人事專(zhuān)員小陸在清點(diǎn)公休申請(qǐng)單時(shí)發(fā)現(xiàn)今年節(jié)后員工休假率相比往年有所提升，不僅幾個(gè)主要業(yè)務(wù)部門(mén)的外地職工因探親假晚回滬，本地員工節(jié)后開(kāi)始請(qǐng)假的也不在少數(shù)，有的甚至才上班幾天又提出休假?！澳谰性?，更有早行人?！比耸聦?zhuān)員小陸感慨萬(wàn)分，現(xiàn)在員工休假意識(shí)提升了很多，尤其是三四十歲有10-15天公休的職工，把休假計(jì)劃和工作計(jì)劃同步考慮，全年統(tǒng)籌，早籌劃，早安排。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，員工節(jié)后再休假往往有幾種情況，一種是歐美境外游，由于路途遙遠(yuǎn)，需要兩周以上時(shí)間，除了春節(jié)假日還需要加上節(jié)后的七八天時(shí)間;一種是錯(cuò)峰亞洲境外游或者國(guó)內(nèi)游，時(shí)間往往在六天以?xún)?nèi)。交通銀行工作的小江剛和老公兒子從氣候宜人的廈門(mén)回歸。她告訴記者，這次出行計(jì)劃經(jīng)過(guò)她的深思熟慮，因?yàn)楣?jié)前銀行工作繁忙，請(qǐng)假不便;春節(jié)期間想陪陪雙方父母一起過(guò)個(gè)團(tuán)圓年，而且旅游勝地的住宿和機(jī)票又貴，因此決定利用節(jié)后工作上的相對(duì)空閑期，三口之家花四天左右度個(gè)假，回來(lái)正好趕上兒子新學(xué)期報(bào)到。

　　周邊國(guó)家如日韓、泰國(guó)和越南，也是節(jié)后員工休假的扎堆地，2-4小時(shí)的飛行時(shí)間，相對(duì)劃算的機(jī)票價(jià)格、一周以?xún)?nèi)的游程是吸引他們的重要因素。經(jīng)常來(lái)往泰國(guó)出差的韓先生告訴記者，每年元宵后飛回國(guó)的他今年遇到了新問(wèn)題，由于訂票太晚，他居然買(mǎi)不到從曼谷到浦東機(jī)場(chǎng)2月26日前的機(jī)票，春節(jié)旅游高峰在往年此時(shí)早已過(guò)去，這讓他大跌眼鏡，最后他只好托朋友幫他搞了廉價(jià)航空的紅眼航班回國(guó)。

　　“為什么你們單位春節(jié)放假這么多天?”某制造型企業(yè)春節(jié)過(guò)后好幾天才開(kāi)始復(fù)工，員工經(jīng)常會(huì)遇到親戚朋友略帶嫉妒恨地詢(xún)問(wèn)。其實(shí)這并不罕見(jiàn)，企業(yè)多放假，員工集體交公休，這在很多企業(yè)成了約定俗成的規(guī)矩。至于“集體公休”幾天，每年都不同，根據(jù)春節(jié)的時(shí)點(diǎn)酌情安排。在回答記者提問(wèn)時(shí)，工程師戴融說(shuō)他很喜歡企業(yè)的這種統(tǒng)一安排，按照節(jié)日或者其他節(jié)點(diǎn)根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)統(tǒng)一安排員工休假，可以不影響生產(chǎn)，也可平衡進(jìn)度，不會(huì)因某人的個(gè)別休假影響團(tuán)隊(duì)工作進(jìn)度。

　　按照有關(guān)規(guī)定，單位可以根據(jù)生產(chǎn)、工作的具體情況，并考慮職工本人意愿，統(tǒng)籌安排職工年休假。因此集體公休在生產(chǎn)型或施工型企業(yè)里無(wú)可厚非，但如果以生產(chǎn)淡旺季為由取消公休假，則是違規(guī)的。曾有一名司機(jī)，用人單位提出以車(chē)輛限行時(shí)間，抵扣司機(jī)的年假待遇，雙方簽訂了一份“無(wú)年假”條約。其實(shí)司機(jī)的工作除了駕駛車(chē)輛外，還有車(chē)輛維修、協(xié)助其他工作等事項(xiàng)，以車(chē)輛限行原因抵消年假的做法是不正確的。

　　在制訂年休假計(jì)劃時(shí)，大多數(shù)有學(xué)齡兒的家庭會(huì)把時(shí)間鎖定在6-8月，這才是真正意義上的年假高峰。記者對(duì)一家小型單位的年休假請(qǐng)假表做了個(gè)粗略的統(tǒng)計(jì)，該公司員工覆蓋各年齡段，基本每個(gè)月都有休假情況，但5月到9月是相對(duì)高峰期，其中7月休假人次最多，其次是8月，是5月休假人數(shù)的兩三倍。由此可見(jiàn)員工請(qǐng)年假的高峰時(shí)間大多集中在夏季。夏季休假還有行業(yè)性特點(diǎn)，諸如有些企業(yè)夏季或會(huì)限電或出現(xiàn)生產(chǎn)淡季，員工可以暫時(shí)擺脫繁忙工作;對(duì)于金融證券行業(yè)，夏天是歷來(lái)的淡季，交投清淡，從業(yè)者此時(shí)能夠脫身。

　　經(jīng)驗(yàn)老到的請(qǐng)假者告訴記者，高峰請(qǐng)假請(qǐng)及早占坑，一定要早早和主管打好招呼，以免到時(shí)機(jī)票買(mǎi)好，簽證辦好，休假不放行。今年跳槽的副總張先生在外企多年，行為習(xí)慣和國(guó)際慣例接軌了，在簽訂合同時(shí)已經(jīng)和新東家打好招呼了，今年7月底8月初，他會(huì)休假兩周。他說(shuō)，老外也往往選擇夏天休假，他們休假是大事，到時(shí)候就放下工作，不管當(dāng)下工作是否缺少人手。但在一般國(guó)有企業(yè)、事業(yè)單位，提前和主管商量，大家輪流公休，錯(cuò)時(shí)公休往往是約定俗成的。例如窗口行業(yè)、職能部門(mén)、公共服務(wù)部門(mén)，公休人次一定要調(diào)配好，以免留守人員疲于應(yīng)付。某私企只有兩個(gè)財(cái)務(wù)，去年因?yàn)橐粋€(gè)財(cái)務(wù)公休兩周，而另一個(gè)財(cái)務(wù)又生重病，導(dǎo)致客戶(hù)開(kāi)票無(wú)人接待，今年老板已經(jīng)和她們打了招呼，一定要保持一人留守，另外不要一次公休時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

　　根據(jù)《職工帶薪年休假條例》，職工連續(xù)工作1年以上的，都可以享受帶薪年休假。其中，職工累計(jì)工作已滿(mǎn)1年不滿(mǎn)10年的，年休假5天;已滿(mǎn)10年不滿(mǎn)20年的，年休假10天;已滿(mǎn)20年的，年休假15天。其實(shí)，這里面也有小小的擦邊球可打。新員工方芳向記者分享了她休年假的心得。“我是2015年11月入職的，根據(jù)規(guī)定，我在2016年11月開(kāi)始有年假，我們企業(yè)整年休，我2016年底前，有5天年假。緊接著到2017年1月，又有了5天年假?！睂?duì)于2016年1月簽合同的員工，就沒(méi)這種實(shí)惠了，比她晚兩個(gè)月入職，少了5天假。

　　一年工齡可以享受五天公休假，但這工齡是如何計(jì)算?王先生曾向記者訴說(shuō)，他工作近3年，期間跳過(guò)兩次槽，兩次跟公司提出要休年假，都被以“入職未滿(mǎn)一年”的理由拒絕了。長(zhǎng)期從事人力資源工作的Sindy告訴記者，據(jù)她了解，很多公司都不允許入職未滿(mǎn)一年的員工休年假。其實(shí)《職工帶薪年休假條例》和《企業(yè)職工帶薪年休假實(shí)施辦法》規(guī)定，“職工在同一或者不同用人單位工作期間，應(yīng)當(dāng)計(jì)為累計(jì)工作時(shí)間?！币簿褪前蠢鄯e工齡計(jì)算。所以只要王先生拿得出檔案記載、單位繳納社保費(fèi)記錄、勞動(dòng)合同或者其他具有法律效力的證明材料都可以作為他工齡已滿(mǎn)的證據(jù)。

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