由于全球經(jīng)濟(jì)反彈的需求幫助日本經(jīng)濟(jì)抵御15年來(lái)最高的日元升值帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)，日本的出口在9個(gè)月里首次出現(xiàn)增長(zhǎng)加速。

　　日本海外貨運(yùn)在11月份相比去年同期增長(zhǎng)9.1%，而10月份相比去年同期增長(zhǎng)7.8%，日本金融部門(mén)昨天在東京說(shuō)。

　　出口的增長(zhǎng)主要是由中國(guó)和歐洲的需求所導(dǎo)致，平息了人們關(guān)于日本缺乏從戰(zhàn)后最?lèi)毫拥慕?jīng)濟(jì)蕭條中復(fù)蘇的原動(dòng)力的擔(dān)憂。亞洲最大的建筑設(shè)備制造商小松公司和汽車(chē)制造商本田汽車(chē)公司都預(yù)測(cè)在中國(guó)的銷(xiāo)售將增加。日本第二大的汽車(chē)生產(chǎn)商本田公司在12月17日預(yù)測(cè)其在中國(guó)的明年汽車(chē)銷(xiāo)售將攀升至少10%。

　　“考慮到全球經(jīng)濟(jì)正在反彈以及強(qiáng)勢(shì)日元的負(fù)面效應(yīng)正在退化，盡管這個(gè)季度出口可能會(huì)略下降，明年第一個(gè)季度仍可能出現(xiàn)出口反彈”，東京野村證券公司的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家K iuchi說(shuō)，“出口將是明年經(jīng)濟(jì)迅速啟動(dòng)的引擎。”

　　日本對(duì)中國(guó)的出口在11月份相比一年前增加了18.3%，而10月份的增長(zhǎng)幅度為17.6%。中國(guó)目前是日本最大的出口市場(chǎng)。日本對(duì)歐洲的出口相比去年同期上升了10.1%。