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消失的運動鞋科技:耐克力拼阿迪

2013/4/16 22:00:00 來源: 評論(0)48

運動鞋鞋科技耐克阿迪達斯

  近30年間,無數(shù)新奇的想法變成了我們腳下噱頭十足的新裝備、新技術(shù),改善了運動鞋的性能,提升了我們的運動能力。但也有不少科技,因為各種原因,被品牌放棄。沒能沿用下來,消失在歷史的長河中。本期陣線就讓我們盤點NIKE和Adidas這兩大品牌遺失的運動鞋科技。


  NIKE Tuned Air


  NIKE的氣墊已經(jīng)成為運動鞋中底緩震技術(shù)的代名詞,作為緩震技術(shù)的鼻祖直到今天還發(fā)揮著中流砥柱的作用,自身的不斷創(chuàng)新與改革是關(guān)鍵。從最初在中底鏤空 中充入空氣的簡單Air Sole發(fā)展到如今Max Air、Zoom Air、Total Air、Vis Zoom等眾多形態(tài),其中于1998年問世的Tuned Air(也稱為TN Air)是最為特殊,也是壽命最短的一種形態(tài)。


  在當(dāng)時Max Air已經(jīng)十分成熟,新推出的Zoom Air也大受歡迎的背景下,NIKE希望研發(fā)一種介乎于二者之間的,同時具備極致緩震與快速反應(yīng)性能的氣墊,于是在類似Max Air的大容量氣室內(nèi)植入了連鎖的熱塑材質(zhì)半球狀氣囊,利用韌性更佳的半球和內(nèi)部更高的氣壓對氣墊的緩震性能進行調(diào)節(jié),提供更加穩(wěn)定同時兼?zhèn)渚徴鹋c反饋的 性能。Tuned Air對于球鞋中底性能的提升可謂大獲成功,當(dāng)年的代表作Air Big Flyer和Air Garnett III都成為了大賣的經(jīng)典款式。但由于成本過高以及日后Shox技術(shù)大熱的影響,NIKE很快放棄了這項小眾化、個性化的氣墊技術(shù)。NIKE雖然去年推出 了Air Max TN 10th跑鞋,但僅限于這項技術(shù)的10周年紀念意義,籃球鞋領(lǐng)域再無新品推出。


  NIKE Morf


  提起NIKE Morf可能會有不少鞋迷不知所云,但說起“鞋中鞋”可能大家立刻就能聯(lián)想到誕生于1999年的Air Pippen V、Air Zoom GP III和Air Kidd這三雙鞋,短命的Morf技術(shù)僅僅在這3款產(chǎn)品上曇花一現(xiàn)。


  其實鞋套的設(shè)計最早是匡威在 其氦氣球鞋上使用的,但很快便被放棄。而直到現(xiàn)在筆者也不太理解NIKE當(dāng)時為什么會走別人走過的一條被證明失敗的道路,也許在那個追求浮夸設(shè)計的年代, 吸引眼球的噱頭遠比實際的功能在市場上更有誘惑力??v然可以通過更換外套來延長球鞋的壽命,但外套與內(nèi)靴分離的設(shè)計天生存在著穩(wěn)定性差的硬傷。激烈運動中 內(nèi)靴在鞋套中的滑動會造成嚴重的穩(wěn)定隱患,而且無法解決球鞋過重的問題。基于這兩點Morf技術(shù)被證明不適合用于籃球鞋的設(shè)計,很快便被NIKE放棄了。


  NIKE Impax


  2004年NIKE毫無前兆地推出了一項創(chuàng)新的中底緩震技術(shù)Impax,這項技術(shù)研發(fā)的目的不免有些尷尬——彌補Shox技術(shù)的缺陷。


  Shox技術(shù)度過了初期的火爆后,因為穩(wěn)定性差的缺陷在當(dāng)時飽受非議,NIKE從古老的拱形避震原理得到靈感,將彈性材料打造成帶有橫向圓孔的造型,安置 在球鞋的后跟,從而使后跟形成數(shù)個拱形結(jié)構(gòu),利用結(jié)構(gòu)本身的彈性形變來緩沖運動中的沖擊,這就是Impax的工作原理。這種技術(shù)因為材料、工藝較為簡單, 成本較低,主要應(yīng)用于中端產(chǎn)品,被稱為“廉價Shox”。但實際的穿著感覺與Shox并無太大差異,而且同樣沒有解決離地過高、穩(wěn)定性差、重量超標等問 題,外形也并不討好,最終被NIKE在籃球鞋領(lǐng)域棄用,只是在跑鞋產(chǎn)品上偶爾能看到。


  adidas HUG三維環(huán)抱技術(shù)


  在諸多曇花一現(xiàn)的運動鞋科技中,最為短命的恐怕就是2004年推出的adidas HUG三維環(huán)抱技術(shù)了,因為這項科技存在諸多致命缺陷,只應(yīng)用在了T-mac 4一雙球鞋上便戛然而止了。


  無論結(jié)果如何,每項技術(shù)的研發(fā)初衷當(dāng)然部是積極的。阿迪的設(shè)計師從滑雪靴上得到靈感,設(shè)計出了HUG這種省略鞋帶的鞋面鎖定技術(shù)。使用鋼纜把鞋面覆蓋物與 后跟的旋鈕鎖定系統(tǒng)聯(lián)系起來,通過調(diào)節(jié)后跟鎖扣的旋鈕,調(diào)節(jié)鞋面覆蓋物的包裹松緊程度,進而使每位穿著者都能獲得適合自己的包裹程度。搭載這種技術(shù)的T- mac 4外形上一副未來機械靴的風(fēng)格,后跟的金屬支架和復(fù)雜的旋鈕鎖扣十分亮眼。但實際使用過程中卻問題多多,首先是采用這套復(fù)雜的機械系統(tǒng)是球鞋重量嚴重超 標,對于T-mac 4這樣的后衛(wèi)用鞋來講使致命傷;鞋面的內(nèi)置覆蓋物在運動中會磨傷腳面,而鎖止后的鞋面包裹缺乏傳統(tǒng)鞋帶包裹的彈性,在運動中無法更好地適應(yīng)雙腳的動作,造 成包裹過緊或過松的情況;一系列的機械裝置令整雙鞋腳感過硬,緩震性和靈活性不足……總之,噱頭十足的HUG系統(tǒng)并不適合用在籃球鞋領(lǐng)域,籃球運動對雙腳 靈活性的要求與滑雪運動鎖定雙腳的要求必定是南轅北轍的,HUG技術(shù)的失敗也許從最開始就注定了。

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