運動品牌遇生存困境 設計將成未來突破口
在同質(zhì)化的今天,運動服裝品牌市場似乎在萎縮,誰來拯救中國運動品牌,中國服裝設計師給出了答案。未來,誰能拯救運動服裝品牌?中國服裝設計師說,是設計,他們正忙于將款式設計融入舒適與輕便。
運動品牌遇生存困境
運動品牌一直都以舒適和科技著稱,而設計卻成為了默默無聞的小輩。運動服飾抄襲之風盛行。
“如果刻意回避幾個運動品牌的LOGO,我很難從款式或者配色上分辨出是哪個品牌的商品?!币晃豢釔圻\動的消費者說道。
業(yè)內(nèi)人士稱,隨著消費者對于穿著感官的提高,運動服飾缺乏設計的缺陷日漸暴露出來。
而在同質(zhì)化道路上,運動品牌市場似乎在萎縮。阿迪達斯從10月開始關閉在華最后一家直屬工廠;耐克此前發(fā)布財報顯示,6-8月凈利潤同比下滑12%;國產(chǎn)品牌李寧則在業(yè)績下滑期換帥,謀求不破不立,重建團隊。
庫存壓力迫品牌謀變
國內(nèi)外運動服裝庫存壓力由來甚久。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,李寧、安踏、361度、特步等國內(nèi)42家上市運動服裝品牌存貨總量高達483億元。
“其實不僅是運動品牌,國內(nèi)很多服裝品牌都存在庫存壓力。只要生產(chǎn)出適合消費者需求的服飾,并且對市場進行深入的調(diào)研,就可以在一定程度上避免過度庫存。我認為設計是一個非常有效減少庫存的方式。這是我們一直舉辦設計大賽的原因之一?!眴痰んw育股份有限公司總經(jīng)理倪振年告訴記者。
設計將成未來突破口
我國運動服飾經(jīng)過十幾年的發(fā)展,在舒適、科技、安全性方面已基本處于國際領先水平。然而,未來吸引消費者購買,還需要更多。
這期間,國內(nèi)運動品牌的設計之路已經(jīng)起航。為了與越來越舒適化的時尚品牌抗衡,區(qū)別“山寨”品,許多品牌開始培養(yǎng)設計人才,嘗試挖掘獨特的設計元素。
喬丹體育股份有限公司首席設計師芮雪花表示,國內(nèi)運動服飾品牌希望快速進入國際市場,應該主動與國際流行趨勢接觸,要從國際出發(fā),站在更高的高度對流行色進行判斷和解讀。
此外,他還認為,運動服飾的功能性也是不能忽略的,一定要在注重設計的時候,強化運動服飾的這一“看家本領”,這就需要提高科技含量。而如何將科技帶來的舒適體現(xiàn)在時尚設計上,需要下很大的功夫。

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