在最近的幾年里，代購成為了年輕人的日常，大家都喜歡去找代購買東西，因為代購的價格相對便宜，但是代購擾亂了國內(nèi)市場的價格及供應，我國將打擊灰色奢侈品市場。

　　中國希望消費者在國內(nèi)購買奢侈品，而非國外。據(jù)路透社最新消息，中國開始提高海外訂購包裹的關稅費用，并加大力度打擊在行李箱內(nèi)攜帶過境的奢侈品，另外中國還加強了國外使用銀聯(lián)卡的規(guī)范，1月起，每張卡在境外提款機取款限制為10萬元。通過這些舉措中國借此鼓勵消費者在國內(nèi)消費，打擊躲避關稅的灰色奢侈品交易市場。

　　盡管中國消費者為全球奢侈品銷售貢獻了三分之一的業(yè)績，但實際發(fā)生在中國大陸的交易只占五分之一，其余交易均發(fā)生在海外，包括從海外網(wǎng)站訂貨、中國人旅游購物或通過海外代購產(chǎn)生的交易。

　　這導致了中國政府關稅收入的減少，且不利于本土消費，特別對于高質(zhì)量商品而言，以北京為例，該城市一直試圖促進經(jīng)濟進出口的平衡。

　　HIS Global Insight的一位經(jīng)濟學家表示：“中國希望將境外購物重新轉移到境內(nèi)，努力培養(yǎng)內(nèi)地奢侈品消費市場，從而驅動整體消費經(jīng)濟的提升。”

　　盡管去年，有些奢侈品牌如香奈兒將中國境內(nèi)產(chǎn)品價格降低以減少差距，但像最新的Dolce &Gabbana手袋這樣的奢侈品，在米蘭或巴黎的價錢可能比中國的價錢便宜50%。

　　一些中國人希望出國購買貴重奢侈品，主要因為他們對產(chǎn)品的真實性有更大信心，并能夠在國外門店內(nèi)獲得更多產(chǎn)品選擇和更好的服務。

　　早幾年奢侈品牌在中國市場大力投資，開拓更多門店，但現(xiàn)在這些門店有些被閑置，對品牌有所損害。根據(jù)貝恩咨詢公司提供的數(shù)據(jù)看，過去一年內(nèi)，問題變得更加糟糕，2015年，中國大陸的奢侈品消費力降低2%，但在日本消費的中國買家提升251%，在歐洲消費的中國買家提升31%，韓國的提升33%。

　　迄今為止，中國境內(nèi)的奢侈品消費力的減弱已經(jīng)部分被中國游客的強勁境外消費所抵消，尤其在日本和歐洲，這將嚴重使得國內(nèi)的店鋪陷入展示廳的角色。

　　去年底以來，奢侈品牌LV已經(jīng)開始在中國進行整合分店計劃，除了北京、上海、杭州三地，其他城市將不會開設超過一家分店。除此之外，其他奢侈品牌亦跟進LV做法，紛紛采取關店或放緩啟動開店計劃。

　　Elle中國副主編Roth Lai本周在巴黎奢侈品會議上談到，平行市場，主要是網(wǎng)絡市場正在擠壓實體門店業(yè)績。

　　Roth Lai表示：“電子商務已經(jīng)成為中國奢侈品市場主要的驅動力，但在可預見的未來內(nèi)，中國人會在中國境外購物，直到有一天，中國經(jīng)濟結構發(fā)生重大變化為止?！?/p>

　　為了打擊代購，中國政府上周增加了虛假申報的懲罰款項，并收緊海關管制。有關部門將執(zhí)行越來越嚴格的措施，在機場檢查行李箱內(nèi)裝滿奢侈品的中國游客，并向他們征收關稅。

　　從4月8日起，北京也聲稱將針對一系列通過互聯(lián)網(wǎng)或代購完成的進口商品增加稅收。比如。從海外訂購的腕表稅收從30%增加到60%，珠寶從10%增加到15%。Exane BNP Paribas分析師Luca Solca透露：“我們預計此舉會對中國代購和游客消費產(chǎn)生負面影響。”

　　一家專注于在內(nèi)地建商場的香港開發(fā)商的高管去年表示，部分全球奢侈品牌的高層曾到訪北京，討論如何與政府聯(lián)手打擊代購。這位高管表示：“奢侈品牌不擔心經(jīng)濟放緩或者反腐?？紤]到中產(chǎn)階級的擴大，個人開支水平也不差，他們擔心的是代購，因為代購打亂了奢侈品牌供應和定價機制。”

　　代購者們在海外購買產(chǎn)品，再賣給內(nèi)地顧客以賺取利潤。他們通常通過各種渠道避開關稅以節(jié)省成本。代購的主要商品之一是奢侈品。咨詢公司貝恩的一份報告指出，2014 年，奢侈品代購行業(yè)規(guī)模在 550 億到 750 億元人民幣之間，幾乎是奢侈品牌內(nèi)地門店銷售額的一半。