紗線表面的毛羽主要產(chǎn)生于細(xì)紗工序，增長于絡(luò)筒工序。紗線毛羽的長度和數(shù)量與原料性能、配棉方案、短絨率、工藝參數(shù)及各工序喂入半制品的內(nèi)在質(zhì)量直接相關(guān)，同時(shí)還受設(shè)備狀態(tài)、車間環(huán)境、擋車工操作水平、車間管理水平等的影響。對紗線表面毛羽從紡紗工序的控制著手進(jìn)行研究較多，而對整經(jīng)工序減少紗線表面毛羽卻重視不夠。

　　影響紗線毛羽的整經(jīng)因素很多，整經(jīng)機(jī)型就是其中之一。傳統(tǒng)1452 A 型整經(jīng)機(jī)的傳動方式為滾筒摩擦傳動經(jīng)軸，由于停車時(shí)，經(jīng)軸慣性回轉(zhuǎn)使經(jīng)軸未完全停轉(zhuǎn)，經(jīng)軸會在滾筒上打滑，易使紗線表面磨毛，毛羽增加。

　　對新型整經(jīng)機(jī)如貝寧格整經(jīng)機(jī)，由于采用交流電機(jī)驅(qū)動液壓調(diào)壓泵及變速馬達(dá)無級調(diào)速直接傳動經(jīng)軸的傳動方式，此傳動方式會有效減少經(jīng)軸制動引起經(jīng)紗起毛的情況發(fā)生。

　　其次為整經(jīng)張力。整經(jīng)中由于考慮均勻片紗張力，筒子架上不同位置引出紗線所配置的張力墊圈重量是不同的，對紗線毛羽的影響也不同。整經(jīng)張力隨張力墊圈重量增加而增加，毛羽根數(shù)也增加。

　　整經(jīng)車速也會影響紗線毛羽的產(chǎn)生。我們以14.5特克斯滌棉混紡紗為例進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果顯示隨著整經(jīng)車速的增加毛羽根數(shù)也在不斷增加。這是因?yàn)檐囁僭黾雍螅?jīng)張力也在增加，紗線與整經(jīng)機(jī)上各導(dǎo)紗構(gòu)件的摩擦加劇，紗體表面毛羽增加。整經(jīng)時(shí)的導(dǎo)紗距離是指筒管頂部與導(dǎo)紗瓷眼間的距離。

　　整經(jīng)速度一定時(shí)，必定存在某一導(dǎo)紗距離，此時(shí)張力最小。經(jīng)實(shí)際驗(yàn)證，此距離通常在180～200毫米。由于導(dǎo)紗距離的不同，經(jīng)紗張力也不同，則毛羽多少也不同。

　　對一定的整經(jīng)機(jī)型，可從三方面減少毛羽：第一，張力配置適當(dāng)，保證張力均勻，回轉(zhuǎn)構(gòu)件回轉(zhuǎn)靈活;第二，導(dǎo)紗構(gòu)件表面光滑，無裂痕、破損，對紗線摩擦小;第三，車速與張力墊圈配置相適應(yīng)。