在高高的水泥墻和大鐵門后邊，有數(shù)萬名工人在干活，其中多數(shù)是婦女，她們正在為那些國際知名品牌公司縫制襯衣和褲子。為此，孟加拉國一些工廠還新建了高層廠房并增加了設(shè)備。

　　由于中國國內(nèi)成本提高，一些國際制衣公司開始轉(zhuǎn)向孟加拉國、越南和柬埔寨等其他一些國家，至少像休閑服裝和低端電子器件等一些產(chǎn)品的生產(chǎn)需要密集型勞動力但不一定需要有知識的工人。

　　香港一家公司去年在孟加拉國的產(chǎn)量提高了20%，而在中國的產(chǎn)量下降了5%。這家出口成本提高前，這些企業(yè)已開始把業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向了孟加拉國等更貧窮的國家。但經(jīng)濟(jì)學(xué)家們預(yù)計，中國低工資工人的流失將不斷增加。

　　盡管孟加拉國等一些發(fā)展中國家的工人也要求高工資，但他們的收入仍比中國工人少得多。在世界制衣行業(yè)，孟加拉國的工資最低，按當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)，平均月收入64美元就不錯了，而中國沿海省份的最低月工資在117—147美元左右。

　　美國加利福尼亞大學(xué)經(jīng)濟(jì)和政治學(xué)教授巴利說，中國面臨問題的企業(yè)主要是那些生產(chǎn)紡織品、鞋和橡膠制品的企業(yè)。南部非洲、東亞和中美洲的許多國家都愿意填補這種空缺。

　　但孟加拉國也面臨一些挑戰(zhàn)，因為中國的工業(yè)化程度是孟加拉國不具備的，在中國工人中，大部分人至少是小學(xué)文化程度。此外，在工業(yè)地區(qū)，中國還有發(fā)達(dá)的公路、鐵路和電網(wǎng)。同時，中國政府還向企業(yè)提供低息貸款和其他優(yōu)惠措施，這是其他一些國家難以做到的。

　　孟加拉國由于對電力和天然氣的投資不足，大部分地區(qū)每天停電長達(dá)6—7個小時。盡管孟加拉國政府在努力面對這些問題，但這些問題難以很快得到解決。

　　孟加拉國有讀寫能力的人只有55%，而中國是92%。因此，孟加拉國工人的生產(chǎn)效率只有中國工人的1/4。

　　盡管面臨這些問題，但孟加拉國的服裝出口在2004—2009年期間增加了大約一倍。孟加拉國服裝行業(yè)目前約有300萬人，比其他任何工業(yè)行業(yè)的人數(shù)都多。去年6—11月，孟加拉國的服裝出口占到了出口總額(71億美元)的80%以上。

　　據(jù)世界貿(mào)易組織統(tǒng)計，在發(fā)展中國家中，孟加拉國是第三大服裝出口國，土耳其雖居第二，但遠(yuǎn)不及中國。

　　中國的一些改革對孟加拉國來說可能有利有弊。如果中國允許其貨幣自由流通，孟加拉國的出口可能會更有競爭力。

　　但對孟加拉國損害最大的可能是從中國進(jìn)口的布料和機(jī)械價格的上漲。隨著時間推移，孟加拉國可能會更多地從印度等其他一些國家購買這些東西。但這些國家需要大幅提高產(chǎn)能。