主持人：馬喆，你所在的北京南站為即將運(yùn)營的京滬高鐵做了哪些準(zhǔn)備?

　　記者：我現(xiàn)在就在北京南站的二層的侯車廳，盡管京滬高鐵明天才會正式的開行，但是我面前的電子顯示屏以及相應(yīng)的檢票口都已經(jīng)按照高鐵開行的模式來顯示高鐵的時(shí)間是否正點(diǎn)的這些信息，同時(shí)剛才在10點(diǎn)鐘的時(shí)候，車站里面的廣播也按照京滬高鐵正式開始的模式請乘坐高13次列車前往上海虹橋的旅客要進(jìn)站。

　　據(jù)北京南站的工作人員介紹，為了配合京滬高鐵的開行的話，北京南站對110名工作人員進(jìn)行了重新的培訓(xùn)，來優(yōu)化服務(wù)作業(yè)的流程，這些工作人員將會進(jìn)站口、售票窗口、服務(wù)臺、檢票口來使用英和手語進(jìn)行這種特別的服務(wù)，特別是位于北京南站東西兩側(cè)的服務(wù)臺，能夠?yàn)槁每吞峁╇娫捰喥薄⒕W(wǎng)絡(luò)訂票的換票服務(wù)，這兩個(gè)服務(wù)臺從北京南站的東西兩個(gè)進(jìn)站口一進(jìn)站就是正對著，非常的好找，而在北京南站的候車廳里還有76臺自動售票機(jī)，也是針對京滬高鐵進(jìn)行了升級，旅客憑個(gè)人的身份證就可以自助的來購買車票，而在車站兩側(cè)的人工售票窗口當(dāng)然也是同樣可以購買的。

　　另外，北京南站整個(gè)呈橢圓形的候車廳里頭，侯車的座椅的布局是進(jìn)行了一個(gè)調(diào)整，在侯車座椅的數(shù)量沒有大的變化的前提下，把侯車廳里面中間的座椅都向兩側(cè)來挪這樣就騰出了一個(gè)東西方向的大的客流的通道來應(yīng)對高鐵開行以后的大客流的變化。最后還有一點(diǎn)就是我之前多次來過南站，但是今天我到南站有一個(gè)明顯的感覺是南站里面的商鋪不再是以餐飲的商鋪為主，增加了更多知名的服裝品牌的店鋪，甚至還有廠商把一輛新的汽車來開到侯車廳里面來展示，工作人員說，隨著京滬高鐵本身的定位以及它所帶來的客流，這樣就吸引了更多的高端品牌來進(jìn)駐到車站里面。