我國(guó)建設(shè)管理，企業(yè)并沒(méi)有取得應(yīng)有的規(guī)模效益。一些企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者缺乏渠道擴(kuò)展和物流管理能力，未認(rèn)識(shí)到物流配送中心是取得企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張的基礎(chǔ)。另外，一些規(guī)模較小的企業(yè)因缺乏資金，遲遲不能建立獨(dú)立的配送中心，即使有配送中心，管理也比較混亂。我國(guó)服裝企業(yè)急需建立現(xiàn)代化的配送中心，為企業(yè)的規(guī)?；?jīng)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。在配送中心的建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)選擇合理位置、選擇合適的配送模式，以提高配送中心的科技水平。

　　配送中心的選址 配送中心根據(jù)渠道的網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置，位置的選擇應(yīng)該科學(xué)合理。依照渠道、門(mén)店、柜臺(tái)的數(shù)量多少和分布廣泛程度，可以依次建立一級(jí)配送中心和二級(jí)配送中心。渠道位置盡量設(shè)在靠近配送中心的區(qū)域之內(nèi)，并且均勻散布，既有利于供貨，又有利于渠道之間相互調(diào)貨。確定合理布局和最優(yōu)配送路線，縮短服裝在途時(shí)間，盡量減少中間環(huán)節(jié)，以最低的貨損、最高的效率使配送成本達(dá)到最小，實(shí)現(xiàn)服裝企業(yè)規(guī)模經(jīng)營(yíng)的最大利潤(rùn)。

　　選擇配送中心的模式 從發(fā)展的角度來(lái)講，配送中心對(duì)于服裝企業(yè)必不可少。統(tǒng)籌企業(yè)自身的實(shí)力、資金、規(guī)模等情況，可以選擇一種較為合理的模式進(jìn)行建設(shè)。配送中心主要有三種模式：自建配送中心、代理性配送中心、聯(lián)建配送中心。

　　自建配送中心比較多見(jiàn)，它具有自主獨(dú)立、管理方便等優(yōu)越性，但是需要投入大量資金，對(duì)于缺乏資金的企業(yè)不切實(shí)際。代理性配送中心能夠?qū)崿F(xiàn)社會(huì)的最大效益，但國(guó)內(nèi)目前第三方物流還不成熟，技術(shù)服務(wù)不完善，且會(huì)造成企業(yè)自身資源閑置。聯(lián)建配送中心是運(yùn)用多個(gè)行業(yè)渠道的資源，聯(lián)合建設(shè)配送中心，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，節(jié)約物流建設(shè)投資，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)與配送中心同步發(fā)展。對(duì)于缺乏資金的國(guó)內(nèi)中小型服裝企業(yè)來(lái)講，聯(lián)建配送中心是較為可行的選擇方案。

　　日本著名的島村服裝公司從1953年成立以來(lái)，就對(duì)物流體系進(jìn)行大量投入，當(dāng)島村服裝公司開(kāi)到6家門(mén)店時(shí)，建立了利用班車(chē)送貨的物流網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)開(kāi)到30家門(mén)店時(shí)，開(kāi)始建立本公司的配送中心。到2001年上半年，島村服裝公司已經(jīng)擁有福島、桶川、犬山、倉(cāng)敷、北九州、盛岡等6家物流中心(其中桶川物流中心是一個(gè)全自動(dòng)化的高科技中心)，負(fù)責(zé)公司700多個(gè)門(mén)店的配送工作，始終能夠保證貨物的協(xié)調(diào)運(yùn)送，使整個(gè)渠道體系能夠達(dá)到統(tǒng)一配貨，價(jià)格得到有效實(shí)現(xiàn)，提高了企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率，有力地支持了企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張。

　　提高配送中心的科技水平 日本島村服裝公司的物流中心是沒(méi)有庫(kù)存的通過(guò)型中心。入庫(kù)的服裝商品放置在入口處的傳送帶上，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)隨后根據(jù)讀取的物流標(biāo)簽機(jī)型分揀，這種分揀設(shè)備帶有臨時(shí)保管功能，服裝貨物從分揀設(shè)備中按照種類(lèi)的不同一次輸出，再按照門(mén)店、柜臺(tái)等進(jìn)行分揀，然后檢查、貼價(jià)格標(biāo)簽、打包、發(fā)貨。在出口處，火車(chē)車(chē)廂與其緊密相連，最后由駕駛員進(jìn)行裝車(chē)。整個(gè)流程的特征是高度自動(dòng)化。簡(jiǎn)潔、快速、準(zhǔn)確，實(shí)現(xiàn)了上午訂貨，當(dāng)天出庫(kù)，次日到達(dá)的最省時(shí)的配送體系。

　　在國(guó)內(nèi)，即使是知名的大服裝企業(yè)也達(dá)不到如此水平，這也是國(guó)內(nèi)服裝企業(yè)服務(wù)體系落后于國(guó)外的重要原因。建設(shè)現(xiàn)代化的物流配送中心的確需要很大投入，但物流作業(yè)自動(dòng)化不僅可以提高效率，還可以大幅降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，使服裝的銷(xiāo)售價(jià)格相應(yīng)降低，以增強(qiáng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。