貌似很高深很專業(yè)的新產(chǎn)業(yè)革命那些事，其實已經(jīng)開始在我們生活中悄悄滲透。全國第一家3D打印的照相館據(jù)說已在西安開張，今后用這種新技術(shù)打印出來的，將不是平面的照片，而是立體成型的“縮微人”，大小和表情都由你拍照所要求的技術(shù)參數(shù)決定。在電影《十二生肖》中，有一段假獸首出籠的過程，就是那邊廂數(shù)據(jù)遠程輸入，這邊廂就用3D技術(shù)快速成型了。

　　種種現(xiàn)象都指向一個事實：生產(chǎn)制造對勞動力的高度依賴時代行將結(jié)束。承擔(dān)上海國際貿(mào)易中心戰(zhàn)略研究課題的上海海關(guān)學(xué)院石良平工作室日前舉行專題研討會，聚焦中國如何應(yīng)對。與會專家認為，生產(chǎn)制造領(lǐng)域的發(fā)展新趨勢，對一直以來以勞動密集型產(chǎn)業(yè)見長的中國制造而言，其影響恐怕不是一點點。

　　美國“再工業(yè)化”本質(zhì)究竟是什么

　　美國想要做什么呢?僅僅是要制造業(yè)的加工部分回流，僅僅是為了增加一些就業(yè)崗位嗎?非也。

　　美國著名的波士頓咨詢公司做過研究，研究中國沿海地區(qū)的勞動力成本的上升。研究認為，如果勞動力成本的增長速度按目前趨勢發(fā)展到2020年，可以估計，將接近美國最欠發(fā)達州的勞動力成本，再加上運輸成本的提高，他們相信很多加工貿(mào)易企業(yè)回流美國是劃算的。這次我們黨的十八大提出，未來城鄉(xiāng)人均收入要翻一番，這個目標(biāo)若要實現(xiàn)，我國未來的勞動力成本必會有很大提高，這對加工制造的影響是非常大的。

　　事實上，美國對生產(chǎn)加工制造成本的精心研究，是為重新定義勞動密集型產(chǎn)業(yè)做基礎(chǔ)的。傳統(tǒng)意義上的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，勞動力是生產(chǎn)的主要提供者，而今后隨著新技術(shù)革命的推進，生產(chǎn)者可以不是人，而是機器，或者說機器人。造一個機器人，也許成本不便宜，肯定比用一個人貴，但如果一個機器人可以代替10個人甚至100個1000個人，那么這樣的替代顯然是高效而經(jīng)濟的。也正是基于這樣的可替代性，美國要從技術(shù)上重新定義勞動密集型產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品，賦予勞動密集型產(chǎn)業(yè)以全新的內(nèi)涵。

　　復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院芮明杰教授認為，在制造業(yè)數(shù)字化和智能化的推動下，美國將不遺余力，重奪并維持世界制造業(yè)的領(lǐng)袖地位。在這樣的條件下，為解決本國的就業(yè)問題，需要把加工貿(mào)易環(huán)節(jié)通過技術(shù)上的載體引回美國。美國加上歐盟，是世界上最大的市場，也是中國出口最主要市場。此舉會對我國加工貿(mào)易形態(tài)以及整個制造業(yè)產(chǎn)生很大影響，“是一個值得研究的重要問題”。

　　據(jù)悉，美國已經(jīng)為“再工業(yè)化”做人才儲備。美國制造業(yè)協(xié)會曾經(jīng)提出四大雄心勃勃的目標(biāo)：一是成為世界上最佳的制造業(yè)投資地;二是保持制造業(yè)的領(lǐng)先地位，提供大量高端制造;三是使其制造業(yè)產(chǎn)品重新奪回世界第一的份額;四是培養(yǎng)世界級的制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人才。為此，美國采取了許多措施，包括MIT(麻省理工學(xué)院)和世界制造企業(yè)合作培養(yǎng)高端的制造復(fù)合型人才。

　　中國也得轉(zhuǎn)變觀念勿以新舊論去留

　　以往討論加工貿(mào)易升級換代騰籠換鳥，主要聚焦于制造的產(chǎn)品是“傳統(tǒng)產(chǎn)品”還是“高新技術(shù)產(chǎn)品”。這兩個概念，傳統(tǒng)產(chǎn)品主要指的是我國的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品，如鞋帽箱包、紡織服裝、家具玩具等。高新技術(shù)產(chǎn)品，如電子產(chǎn)品、電腦等。上海海關(guān)學(xué)院段景輝博士著文指出，有些學(xué)者認為，加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級，就是要讓企業(yè)放棄生產(chǎn)服裝鞋帽，而改為生產(chǎn)筆記本電腦。因為傳統(tǒng)產(chǎn)品往往被認為是技術(shù)含量低、附加值低、高能耗、高污染、粗加工、勞動密集型的;相反，高新技術(shù)產(chǎn)品往往被認為是低能耗、高附加值的。其實，這里存在著極大的誤區(qū)。

　　傳統(tǒng)產(chǎn)品一般是生活和工業(yè)必需品，從世界范圍看，傳統(tǒng)產(chǎn)品需求量很大，也是我們傳統(tǒng)優(yōu)勢出口產(chǎn)品。據(jù)外媒報道，2012年倫敦奧運會全部煙花和六成以上體育用品產(chǎn)自中國。目前，我國在傳統(tǒng)加工貿(mào)易產(chǎn)品領(lǐng)域占有很高的國際市場份額。2011年，我國出口傳統(tǒng)商品總值達3857.6億美元。對高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)或戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，固然必須大力發(fā)展，但并不意味著要替代傳統(tǒng)產(chǎn)品。我們要做的是推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品不斷提高檔次和附加值，“只有落后的技術(shù)，沒有落后的產(chǎn)品”，必需品更有無限市場潛力。

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　　段景輝建議，運用高新技術(shù)提升傳統(tǒng)產(chǎn)品檔次，運用新的原料，吸收新的技術(shù)，開發(fā)新的功能，創(chuàng)造新的工藝，提高傳統(tǒng)產(chǎn)品的高附加值。

　　傳統(tǒng)產(chǎn)品，可以設(shè)定目標(biāo)為品質(zhì)更高、設(shè)計更人性化、更環(huán)保和“聰明”的進階型產(chǎn)品。例如城市公交系統(tǒng)，國際上興起一種100%低地板有軌電車，它的地板只有20-35厘米高，僅相當(dāng)于普通建筑一兩個臺階的高度，老年人上下比現(xiàn)在的普通公交車方便、安全，很貼近日益老齡化的城市需求。這種有軌電車還有便捷、節(jié)能環(huán)保、噪音低、適用性強、相對地鐵投資少建設(shè)周期短等優(yōu)勢，據(jù)了解已有30多個國家的140多個城市開通了低地板有軌電車系統(tǒng)。記者聽西門子中國高級副總裁賀鈞介紹，許多城市把低地板有軌電車打造成城市名片，特意設(shè)計能代表城市形象的車頭造型，我國的西安已經(jīng)有意建造古都風(fēng)貌有軌電車系統(tǒng)。中國南車(601766,股吧)株洲電力機車有限公司2012年6月與西門子簽署100%低地板有軌電車《長期合作協(xié)議》及《技術(shù)許可協(xié)議》，成為我國首家引進該項技術(shù)的企業(yè)。

　　再舉一個“低端”的例子，衛(wèi)生紙。有些公廁明確要求“廁紙入簍”，因為衛(wèi)生紙質(zhì)量太好，厚密結(jié)實，容易堵塞馬桶。但這些用過的衛(wèi)生紙在紙簍里散發(fā)異味、孳生細菌，垃圾處理又增加了環(huán)衛(wèi)負擔(dān)。記者在日本旅游時看到，生活用紙的水溶性都很好，用過的全部丟進馬桶，垃圾大大減量。生產(chǎn)水溶性好、又耐用的生活用紙，不也是利國利民的好產(chǎn)品?

　　三種模式的自我提升之道

　　我國傳統(tǒng)加工貿(mào)易集中地區(qū)，多在艱難地探索轉(zhuǎn)型升級的出路，經(jīng)濟學(xué)專家經(jīng)過調(diào)研，歸納為東莞模式和蘇州模式，上海社會科學(xué)院世界經(jīng)濟研究所副所長金芳研究員另外提出了一個寧波模式。

　　三種模式，都基于本身的先天條件，走上了差異化的轉(zhuǎn)型之路。海關(guān)學(xué)院姚海華博士概括，東莞的加工貿(mào)易模式為“來料加工”，企業(yè)以港商臺商為主，規(guī)模較小，在香港接訂單、到東莞生產(chǎn)、運出去銷售，東莞的功能相當(dāng)于一個生產(chǎn)車間，來料加工企業(yè)甚至不是一個獨立的企業(yè)，盈利方式是照單生產(chǎn)結(jié)算加工費。蘇州的加工貿(mào)易主體是規(guī)模較大的外商獨資企業(yè)，情況比東莞樂觀，因為隨著跨國公司總部陸續(xù)在上海、蘇州落戶，其核心技術(shù)有望內(nèi)遷，對于通過像蘇州這種以進料加工為主的貿(mào)易模式對本土產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的提升也有望實現(xiàn)。而東莞加工貿(mào)易企業(yè)如果不向勞動力成本仍低廉的地區(qū)遷移，首先要轉(zhuǎn)變企業(yè)形態(tài)，然后圍繞當(dāng)?shù)匾?guī)劃的新產(chǎn)業(yè)，自主創(chuàng)新，成為新產(chǎn)業(yè)鏈配套分工中的一環(huán)。金芳研究員觀察到的寧波模式，與東莞模式較接近，大量民營中小企業(yè)通過分享訂單發(fā)展起了生產(chǎn)能力，不同的是訂單主要來自本地大企業(yè)，與外資幾乎沒有關(guān)系。寧波加工企業(yè)大多注冊了自己的品牌，試圖向品牌商發(fā)展。

　　三種模式異曲同工，都證明著我國暫時不能剝離制造業(yè)去憑空“轉(zhuǎn)型升級”。美國的“再工業(yè)化”，對“中國制造”更應(yīng)看成一個好消息。只要我們能向微笑曲線兩端向上攀升，占據(jù)更長的價值鏈，制造業(yè)絕非夕陽。