當?shù)貢r間2月29日，大眾汽車集團發(fā)布了2019年財報。財報顯示，2019年，大眾集團全年銷售收入為2526億歐元，較上年增長168億歐元。未計入特殊項目支出的營業(yè)利潤193億歐元，同比增長12.8%。

大眾集團在發(fā)布財報之際還宣布，進一步加強奧迪品牌在大眾集團的戰(zhàn)略地位。大眾汽車集團計劃收購奧迪品牌0.36%的自由流通股份。目前，大眾汽車集團持有奧迪品牌約99.64%的認繳資本。并購完成后，大眾將100%控股奧迪。

同時，奧迪的新任首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼將接管集團的相關研發(fā)工作，奧迪品牌總部英戈爾施塔特將成為“Car.Software”部門的組織架構核心，到2025年將自主研發(fā)的汽車軟件份額提高至不低于60％。

“考慮到汽車行業(yè)的顛覆性變革，我們正在匯集全集團的優(yōu)勢，以更具競爭力的定位迎接未來?！贝蟊娖嚰瘓F首席執(zhí)行官兼奧迪監(jiān)事會主席赫伯特·迪斯表示。

近年來，隨著汽車新四化變革的推進，大眾汽車集團早已決定向可持續(xù)移動出行提供商轉(zhuǎn)型。此次收回奧迪全部散股，并對組織架構進行調(diào)整，就是大眾轉(zhuǎn)型的其中一環(huán)。

中國貢獻近四成銷量

2019財年，大眾汽車集團各項主要經(jīng)營指標都較上年有所提升。全年銷售收入達2526億歐元，較上年增長168億歐元；未計入特殊項目支出的營業(yè)利潤達193億歐元，同比增長12.8%；未計入特殊項目支出的營業(yè)銷售回報率為7.6%，略高于2019財年設定的目標區(qū)間，也高于2018財年的7.3%。其中，汽車業(yè)務的凈現(xiàn)金流從2018年的-3億歐元增加至108億歐元。

由于排放門事件造成的特殊項目支出減少至23億歐元，公司營業(yè)利潤從2018財年的139億歐元增至170億歐元。

各項經(jīng)營指標的上升，得益于大眾集團銷量的小幅增長。2019年，大眾汽車集團共在全球銷售1097萬輛汽車，同比增長1.3%，蟬聯(lián)全球汽車銷量冠軍的寶座。

其中，歐洲市場銷量達455.28萬輛，同比增長3.9%。在德國本土市場，大眾集團銷量為136.4萬輛，同比增長6.2%。不過，大眾集團在北美市場銷量略有下滑，同比下滑跌0.5%至95.15萬輛。

在亞洲市場，大眾集團銷量小幅下滑0.4%，至453.01萬輛。不過，其在中國市場的銷量達423.36萬輛，在中國車市整體下行的背景下逆勢微增0.6%。中國市場的銷量占大眾集團全球總銷量的38%。  （編輯：何芳）