最具匠心的足球產(chǎn)品閃亮出爐，從此徹底改變了足球靴的外觀設(shè)計(jì)。

　　碳素纖維制成的足球靴。此創(chuàng)舉史無(wú)前例。

　　對(duì)于耐克而言，這項(xiàng)創(chuàng)舉的結(jié)果就是誕生了Mercurial SL：190克的重量使Mercurial SL榮登最輕足球靴的寶座，而且它也是迄今為止反應(yīng)最快、韌性最強(qiáng)、且最牢固的足球靴。整款鞋簡(jiǎn)約至極、沒(méi)有絲毫多余設(shè)計(jì)，同時(shí)未曾損失任何性能。

　　從一開(kāi)始，Mercurial SL就不是為了售賣而設(shè)計(jì)的，它的設(shè)計(jì)初衷與概念車一樣：引領(lǐng)創(chuàng)新、發(fā)掘新想法、推動(dòng)設(shè)計(jì)與工程的界限。但是，Mercurial SL在打造具有震撼效果的新概念的同時(shí)，耐克公司發(fā)現(xiàn)，將這些創(chuàng)新思想和產(chǎn)品帶給運(yùn)動(dòng)員將會(huì)更有意義。

　　對(duì)于耐克而言，長(zhǎng)達(dá)三年之久的Mercurial SL開(kāi)發(fā)工程集聚了四大洲眾多專業(yè)人員的智慧和汗水，耐克與世界各地的行業(yè)高手和專業(yè)公司展開(kāi)合作，他們都是各自領(lǐng)域內(nèi)的資深專家。Mercurial SL制作的核心是碳素纖維的使用，這是一種輕質(zhì)堅(jiān)固的材料，廣泛應(yīng)用于航空和汽車制造等行業(yè)，使用它本身也帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)。

　　針對(duì)鞋的底盤(pán)，耐克與德國(guó)的一家公司合作，制造出7層碳素化合物材料，再混以TPU和聚氨酯，使材料性能達(dá)致最佳。無(wú)鉗幫的底盤(pán)自成一體。如此結(jié)構(gòu)為運(yùn)動(dòng)員提供了扭轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，能在球場(chǎng)上加大推進(jìn)力。足部更加貼近地面，賦予運(yùn)動(dòng)員平穩(wěn)流暢的踏感。加固內(nèi)延條為足部提供支撐，增加了腳尖重踢時(shí)的沖擊力，并避免觸球過(guò)程中出現(xiàn)反向彎曲。碳素纖維以特殊角度編織在一起，如此可以實(shí)現(xiàn)最大的柔韌性、輕質(zhì)和合腳的支撐，同時(shí)不會(huì)損失強(qiáng)度。

　　鞋釘和釘突是在韓國(guó)通過(guò)注模加到鞋底上，形成單獨(dú)大底部件。鞋釘為跑動(dòng)速度很快的運(yùn)動(dòng)員提供理想的抓地力，使運(yùn)動(dòng)員在球場(chǎng)運(yùn)球或跑動(dòng)時(shí)均能迅速加速。SL的鞋跟護(hù)斗設(shè)計(jì)得很小，用來(lái)固定腳后跟的位置。

　　在意大利Montebelluna的耐克研究中心，工程師們創(chuàng)造出一道新的工序，從而將碳素纖維這種頑固的材料塑造成為運(yùn)動(dòng)靴的柔軟鞋面。

　　形式必須為功能服務(wù)。Mercurial SL的顏色以碳素纖維的黑色為主。唯一添加的顏色是粉紅色的耐克勾。設(shè)計(jì)師彼得o胡德森對(duì)此解釋說(shuō)，“這樣的顏色搭配讓你禁不住湊近來(lái)看，然后你就會(huì)看到精美的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。”胡德森先生說(shuō)道，“Mercurial SL是我們兌現(xiàn)的承諾 – 一款輕質(zhì)、性能優(yōu)越、快速加速的足球靴由此誕生，它不僅為足球運(yùn)動(dòng)員的競(jìng)技能力設(shè)立了新的基準(zhǔn)，同時(shí)也是一款突破限制的概念產(chǎn)品、一款完全基于設(shè)計(jì)遠(yuǎn)景的產(chǎn)品。我們專門(mén)為足球而制作Mercurial SL及設(shè)計(jì)和美感于一身。”

　　Mercurial SL面向的是速度飛快的運(yùn)動(dòng)員，代言人為皇馬超級(jí)巨星，身價(jià)高達(dá)9400萬(wàn)歐元的c羅和切爾西巨星“魔獸”德羅巴。