物流師的投入與產(chǎn)出

　　“對物流師職業(yè)資格證書的投資實質(zhì)上是一種教育投資或者智力投資。”從事物流師培訓的一位人士說，這種投資有別于對其他項目的投資，其最大的特點是投入與產(chǎn)出具有不確定性。也許你花了幾千塊錢，學有所獲，順利進入了物流行業(yè)，而且從此成為物行業(yè)的佼佼者，月薪幾干甚至上萬元;也許你雖然同樣花掉了數(shù)干元，手握物流師職業(yè)資格證書，但徒有虛名，或者雖然學有所獲，但因各種原因始終與物流行業(yè)無緣。如果從經(jīng)濟學角度講，這就叫無效投入。

　　從投入方面看，目前，成都地區(qū)的物流師職業(yè)證書培訓收費標準大體上為：助理物流師1700元/人，物流師2200元/人，高級物流師5500元/人。如果考試不合格，尚有兩次補考機會，補考費350元/人。由于物流行業(yè)的人員流動性比較大，物流企業(yè)一般不會由企業(yè)出錢去培訓，培訓費只能由受訓者個人掏“錢包”。

　　從產(chǎn)出方面看，目前成都物流行業(yè)的助理物流師月薪在800-1200元，物流師月薪在1500-2500元，高級物流師月薪3000-4500元，當然，具體到各家物流公司，實際報酬水平出入較大。

　　物流公司看重應用能力

　　“進門看文憑(職業(yè)資格證書)，進門后還得看實際水平。”省現(xiàn)代物流協(xié)會秘書長文德華說，物流行業(yè)要求員工動手能力要強，那些高分低能者肯定最終會被淘汰出局。

　　他同時透露，目前，省現(xiàn)代物流協(xié)會正在進行開班培訓物流師的準備工作，年內(nèi)就可招收首批學員。他們將采取理論與實踐相結合的辦法，協(xié)會會員單位就是學員們的實習基地，做到學以致用，學用結合，同時，將采取培訓與推薦就業(yè)相結合，力爭80%以上的學員能夠從事物流行業(yè)。

　　文德華稱，此前有不少培訓機構希望掛靠協(xié)會，但鑒于目前物流師培訓市場比較混亂，有些培訓機構收費高，培訓不到位等情況，該協(xié)會拒絕了這些機構的掛靠要求，以維護協(xié)會的良好形象。

　　另悉，隨著我國對外開放步伐的加快，國際物流巨頭紛紛進入成都物流市場，他們所需的員工(包括管理人員)，絕大多數(shù)都會在成都本土招收。因此，有志于從事物流行業(yè)的人士，除了獲得國內(nèi)物流師職業(yè)資格證書外，不妨參加英國皇家物流供應鏈及管理職位的培訓。據(jù)悉，該證書全球認可，對于你進入外資物流企業(yè)大有幫助。