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四大物流調查:快遞 你到底有多快?

2011/3/16 10:07:00 來源: 中國時尚品牌網 評論(0)100

物流 快遞 市場

  目前,快遞因為網購的繁榮而被人們關注,在“快遞不快”和快遞“暴力分揀”進入人們視線之后,快遞的其他服務是否也存在問題,各家快遞公司的整體流程有什么區(qū)別,到底哪家公司更優(yōu)質優(yōu)價,哪家公司更具有市場競爭力,記者對此進行了一個小調查,為您解開這些疑惑。


  下單電話


  “天天”占線難下單


  記者根據快遞公司的口碑,選擇了順豐速運、宅急送快運、申通快遞和天天快遞4家快遞公司作為調查對象。統一在3月13日12時給這4家快遞公司撥打電話下單,郵寄一個一公斤以內的物品到達同城另一個地方。


  在記者撥打的4個公司電話中,順豐和宅急送的以400開頭的全國統一熱線電話最容易打通,均為撥打一次便可以成功。而申通和天天快遞公司的下單電話,則需要在其官網上找到區(qū)域內分部的號碼。記者12時給申通快遞和平里分部撥出號碼后,電話一直處于還未接聽就要客戶評價的情況。通過申通快遞北京總部撥過去的電話,還是遇到同樣的情況。記者16時再給申通快遞撥打電話的時候,電話終于接通了。平均下來,記者打了6個電話,才接通了一次。記者還在中午撥打了天天快遞的電話,接通后天天快遞承諾記者隨后就有業(yè)務員聯系,但一直到記者發(fā)稿時,還沒有天天快遞的業(yè)務員和記者聯系。在當日16時和次日15時,記者再次撥打天天快遞的電話,均占線沒能接通,于是在天天快遞下單不成功。


  取件速度


  申通次日才取件


  在撥打電話后,記者最先接到了順豐速運業(yè)務員的電話,表示他正在派件,到14時才能來取件。該業(yè)務員準時到約定地點取件,并主動給了發(fā)票。雖然順豐速運最先聯系了記者,但是最先取走郵件的是宅急送的業(yè)務員,他于13時電話聯系記者,并于13時20分取走快件,收費10元卻沒有給發(fā)票。申通方面,當北京區(qū)總部電話終于在16時接通后,工作人員給了記者一個業(yè)務員的手機號,讓記者自行聯系。后該業(yè)務員表示,當日已不再取貨,讓記者將快件送至物業(yè)處,次日再取。該業(yè)務員于次日17時取走快件,沒有給記者留下快件寄件單,并且拿走記者留下的10元快遞費。記者電話詢問后,快遞員于第三日將寄件單送到記者手中。


  到件速度


  順豐、宅急送次日達


  就快遞到達速度來看,順豐在次日10時5分到達目的地,宅急送則在次日16時到達,而此時申通快遞還沒有取走快件,天天快遞還沒有聯系記者。在下單成功的3家快遞公司中,只有順豐速運在發(fā)貨之前與收件人聯系,確認收貨人是否能夠收件。


  據了解,順豐速運和宅急送快運的所有分部均為公司直營,管理直接、有效。如順豐的每位業(yè)務員都有一個手持終端,公司總部能夠及時與他們聯系并適時調度。申通快遞和天天快遞則多為加盟模式,因此客戶在聯系的時候,必須聯系到分部,再由分部來進行調度。如此一來,這些快遞公司的服務質量便難以保證?;蚴谴虿煌娫?,或是承諾聯系卻杳無音信。那么,客戶權衡速度、服務和成本之后,三者之中誰占上風誰贏得消費者。

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