Le 29 février, heure locale, le groupe automobile populaire a publié son rapport financier pour 2019.D'après les états financiers, en 2019, les recettes des ventes des grands groupes se sont élevées à 252,6 milliards d'euros, soit une augmentation de 16,8 milliards d'euros par rapport à l'année précédente.Les bénéfices d'exploitation non comptabilisés dans les dépenses au titre de projets spéciaux s'élèvent à 19,3 milliards d'euros, soit une augmentation de 12,8% par rapport à l'année précédente.

Lors de la publication de ses états financiers, le Groupe populaire a également annoncé le renforcement de la position stratégique de la marque Audi au sein du Groupe populaire.Volkswagen prévoit d'acheter 0,36% de la marque ODI en actions libres.à l 'heure actuelle, le groupe automobile populaire détient environ 99,64% du capital de la marque ODI.Quand la fusion sera terminée, le public prendra le contr?le à 100%.

Dans le même temps, le nouveau Directeur général d'Odi, Marcus dusman, reprendra les travaux de recherche - développement du Groupe et le siège de la marque, Ingolstadt, deviendra le noyau de l'organigramme du secteur ? car.software ?, portant à 60% au moins la part des logiciels automobiles mis au point de fa?on autonome d'ici à 2025.

? compte tenu de l 'évolution subversive de l' industrie automobile, nous mettons en commun les avantages de l 'ensemble du Groupe afin de mieux positionner l' avenir. ?Herbert Deiss, Directeur général de Volkswagen Group et Président du Conseil de surveillance d'Odi, a déclaré:

Ces dernières années, à mesure que les véhicules évoluent, le groupe automobile populaire a décidé de passer à des fournisseurs de déplacements durables.Cette fois - ci, le retrait de l 'ensemble des actions d' ODI et l 'adaptation de l' organigramme font partie de la transition populaire.

La Chine a fourni près de 40% des ventes.

Pour l 'année fiscale 2019, les principaux indicateurs de fonctionnement du groupe automobile populaire ont augmenté par rapport à l' année précédente.Le produit des ventes pour l'ensemble de l'année s'est élevé à 252,6 milliards d'euros, soit une augmentation de 16,8 milliards d'euros par rapport à l'année précédente; les bénéfices d'exploitation non comptabilisés dans les dépenses des projets spéciaux se sont élevés à 19,3 milliards d'euros, soit une augmentation de 12,8%; le rendement des ventes non comptabilisées dans les dépenses des projets spéciaux s'est élevé à 7,6%, soit un peu plus que les objectifs fixés pour 2019 et 7,3% pour 2018.Sur ce total, les flux nets de trésorerie pour les opérations automobiles sont passés de - 300 millions d'euros en 2018 à 10,8 milliards d'euros.

En raison de la réduction des dépenses au titre des projets spéciaux résultant des émissions de gaz à effet de serre à 2,3 milliards d'euros, les bénéfices d'exploitation des entreprises sont passés de 13,9 milliards d'euros en 2018 à 17 milliards d'euros.

La hausse des indicateurs d 'exploitation a bénéficié d' une légère augmentation des ventes de masse.En 2019, le groupe automobile de masse a vendu 10 970 000 voitures dans le monde, soit une augmentation de 1,3% par rapport à l 'année précédente.

Sur ce total, 4 552 800 ont été vendus sur le marché européen, soit une augmentation de 3,9%.Sur le marché intérieur allemand, les ventes de masse ont atteint 1 364 000, soit une augmentation de 6,2%.Toutefois, les ventes de groupes de masse sur le marché nord - américain ont légèrement baissé, tombant de 0,5 à 951 000 unités par rapport à la même baisse.

Sur le marché asiatique, les ventes de masse ont légèrement baissé de 0,4% pour atteindre 4 530 100 véhicules.Toutefois, les ventes sur le marché chinois se sont élevées à 4 236 000, soit une légère augmentation de 0,6% dans le contexte de la baisse globale de la ville chinoise de voiture.Le marché chinois représente 38% du total mondial des ventes du Groupe de masse.(édition: He Fang)

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