2019年中國(guó)品牌日活動(dòng)5月10日在上海拉開帷幕。來(lái)自輕工、紡織、汽車、電子信息等領(lǐng)域的200余家知名自主品牌企業(yè)集中展示國(guó)貨精品。

　　5月10日是第三個(gè)中國(guó)品牌日。當(dāng)天，2019年中國(guó)品牌日活動(dòng)在上海拉開帷幕。來(lái)自輕工、紡織、汽車、電子信息等四大消費(fèi)品領(lǐng)域的200余家知名自主品牌企業(yè)集中展示國(guó)貨精品。

　　同期舉行的2019年中國(guó)品牌發(fā)展國(guó)際論壇上，國(guó)務(wù)委員王勇強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，將品牌建設(shè)作為改善供給結(jié)構(gòu)、促進(jìn)企業(yè)提質(zhì)增效升級(jí)的重要抓手，著力提高供給體系質(zhì)量，培育更多優(yōu)秀中國(guó)品牌，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

　　200余家企業(yè)展示國(guó)貨精品

　　本次活動(dòng)設(shè)置了13個(gè)自主品牌消費(fèi)品體驗(yàn)區(qū)，采取實(shí)景打造、虛擬影像等形式，布置50個(gè)左右主題互動(dòng)體驗(yàn)場(chǎng)景，通過(guò)開展線上線下觀眾互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)，讓消費(fèi)者親身感受國(guó)貨精品魅力，挖掘消費(fèi)潛力。

　　上證報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，以“綠色能源智能網(wǎng)聯(lián)”為主題的汽車行業(yè)自主品牌消費(fèi)品體驗(yàn)區(qū)人氣火爆。該體驗(yàn)區(qū)集中展示了上汽、北汽新能源、吉利、比亞迪等知名自主品牌企業(yè)的新技術(shù)產(chǎn)品。新能源汽車是該體驗(yàn)區(qū)最大的亮點(diǎn)之一。

　　以上汽集團(tuán)為例，即將全球發(fā)售的名爵ZS純電動(dòng)SUV、大通EG50純電動(dòng)MPV、寶駿純電動(dòng)E200等均亮相體驗(yàn)區(qū)。此外，人工智能技術(shù)也扎根于自主品牌汽車的應(yīng)用之中，北汽新能源的人工智能純電動(dòng)SUV雙子星EX3與EX5、人工智能轎車新典范EU5等展品吸引著市民們上前體驗(yàn)。

　　老字號(hào)品牌也是展會(huì)一道亮麗的風(fēng)景。不少品牌一改傳統(tǒng)情懷的面孔，紛紛用現(xiàn)代、創(chuàng)新、美觀、實(shí)用的產(chǎn)品展示它們力圖轉(zhuǎn)型的決心和成就。

　　鳳凰自行車展區(qū)不僅陳列著經(jīng)典款的自行車，更帶來(lái)了智能鋰電車、新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車等最新產(chǎn)品。據(jù)介紹，2018年鳳凰牌自行車銷售創(chuàng)造了25年來(lái)的最高點(diǎn)，銷量近500萬(wàn)輛，每年的利潤(rùn)增速約為15%。在創(chuàng)新支出方面，鳳凰每年在科研經(jīng)費(fèi)、設(shè)備更新、檢測(cè)中心等方面的投入增速都在20%以上。

　　“作為老字號(hào)的民族品牌，鳳凰自行車堅(jiān)持在新時(shí)代走創(chuàng)新之路。這次參展不僅帶來(lái)了新產(chǎn)品，更要展現(xiàn)鳳凰的新工藝、新造型、新科技和新理念?！鄙虾ｘP凰自行車有限公司副總裁張雅明說(shuō)，“除了根植傳統(tǒng)自行車業(yè)務(wù)，鳳凰也積極填補(bǔ)市場(chǎng)空白，開拓‘兩輪世界’市場(chǎng)，包括童車、青少年過(guò)渡車、醫(yī)療用車、康復(fù)用車等?！?/p>

　　張雅明表示，隨著共享單車業(yè)態(tài)從急劇擴(kuò)張步入冷靜理智，上海鳳凰也積極調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，除繼續(xù)同共享單車企業(yè)保持合作，聯(lián)網(wǎng)電子鎖等新配件的出現(xiàn)也為公司帶來(lái)了機(jī)遇。

　　中國(guó)品牌亟需全球化

　　品牌是一個(gè)國(guó)家和地區(qū)綜合實(shí)力的重要標(biāo)志，是質(zhì)量好、品質(zhì)高、美譽(yù)度的集中體現(xiàn)。目前，在各方的重視下，“市場(chǎng)主體奮力創(chuàng)建品牌，政府部門積極支持品牌，中介機(jī)構(gòu)熱情服務(wù)品牌，消費(fèi)者自覺關(guān)愛品牌”的格局正在形成。

　　上海市委書記李強(qiáng)在2019年中國(guó)品牌發(fā)展國(guó)際論壇上表示，上海既要讓中華老字號(hào)、老品牌煥發(fā)新競(jìng)爭(zhēng)活力，留住中國(guó)工業(yè)發(fā)展的歷史記憶，更要展現(xiàn)新時(shí)代中國(guó)發(fā)展的新成就，打造一批諸如“藍(lán)天夢(mèng)、中國(guó)芯、創(chuàng)新藥、智能造、未來(lái)車”等代表中國(guó)實(shí)力的新品牌。

　　在業(yè)內(nèi)看來(lái)，下一步發(fā)展中，中國(guó)品牌亟需走向世界，擁抱國(guó)際市場(chǎng)，讓世界愛上“中國(guó)造”，而這需要各方齊心協(xié)力。

　　德國(guó)著名管理學(xué)家赫爾曼·西蒙在論壇上表示，大部分中國(guó)品牌全球化程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。其中，不僅大型企業(yè)，中小型企業(yè)也應(yīng)該打造全球品牌。未來(lái)中國(guó)在國(guó)際品牌建設(shè)方面的成功很大程度上取決于中小型企業(yè)。“對(duì)于大多數(shù)公司而言，品牌全球化需要重新定位，完成從低質(zhì)低價(jià)到高質(zhì)高價(jià)的轉(zhuǎn)型，這個(gè)過(guò)程需要時(shí)間。”赫爾曼·西蒙說(shuō)。

　　中國(guó)香料香精化妝品工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)陳少軍認(rèn)為，目前國(guó)產(chǎn)化妝品品牌并不缺乏品質(zhì)和資金，國(guó)際化道路上，中國(guó)企業(yè)需要在理念、企業(yè)管理、研發(fā)等方面積蓄力量。