雇工上班途中出車禍?zhǔn)軅绾畏謸?dān)責(zé)任?
今年2月初,王某經(jīng)陳某聯(lián)系,共同為莒縣某公司整理廢舊線路,報酬為每人每天60元。2月10日15點半,王某在該公司下屬單位食堂吃完飯后,騎電動三輪車前往工作地點,途中不慎發(fā)生車輛側(cè)翻的單方事故,造成左腿骨折。王某認(rèn)為,自己是在上班途中發(fā)生的交通事故,遂要求該公司賠償,未果后,將該公司和陳某訴至法院。
雇工在上班途中,因車輛側(cè)翻不慎造成傷害,能否要求雇傭單位賠償呢?
該公司認(rèn)為,單位僅雇傭陳某整理線路,陳某自行聯(lián)系王某從事具體工作,單位與王某不存在雇傭關(guān)系,另外,王某所發(fā)生的事故是單方事故,應(yīng)由其自行承擔(dān)損失。
法院審理后認(rèn)為,王某的受傷雖非因工作原因造成,但其前往工作地點是從事勞務(wù)行為必不可少的過程,與雇傭活動具有一定的聯(lián)系,因此,該公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,綜合考慮,以20%為宜。同時,王某的受傷是因自己駕駛電動三輪車不當(dāng)造成的,沒有外力原因,其應(yīng)承擔(dān)主要過錯責(zé)任。陳某只是起到介紹推薦作用,其工作內(nèi)容和勞務(wù)報酬標(biāo)準(zhǔn)與王某相同,也沒有獲得額外利益,故應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為陳某和王某共同受雇于該公司,陳某對王某的受傷沒有過錯,不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
法院于是判決:該公司賠償王某損失2萬余元。
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吳某在本市一家公司從事行政工作,按照該公司的要求,今年國慶期間長假,他有兩天在崗值班。吳某想咨詢?nèi)缦聠栴}:目前相關(guān)法規(guī)對“值班”與“加班”是如何界定的?如果他可以舉證,以證明他的情況仍然屬于“加班”,那么在今年國慶長假期間,他的加班費該如何計算?
點評
北京市弘嘉律師事務(wù)所律師王凡認(rèn)為:根據(jù)本市相關(guān)規(guī)定,值班包括下列情形:(1)用人單位因安全、消防、節(jié)假日等需要,安排勞動者從事與本職工作無關(guān)的值班任務(wù);(2)用人單位安排勞動者從事與其本職工作有關(guān)的值班任務(wù),但值班期間可以休息的。根據(jù)規(guī)定,值班期間,勞動者可以要求用人單位按照勞動合同、規(guī)章制度、集體合同或慣例等支付相應(yīng)待遇,但要求支付加班費于法無據(jù)。
根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于2015年部分節(jié)假日安排的通知》,2015年國慶節(jié)放假安排為10月1日至7日放假調(diào)休,共7天。根據(jù)相關(guān)法規(guī),用人單位在10月1日、10月2日、10月3日期間安排勞動者加班的,應(yīng)按照不低于勞動者本人日或小時工資的300%另行支付加班工資。10月4日~7日期間用人單位安排勞動者加班的,可以選擇給勞動者安排補休而不支付加班工資,如果不給補休,則應(yīng)當(dāng)按照不低于勞動者本人日或小時工資的200%支付加班工資。
計算加班工資時,日工資按平均每月計薪天數(shù)21.75天折算,小時工資則在日工資的基礎(chǔ)上再除以8小時。即:節(jié)假日加班工資=加班工資的計算基數(shù)÷21.75×300%;休息日加班工資=加班工資的計算基數(shù)÷21.75×200%;每小時的加班工資,則以日加班工資除以8小時。而在確定加班工資的計算基數(shù)時,勞動合同對工資有明確約定的,按不低于勞動者所在崗位相對應(yīng)的工資標(biāo)準(zhǔn)確定。勞動合同對工資沒有明確約定的,按集體合同約定執(zhí)行。
例如員工的工資為北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)北京目前執(zhí)行的月最低工資標(biāo)準(zhǔn)1560元計算,勞動者國慶節(jié)10月1日、10月2日、10月3日當(dāng)天加班,每天的加班工資為1720÷21.75×300%=237元。而4日~7日加班,每天的加班工資為:1720÷21.75×200%=158元。

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