當(dāng)傳統(tǒng)的商場(chǎng)、家電賣場(chǎng)等零售企業(yè)加緊備戰(zhàn)國(guó)慶黃金周時(shí)，網(wǎng)購(gòu)企業(yè)卻紛紛掛出了“半打烊”告示：黃金周期間雖然仍接受網(wǎng)上下單，但大部分地區(qū)快件停止配送或時(shí)效大打折扣。傳統(tǒng)商家必爭(zhēng)的“黃金周”為何成了網(wǎng)購(gòu)企業(yè)的“休市期”?是物流服務(wù)瓶頸還是消費(fèi)習(xí)慣使然?隨著網(wǎng)購(gòu)的快速發(fā)展以及成為重要的消費(fèi)渠道，網(wǎng)購(gòu)與傳統(tǒng)商業(yè)淡旺季有別的狀態(tài)能否改變?

　　多半網(wǎng)店國(guó)慶“半打烊”

　　網(wǎng)上商城和網(wǎng)上店鋪依靠互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)不打烊，顧客可隨時(shí)光顧并下訂單，但是，購(gòu)物實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)——物流配送在節(jié)日期間卻出現(xiàn)斷檔。傳統(tǒng)零售行業(yè)必爭(zhēng)的國(guó)慶黃金周，多數(shù)網(wǎng)店和商城卻處于半停業(yè)狀態(tài)。

　　雖然仍舊打著國(guó)慶“大放價(jià)”的促銷口號(hào)，但是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的公告欄內(nèi)卻已掛出了假期服務(wù)調(diào)整安排。9月30日-10月7日暫停北京、天津的加急快遞服務(wù)，雖然普通快遞、普通郵寄和EMS服務(wù)正常，但當(dāng)當(dāng)網(wǎng)提醒消費(fèi)者，節(jié)假日期間，個(gè)別訂單可能會(huì)出現(xiàn)延遲。節(jié)日期間，不僅物流配送“快不起來(lái)”，差款和退款服務(wù)也將暫停處理。

　　當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物品的遞送和售后服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)縮水，讓人不由得想到往年春節(jié)出現(xiàn)的大量貨單延誤事件。外界認(rèn)為這是其甩掉物流包袱、采用第三方物流公司合作模式惹的禍。但是，采用自建物流和第三方配送的電子商務(wù)企業(yè)，節(jié)日期間的服務(wù)也出現(xiàn)“假日癥”。

　　因?yàn)檎彼凸?jié)日期間不承運(yùn)貨物，“新蛋網(wǎng)”特意提醒消費(fèi)者，國(guó)慶節(jié)期間下單時(shí)要選擇宅急送之外的配送方式。比如，新蛋自建的快遞。除了配送受到影響外，新蛋售后服務(wù)在國(guó)慶假期內(nèi)全部停業(yè)，因質(zhì)量問(wèn)題上門取件業(yè)務(wù)也暫停。網(wǎng)購(gòu)本就“重銷售、輕售后”的問(wèn)題在假日期間成了“無(wú)售后”。

　　消費(fèi)者蔡女士在中秋節(jié)前下的訂單，就遭遇網(wǎng)購(gòu)“假日癥”。據(jù)蔡女士反映，雖然網(wǎng)站承諾使用聯(lián)邦快遞(FedEx)次日就可送達(dá)，但其訂購(gòu)的商品一周后才收到貨物?？爝f人員解釋，因中秋節(jié)放假，遞送人員減少，快件在各個(gè)環(huán)節(jié)的配送受到一定影響。

　　不僅大的網(wǎng)上商城受到“假日效應(yīng)”影響半打烊，C2C平臺(tái)上的小賣家的訂單配送質(zhì)量下降更加明顯。記者隨機(jī)采訪幾家淘寶賣家了解到，由于一些民營(yíng)快遞節(jié)日期間放假，只能向顧客推薦快遞成本更高的郵政EMS。

　　網(wǎng)店習(xí)慣回避節(jié)假日

　　“網(wǎng)購(gòu)的淡旺季與傳統(tǒng)零售行業(yè)恰好相反，節(jié)假日是傳統(tǒng)行業(yè)的旺季，卻是電子商務(wù)行業(yè)的淡季。”在采訪中，談到國(guó)慶黃金周半打烊的狀況，多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)人如此解釋。

　　據(jù)了解，消費(fèi)者在上班時(shí)上網(wǎng)時(shí)間較長(zhǎng)，選擇網(wǎng)購(gòu)的幾率較高，而在節(jié)假日一般會(huì)外出游玩或聚會(huì)，上網(wǎng)購(gòu)物的人數(shù)會(huì)下降。另外，考慮到下單后貨物還有一定的遞送，因此，網(wǎng)上的訂單會(huì)呈現(xiàn)節(jié)前爆發(fā)的特點(diǎn)。

　　網(wǎng)購(gòu)的節(jié)前效應(yīng)會(huì)直接體現(xiàn)在快遞公司的攬件量上。中通快遞華北區(qū)總經(jīng)理司立垚介紹，剛剛結(jié)束的中秋假期，中通的快件就表現(xiàn)出明顯的節(jié)前猛增特點(diǎn)。據(jù)了解，中通快遞在中秋節(jié)前半個(gè)月的時(shí)間，快件量猛增到每日12余萬(wàn)件，比平時(shí)增長(zhǎng)20%，而中秋節(jié)期間環(huán)比下降30%左右。在中通的快件業(yè)務(wù)中，網(wǎng)上訂單大約占到40%左右。{page_break}

　　偶爾出現(xiàn)的節(jié)日訂單潮，似乎并沒(méi)有引起網(wǎng)商以及快遞企業(yè)的足夠重視。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，網(wǎng)上購(gòu)物出現(xiàn)“假日癥”是整個(gè)產(chǎn)業(yè)在做調(diào)整，不能僅僅歸為快遞企業(yè)放假、物流配送受限制。

　　“網(wǎng)購(gòu)企業(yè)回避重大節(jié)日，物流所起到的作用只是輔助性的，消費(fèi)者在節(jié)日期間上網(wǎng)購(gòu)物減少是最大問(wèn)題。”新七天電器直銷網(wǎng)CEO左英杰表示，電子商務(wù)企業(yè)的營(yíng)業(yè)額在節(jié)日期間下降，物流企業(yè)考慮成本問(wèn)題會(huì)調(diào)整配送人員和車輛，如果網(wǎng)上訂單在節(jié)日期間多的話，相信物流公司會(huì)動(dòng)起來(lái)的。

　　司立垚對(duì)此表示了認(rèn)可。其認(rèn)為，電子商務(wù)行業(yè)“淡對(duì)”節(jié)假日期間的消費(fèi)，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整的結(jié)果，不存在行業(yè)間的因果關(guān)系?？爝f行業(yè)是服務(wù)產(chǎn)業(yè)，會(huì)根據(jù)服務(wù)主體的需求進(jìn)行調(diào)整。以民營(yíng)快遞為例，其最大的特點(diǎn)是貼近市場(chǎng)，如果電子商務(wù)行業(yè)的快件數(shù)量在節(jié)日期間仍舊走高，快遞公司可能就沒(méi)有放假的概念了。

　　大型B2C欲建物流以拓荒

　　與多數(shù)網(wǎng)商把國(guó)慶黃金周作為淡季不同，京東商城、新七天等大型B2C電子商務(wù)企業(yè)開(kāi)始加入到假日市場(chǎng)的促銷大戰(zhàn)中，他們要與國(guó)美、蘇寧等傳統(tǒng)賣場(chǎng)展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。

　　京東商城在國(guó)慶7天假期將攜手17家知名品牌及廠商，推薦上千種商品，最高讓利幅度超過(guò)1000元。京東商城方面表示，節(jié)日期間其全國(guó)客服中心、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、自提點(diǎn)等業(yè)務(wù)部門照常運(yùn)營(yíng)，消費(fèi)者可以像平時(shí)一樣選購(gòu)商品，正常收貨或自提。

　　首次加入國(guó)慶促銷大戰(zhàn)的新七天方面表示，其全線商品全面出擊國(guó)慶黃金周，將投入千萬(wàn)元進(jìn)行讓利促銷。如1500元的32英寸液晶電視、跌破9000元的創(chuàng)維55英寸網(wǎng)絡(luò)LED電視等。

　　左英杰表示，節(jié)日期間的配送雖然部分合作物流公司會(huì)停止收件，但是新七天自建的物流體系會(huì)正常配送。其預(yù)計(jì)，通過(guò)大力度的促銷，節(jié)日期間的銷售量會(huì)比往年翻5倍，達(dá)到平時(shí)正常時(shí)間的營(yíng)業(yè)額。

　　國(guó)慶期間交通擁擠、傳統(tǒng)賣場(chǎng)內(nèi)排隊(duì)付款等現(xiàn)象多少會(huì)讓購(gòu)物心情打折扣。不少消費(fèi)者喜歡宅在家中購(gòu)物，網(wǎng)上購(gòu)物服務(wù)以及促銷力度在假日期間不縮水，自然會(huì)迎合這部分消費(fèi)者的需求。

　　“隨著消費(fèi)習(xí)慣的改變以及越來(lái)越多商家開(kāi)始重視傳統(tǒng)假日營(yíng)銷，‘網(wǎng)購(gòu)是傳統(tǒng)零售渠道的補(bǔ)充’這樣的定位會(huì)發(fā)生改變，其有別于傳統(tǒng)行業(yè)淡旺季的特點(diǎn)也會(huì)發(fā)生改變。”左英杰認(rèn)為。

　　“金九銀十”正是孕嬰童市場(chǎng)的旺季，樂(lè)友和紅孩子這兩大以銷售孕嬰童產(chǎn)品為主的網(wǎng)站，在國(guó)慶節(jié)期間不約而同地選擇了“照常配送”。樂(lè)友相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雖然其配送部門會(huì)有一定的休息時(shí)間，但是通過(guò)“門店員工+外部配送人員”的服務(wù)方式，其網(wǎng)上商城的銷售不會(huì)受到影響。

　　據(jù)商務(wù)部最新發(fā)布的報(bào)告顯示，2009年中國(guó)電子商務(wù)交易額達(dá)到3.8萬(wàn)億元人民幣，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物交易額達(dá)到2586億元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物規(guī)?；具_(dá)到去年全年水平，預(yù)計(jì)全年可達(dá)5000億元，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模將突破1億。

　　國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展以及網(wǎng)購(gòu)用戶規(guī)模的擴(kuò)大，不僅讓越來(lái)越多的企業(yè)躋身這一新興領(lǐng)域，為了爭(zhēng)奪更大市場(chǎng)份額，大型網(wǎng)商開(kāi)始調(diào)整原有單一的價(jià)格戰(zhàn)策略，提升消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。此次一些網(wǎng)商在國(guó)慶節(jié)期間搶占傳統(tǒng)假日市場(chǎng)的嘗試，可見(jiàn)端倪。

　　網(wǎng)商帝國(guó)不該在黃金周“沒(méi)落”

　　中秋、國(guó)慶長(zhǎng)假，不少人都在家中上網(wǎng)購(gòu)物，淘自己喜歡的產(chǎn)品。但人們會(huì)發(fā)現(xiàn)，付款后商品送來(lái)的時(shí)間比平時(shí)拖長(zhǎng)了不少，其原因一方面是節(jié)日休假期間網(wǎng)上購(gòu)物的數(shù)量增加了，另一方面物流公司配送人員有的也處于休假狀態(tài)。在電子商務(wù)如火如荼的今天，物流環(huán)節(jié)已成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中的瓶頸。

　　簡(jiǎn)單來(lái)講，現(xiàn)在電子商務(wù)具有四種基本的物流模式。第一是采用郵政特快專遞(EMS)服務(wù)的物流模式，這種模式的服務(wù)收費(fèi)一般偏高;第二是借助第三方物流企業(yè)的模式，這是大多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)目前所采用的模式;第三是網(wǎng)站自建配送的物流模式，這類企業(yè)目前有當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，京東商城等，這種模式會(huì)最大限度滿足消費(fèi)者的需要;第四是網(wǎng)站與傳統(tǒng)商業(yè)結(jié)合的模式，這種模式僅適用于那些前期具有連鎖經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)。

　　以上電子商務(wù)物流模式，除了網(wǎng)站自建配送，都是在傳統(tǒng)的快遞模式上誕生的，要完全滿足電子商務(wù)對(duì)物流和資金流的需求還有很大差距。其主要原因在于，目前的物流快遞企業(yè)把電子商務(wù)的配送只看做是普通的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，而忽視了電子商務(wù)在業(yè)務(wù)流程、管理模式、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)等方面的特點(diǎn)，用對(duì)待傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的方式來(lái)對(duì)待電子商務(wù)物流服務(wù)。所以，目前電子商務(wù)的物流環(huán)節(jié)存在兩個(gè)方面的主要問(wèn)題：第一，傳統(tǒng)物流產(chǎn)品不能滿足電子商務(wù)的需要;第二，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不能符合網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者的需要。正是基于第二點(diǎn)，才會(huì)出現(xiàn)節(jié)假日期間網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者的需求不能得到及時(shí)的滿足。{page_break}

　　根據(jù)木桶原理，一個(gè)木桶盛水量多少是依據(jù)木桶上最短一塊木板。所以電子商務(wù)要想平穩(wěn)快速的擴(kuò)張規(guī)模，物流配送是必須解決的關(guān)鍵問(wèn)題。業(yè)內(nèi)有些學(xué)者認(rèn)為商家網(wǎng)站自建物流模式是一個(gè)不錯(cuò)的解決辦法，其理由是商家對(duì)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)性最為熟悉，由他們來(lái)建立物流系統(tǒng)可以最大程度上滿足消費(fèi)者的需求。但是這種模式需要企業(yè)承受初期較高的構(gòu)建物流基礎(chǔ)設(shè)施的成本，同時(shí)對(duì)企業(yè)物流配送范圍提出非常嚴(yán)格的要求，正是這些原因?qū)е铝俗越ㄎ锪饕膊皇请娮由虅?wù)的最佳路徑。

　　目前星辰急便提出的“云物流”概念，可以認(rèn)為是解決瓶頸有效模式之一。不同于傳統(tǒng)的物流與快遞企業(yè)的商業(yè)模式，星辰急便在吸收“云計(jì)算”和電子商務(wù)平臺(tái)的基本理念后形成了獨(dú)特的“平臺(tái)開(kāi)放，資源共享，服務(wù)集成，終端無(wú)限”的“云物流”商業(yè)模式。在這種模式中，星辰急便需要做的是構(gòu)造一座物流平臺(tái)，在平臺(tái)上整合海量運(yùn)單信息，并把這些貨單分配給旗下加盟的快遞公司，由這些快遞公司完成最后的商品配送。

　　星辰急便一方面吸引電子商務(wù)的配送需求，使得全國(guó)的快遞公司都愿意成為旗下會(huì)員;另一方面整合全國(guó)的快遞公司，使得電子商務(wù)企業(yè)愿意把物流交給具有較大網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的平臺(tái)。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，這種平臺(tái)叫做具有雙邊市場(chǎng)特性的平臺(tái)，平臺(tái)的價(jià)值不僅僅依靠單一的消費(fèi)群體，而是由平臺(tái)兩邊的不同消費(fèi)群體共同決定。在星辰急便的“云物流”平臺(tái)上，這兩邊的群體就是電子商務(wù)企業(yè)和物流公司。

　　目前的中國(guó)市場(chǎng)不缺少資金，也不缺少人才，最為缺乏的是優(yōu)秀的商業(yè)模式。星辰急便提出的物流平臺(tái)模式，會(huì)對(duì)傳統(tǒng)物流提出挑戰(zhàn)，也會(huì)為電子商務(wù)物流配送提供一種嶄新的解決方案。