綠地下一步想通過(guò)金融科技實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化，在國(guó)內(nèi)可行性有多大？數(shù)字化道路上，學(xué)習(xí)阿里巴巴模式的企業(yè)越來(lái)越多，其中阿里巴巴合伙人制度也是很多企業(yè)搭建事業(yè)合伙人平臺(tái)時(shí)參考的內(nèi)容之一。據(jù)了解，綠地金融此次引戰(zhàn)和后續(xù)的IPO，除了此前的部分跟投之外，合伙人機(jī)制與外部投資人將會(huì)同步進(jìn)行。綠地金融會(huì)有一個(gè)員工持股計(jì)劃，部分直接投資，部分間接投資。其中直接投資（員工持股計(jì)劃）是小頭，占30%，這是為了保持穩(wěn)定性；合伙人股權(quán)比例占到70%。相比綠地集團(tuán)頂層架構(gòu)，顯然經(jīng)過(guò)7年之后，綠地金融的員工持股計(jì)劃更合理了。

“發(fā)展金融科技業(yè)務(wù)需要持續(xù)性的投入，這對(duì)于萬(wàn)億級(jí)企業(yè)來(lái)說(shuō)其實(shí)不是問(wèn)題?！本G地集團(tuán)執(zhí)行總裁、綠地金融董事長(zhǎng)耿靖說(shuō)，搭平臺(tái)是以引進(jìn)合伙團(tuán)隊(duì)為目的，花錢(qián)并非目的，關(guān)鍵是靠人才團(tuán)隊(duì)培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)和業(yè)務(wù)重構(gòu)。金融公司的特征就是可以募資，不完全是靠綠地金融的自有資本，是通過(guò)基金化、社會(huì)化募資。綠地金融從2014年走到今天，管理能力、投資能力、募資能力有了大幅提升，IPO完成對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)也是募資。

由于房地產(chǎn)行業(yè)的屬性，市場(chǎng)對(duì)于綠地有一個(gè)看法就是“沒(méi)有錢(qián)”。綠地方面認(rèn)為這是偏見(jiàn)。綠地集團(tuán)每年經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流入超過(guò)6000億。業(yè)內(nèi)人士曾指出，這與行業(yè)特征有關(guān)，基于高杠桿的商業(yè)模式為基礎(chǔ)。按照綠地內(nèi)部人士的說(shuō)法，綠地1.3萬(wàn)億總資產(chǎn)，對(duì)應(yīng)有息負(fù)債超過(guò)3000億。

與淘寶相比，綠地認(rèn)為自己擁有中產(chǎn)階層消費(fèi)場(chǎng)景。除了百萬(wàn)級(jí)房產(chǎn)之外，綠地其他產(chǎn)業(yè)布局都是平臺(tái)化運(yùn)作。在“十萬(wàn)級(jí)的車(chē)、萬(wàn)元級(jí)的文化教育健康醫(yī)療、千元級(jí)的旅游休閑、百元級(jí)全球進(jìn)口食品直采”的布局上做消費(fèi)平臺(tái)。實(shí)際上，大概五六年前，綠地在汽車(chē)領(lǐng)域有并購(gòu)以色列觀致汽車(chē)的機(jī)會(huì)，但主動(dòng)放棄了。當(dāng)時(shí)綠地考慮自身優(yōu)勢(shì)不在整車(chē)制造業(yè)，要做平臺(tái)。目前綠地在全國(guó)有60多家汽車(chē)4S店。

綠地如何利用其房地產(chǎn)布局打通其他消費(fèi)場(chǎng)景？以汽車(chē)消費(fèi)為例，未來(lái)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售端這塊，綠地更有優(yōu)勢(shì)。新能源汽車(chē)要申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)貼，包括上牌、安裝充電樁等，都要與物業(yè)協(xié)調(diào)，才能申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)貼。耿靖看來(lái)，公司多年來(lái)構(gòu)建的消費(fèi)場(chǎng)景，如果不去整合利用，就創(chuàng)造不出新的價(jià)值。由此，綠地金融的模式更接近螞蟻，但優(yōu)勢(shì)不僅僅是C端，還有B端和A（assets，資產(chǎn)）端。

就像阿里集團(tuán)整體上市，還分拆螞蟻科技，是為了讓這個(gè)板塊通過(guò)市場(chǎng)開(kāi)放平臺(tái)得到更多資源，進(jìn)一步促進(jìn)生態(tài)完善與升級(jí)，綠地金融上市不僅僅是金融概念。

耿靖認(rèn)為，對(duì)比美國(guó)的金融控股集團(tuán)發(fā)展歷史，與國(guó)內(nèi)的區(qū)別在于，規(guī)范管理是對(duì)的，但不能一刀切。把金控做成以股權(quán)為紐帶的投資平臺(tái)，這是金控1.0版本；金控2.0版本基本上是現(xiàn)在摩根大通、花旗銀行等大的金融集團(tuán)的通行模式，以中國(guó)平安為例，平安是2.0版本的金融集團(tuán)；綠地金融打造的是3.0版本。他進(jìn)而指出，央行頒布的金控管理辦法是1.0版本，真正的3.0版本是什么？以平安集團(tuán)為例，集團(tuán)層面可以把各個(gè)業(yè)務(wù)板塊的銷(xiāo)售打通，交叉進(jìn)行銷(xiāo)售都沒(méi)問(wèn)題，此時(shí)風(fēng)控也打通了，因?yàn)槠桨驳目蛻粢y(tǒng)一授信，所有信用體系、授權(quán)都要打通。但2.0版本的問(wèn)題在于缺乏頂層強(qiáng)有力的組織協(xié)同，平行的持牌機(jī)構(gòu)部門(mén)之間的協(xié)同解決不了，很有可能產(chǎn)生信息孤島，各自為戰(zhàn)，而且相互之間的各類(lèi)資源尤其是最寶貴的數(shù)據(jù)資源無(wú)法共享和在更高層次上變現(xiàn)。

那么，金控集團(tuán)3.0版本是什么？耿靖指出，這是一個(gè)架構(gòu)模式所導(dǎo)致的結(jié)果。通過(guò)牌照、投資、托管等業(yè)務(wù)的打通，金控集團(tuán)把保險(xiǎn)公司、證券等業(yè)務(wù)聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)跨界，從而促進(jìn)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化的進(jìn)程。

換言之，如果綠地金控上市之后，能實(shí)現(xiàn)耿靖金控3.0版本的構(gòu)想，那么綠地距離阿里巴巴還有多遠(yuǎn)？恐怕唯一的區(qū)別就是負(fù)債與實(shí)業(yè)資產(chǎn)了。綠地超高的負(fù)債水平，如果能借助更換賽道做大資產(chǎn)盤(pán)實(shí)現(xiàn)大幅下降，或許對(duì)于其他走在數(shù)字化轉(zhuǎn)型路上的非互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，不失為一個(gè)借鑒。

綠地“驚險(xiǎn)一躍”：金融業(yè)務(wù)分拆上市，能否再造一個(gè)綠地?