對于尾貨市場的投資者而言，面臨的也不僅是進與不進的問題，而是研究以什么樣的模式與方式加入尾貨渠道這一陣營，來有效地建立新的流通渠道。

　　目前我國的尾貨行業(yè)，呈現(xiàn)出一個整體向好、逐步走向正

　　軌的發(fā)展趨勢，在2008年、2009年的時候，我國的尾貨行業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展、盲目擴張的階段，當(dāng)時已經(jīng)顯現(xiàn)出行業(yè)過熱的跡象，在經(jīng)歷了兩年多的市場洗禮和沉淀后，我國的尾貨行業(yè)重新回歸到理性的發(fā)展軌道上來，尾貨市場經(jīng)營者不再熱衷于擴張店面數(shù)量，而是專注于尾貨市場內(nèi)部管理、內(nèi)部競爭優(yōu)勢的塑造和提煉，這是一個好的現(xiàn)象，也預(yù)示著尾貨行業(yè)正在向著一個更理性、更健康等方向前進。

　　就目前而言，服裝尾貨市場發(fā)展最快、市場基礎(chǔ)最好的地區(qū)主要集中在華北地區(qū)，像北京、太原、濟南等地，尾貨市場容量每年都在以超過20%的速度增長，輻射范圍涵蓋東北、華北、西北地區(qū)，未來，整個西部將是尾貨市場發(fā)展最為活躍的地區(qū)。

　　在新經(jīng)濟形勢下，尾貨行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)三大新趨勢。

　　整合是大勢所趨

　　2007年，第一家尾貨市場在北京建立以后，我國數(shù)量龐大的外貿(mào)企業(yè)，包括針對國內(nèi)市場的服裝企業(yè)有了專業(yè)的庫存處理渠道。2010年，中國尾貨商戶聯(lián)盟俱樂部在京成立，尾貨行業(yè)走出了全國各地?zé)o序發(fā)展的初級時期，進而走上了一個具有專業(yè)團體引導(dǎo)、監(jiān)督、健康發(fā)展的新階段。

　　尾貨商戶聯(lián)盟依靠著三大功能對行業(yè)整合起到重要作用。

　　打造尾貨行業(yè)新平臺。目前，尾貨行業(yè)貨源信息十分不對稱，處于貨源需求方的尾貨經(jīng)營者缺少一個最便捷的通路，沒有與東南沿海廠家、尾貨經(jīng)營大戶建立關(guān)聯(lián)。尾貨聯(lián)盟的成立，聯(lián)合了南方尾貨貨源專業(yè)機構(gòu)、北方尾貨批發(fā)機構(gòu)、尾貨行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略專家三股力量，真正實現(xiàn)了最直接、最完美的供需對接。

　　促成南北貨源大流通。眾所周知，尾貨貨源主要集中在服裝加工廠商云集的廣東、福建等東南沿海城市，而尾貨的主要需求分布在我國中部、北部、西部等廣大地區(qū)，尾貨商戶聯(lián)盟俱樂部幾千名會員共同構(gòu)成的流通網(wǎng)絡(luò)，直接連接著以上兩大供需方，通過尾貨聯(lián)盟龐大的流通網(wǎng)絡(luò)，尾貨商品將以每日百萬件的速度，批量流入我國中、西、北部尾貨需求市場，

　　在尾貨聯(lián)盟的主持下，尾貨行業(yè)不但形成了一條尾貨流通新通路，同時也開創(chuàng)了一種全國范圍內(nèi)的批發(fā)組貨新模式。

　　有助于產(chǎn)業(yè)鏈健康有序發(fā)展。作為我國萬億元服裝加工產(chǎn)業(yè)的庫存減壓通路，尾貨行業(yè)解決這些企業(yè)后顧之憂的作用越來越大。尾貨聯(lián)盟將真正促成尾貨市場的大流通、大融合，聯(lián)盟會員與服裝加工廠商實現(xiàn)直接對接，徹底消滅信息壁壘和信息不對稱，讓服裝加工廠商的尾貨庫存商品快速進入全體會員共同構(gòu)成的銷售網(wǎng)絡(luò)，形成一個網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國且永不落幕的尾貨展銷會。

　　新的流通革命

　　截至2010年，中國尾貨市場的規(guī)模已達2300億人民幣，在這個產(chǎn)業(yè)鏈上參與的中小企業(yè)多達400萬家。這個數(shù)字，標(biāo)志著尾貨行業(yè)已經(jīng)走上了一個更高、更廣闊的發(fā)展平臺。

　　眾所周知，電子商務(wù)需要的庫存很小，分銷渠道更加扁平化，基本可以實現(xiàn)廠家與消費者的直接對接。由于尾貨屬于廠家?guī)齑?，無法利用傳統(tǒng)分銷渠道，尾貨行業(yè)慣有的分銷渠道還存在通路狹窄、流通不暢的問題?？梢哉f，尾貨行業(yè)比其他任何行業(yè)都更需要電子商務(wù)和集散中心，電子商務(wù)和集散中心的諸多特性也更加符合處于發(fā)展中期的尾貨行業(yè)。

　　不管尾貨市場的繁榮究竟是一時的興起還是逆市中的好生意，采購的熱潮和遍布全國大中城市的尾貨商城已經(jīng)開始蠢蠢欲動。更多的投資者帶著敏銳的嗅覺來到了這個市場。

　　行業(yè)洗牌也必定會讓這個市場格局發(fā)生變化，廠家的高量存貨將因優(yōu)勝劣汰和不斷提升的管理水平而日漸回落。不容忽視的是，目前尾貨市場與正品市場的矛盾仍然存在。鞋服企業(yè)成功運作一個品牌需要經(jīng)過10年甚至更長的時間，低價銷售品牌服裝會使消費者對品牌產(chǎn)生質(zhì)疑，品牌服裝企業(yè)多數(shù)比較擔(dān)心品牌因此而受損。

　　對于尾貨市場的投資者而言，面臨的也不僅是進與不進的問題，而是研究以什么樣的模式與方式加入尾貨渠道這一陣營，來有效地建立新的流通渠道。美國對于庫存尾貨產(chǎn)品的銷售由三層漏斗組成，經(jīng)過一級市場消化后進入二級市場進行分銷，這也就是我們平時所看到的折扣商城。然后由二級市場到三級市場，成漏斗式管理，這在很大程度上減少了庫存帶來的資金壓力。專業(yè)化的尾貨交易中心也將有效的抑制這個行業(yè)的惡性競爭，有效地平衡這個市場的流通。

　　差異化發(fā)展之路

　　“差異化”不單是營銷層面的，它指的是企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。以天蘭尾貨為例，首先，天蘭結(jié)合中國的客觀實際，將貨源重點放在“品牌”廠家的庫存上，走出了主營“品牌尾貨”的“差異化”道路。談到“品牌尾貨”，我們就不得不提國外的一種高端尾貨模式——奧特萊斯，在經(jīng)營“品牌尾貨”戰(zhàn)略決策上，很顯然，天蘭并沒有照搬國外的“奧特萊斯”模式。

　　尾貨行業(yè)差異化發(fā)展還要注重對這個行業(yè)的監(jiān)管。尾貨市場的存在，可以滿足廠家及時周轉(zhuǎn)資金和低收入人群的需求。但是，管理方必須以安全、誠信和不侵權(quán)為原則。失去這些原則，任何廉價市場也就喪失了存在的意義。

　　對尾貨市場最有效的監(jiān)管，就是要求客商明確公布進貨來源，給他們的產(chǎn)品辦理“身份證”。同時，要加強質(zhì)量抽查檢驗，建立起完善有效的消費投訴機制。如果不嚴加約束，尾貨市場這個“可愛”的新生事物，恐怕會沾上造假者“銷贓”的嫌疑，在群眾中造成惡劣影響，最終砸了市場的牌子。