馬斯克在1995年創(chuàng)辦zip2——一個(gè)幫助傳統(tǒng)媒體、把內(nèi)容和信息發(fā)布到互聯(lián)網(wǎng)上的平臺(tái)，其中還包含黃頁(yè)、白頁(yè)的功能。

　　巧合的是，1995年，馬云也創(chuàng)辦了“中國(guó)黃頁(yè)”，因此，這兩家公司不但在同一年誕生，“中國(guó)黃頁(yè)”的模式和zip2也有相似之處。

　　1999年，zip2被康柏以3.07億美元現(xiàn)金收購(gòu)(此外，馬斯克還獲得一部分股權(quán))，這一年馬斯克才28歲，身價(jià)即4億美元左右，1999年的4億美元，應(yīng)該比現(xiàn)在的4億美元要“值錢”很多。

　　但年紀(jì)輕輕的馬斯克，并沒用這些錢去享受人生，而是于1999年，立即創(chuàng)立另外一家公司——x.com,準(zhǔn)備做網(wǎng)上銀行業(yè)務(wù)。

　　再次巧合的是，同樣是在1999年，馬云也創(chuàng)立了阿里巴巴。

　　也就是說，馬斯克和馬云、兩次創(chuàng)辦公司的時(shí)間都在同一年，并且做的業(yè)務(wù)，也有某種程度的類似之處。

　　不久，x.com改名paypal，專做網(wǎng)上支付，之后paypal又被ebay收購(gòu)，成了ebay標(biāo)配的支付工具，而后來，ebay在中國(guó)曾一度成為阿里巴巴最強(qiáng)勁的對(duì)手。

　　由此看來，馬斯克在開始創(chuàng)立特斯拉和SpaceX前，是硅谷典型的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者，并且和電子商務(wù)淵源頗深，但讓人很意外的是，他卻忽然殺入汽車和航空業(yè)，并用他獨(dú)特的思維方式、和深入骨髓的互聯(lián)網(wǎng)基因，重塑了這兩個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)。

　　此外，在20多年前，馬斯克曾和人合寫過一篇論文，是關(guān)于搜索技術(shù)的，其中的某些構(gòu)想，竟然和后來的Google很相似，所以馬斯克說，在二十多年前，他曾經(jīng)很有可能創(chuàng)辦一家和Google類似的公司。

　　2014年，馬云帶領(lǐng)阿里巴巴在美上市，成為全球全球第二大互聯(lián)網(wǎng)公司。馬云開始通過螞蟻金融、菜鳥物流及其他子公司介入實(shí)業(yè)，開始了更大征程。

　　兩個(gè)牛人，最開始的路徑如此巧合，或許有互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)律的原因，但根本上來看是由他們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的洞察以及生生不息的奮斗欲望決定的。