在美國的公司從海外收發(fā)貨物過程中常需要認(rèn)真選擇貨運(yùn)代理或無船承運(yùn)人(NVOOC)，這本身就是一個復(fù)雜的過程。Seariders公司的總裁 Al Redlhammer在這個問題上提出以下 注意事項(xiàng)：作為外貿(mào)公司可以參考!

　　1.查驗(yàn)聯(lián)邦海事委員會(FMC)的執(zhí)照。

　　確認(rèn)無船承運(yùn)人或貨運(yùn)代理擁有美國聯(lián)邦海事委員會頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。該執(zhí)照號碼應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)在該公司信紙的抬頭，發(fā)票或商業(yè)名片上。

　　2.經(jīng)驗(yàn)決定一切

　　雖然新的無船承運(yùn)人也有可能提供良好的服務(wù)。但在海運(yùn)行業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)通常說明該公司能長期羸得客戶滿意。

　　3.了解無船承運(yùn)人其運(yùn)作地理覆蓋范圍很重要。

　　該無船承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在期望的交貨點(diǎn)擁有自己的操作部門或代理。這能說明其熟悉交貨點(diǎn)及當(dāng)?shù)厥袌觥?/p>

　　4.要求出具運(yùn)輸說明

　　許多無船承運(yùn)人備有標(biāo)準(zhǔn)代的表格供客戶填寫。該表格能為其提供該宗貨物的基本情況。書面說明必不可少?？陬^說明不值一文。

　　5.要求出具書面報價

　　如果不寫在無船承運(yùn)人的運(yùn)價單里，客戶拿到的書面報價可能會被忽略。在發(fā)貨前應(yīng)當(dāng)要求給出報價寫入運(yùn)價單的確認(rèn)。

　　6.檢查無船承運(yùn)人的保險范圍

　　確保承運(yùn)人所投保險里包含因貨物丟失或損壞給予發(fā)貨人的賠償

　　7.確保無船承運(yùn)人員工理解其職責(zé)

　　這些東西都是紙上談兵，這個社會什么東西都可以偽造，只有真誠是偽造不了的......相信人間有真誠....