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鞋機等企業(yè)遭遇鋼材漲價困局

2008/7/15 0:00:00 來源: 互聯(lián)網(wǎng)評論(0)10409

鞋機

    制造業(yè)受累更深       據(jù)了解,今年以來受鋼材價格上漲之累的建筑商非常多,周先生并不是特例。廣州另一位建筑商黃先生告訴記者,根據(jù)建設(shè)部《建筑工程施工發(fā)包與承包計價管理辦法》,建設(shè)工程施工合同價款的方式有三種:固定價(合同總價或單價在合同約定的風(fēng)險范圍內(nèi)不可調(diào)整)、可調(diào)價(合同約定工程價格在實施期間隨價格變化而調(diào)整)和工程成本加酬金確定的價格。       黃先生去年簽了一個工程合同,以工程成本加酬金計算價格,材料成本按實結(jié)算,所以鋼價飆升對他沒有影響?!澳切┮怨潭▋r承包工程的同行,風(fēng)險就大很多,據(jù)我所知很多都虧損了?!?nbsp;      一位房地產(chǎn)公司的負責(zé)人也表示,去年之前,開發(fā)商和施工單位簽訂的大多是“清單報價”合同(招標(biāo)人向投標(biāo)人提供招標(biāo)工程項目具體的工程量清單,投標(biāo)人根據(jù)工程量清單和招標(biāo)文件的要求及企業(yè)的自身情況組織報價),亦即固定價,材料漲價的風(fēng)險基本由施工方來承擔(dān)。但今年以來,施工方在普遍提出加價要求的同時,更普遍不愿再采用“清單報價”,希望能按行情調(diào)差。       事實上,鋼材價格飛漲,受累的絕不僅限于建筑商和房地產(chǎn)企業(yè)。機械制造、家電、造船等行業(yè)同樣叫苦連天。       一家大型設(shè)備制造企業(yè)的負責(zé)人告訴記者,這個行業(yè)的特點與建筑業(yè)有點相像,都是事先簽訂定價合同,再按訂單生產(chǎn),且生產(chǎn)的工期比較長。該企業(yè)的大部分供貨合同都是2006年年末、2007年年初按照當(dāng)時的市場價格水平簽訂的,到履約、組織生產(chǎn)、供貨,基本上都到了2008年了。    鋼材價格上漲,給他們造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟損失,他們不能通過提價來轉(zhuǎn)嫁成本,所面臨的兩難問題與建筑商一般無異。    那么,面臨這樣的狀況,企業(yè)如果不想吃啞巴虧,該何去何從?    一家企業(yè)的負責(zé)人認為,通常只有兩種選擇:一種是偷工減料,或者尋找質(zhì)次價高的材料、代用品,想辦法轉(zhuǎn)嫁危機;另一種是選擇違約,終止供貨合同,以求“明哲保身”。但是無論哪一種,都將大幅影響企業(yè)的市場信譽。        家電企業(yè)心驚膽戰(zhàn)地提價       “去年我們的銷售額雖然也有所增長,但是增長比前幾年明顯放緩了。” 中山一家電民企的負責(zé)人周女士告訴記者,她對這個結(jié)果相當(dāng)無奈。       “原材料帶來的成本上升目前還沒有統(tǒng)計數(shù)據(jù),但是鋼在我們企業(yè)原材料里占了很大的份額,今年它的成本就從5000元/噸,上升到了7000元/噸,上升幅度達到了40%?!?nbsp;   這家企業(yè)生產(chǎn)的家電在國內(nèi)外市場都占據(jù)較大的份額,但是原本快速增長的態(tài)勢卻因為原材料漲價、出口退稅下調(diào)和人民幣升值等原因而改變。 由于鋼價上漲,家電企業(yè)的日子近來都很不好過?!拔覀兤髽I(yè)需要的鋼材品種比較多,所以都是從鋼材的中介企業(yè)——鋼材專營公司拿貨,我們沒法直接從鋼廠拿貨。”   據(jù)了解,家電企業(yè)中,大部分都是采取這種從鋼材專營公司拿貨的方式,只有很少數(shù)的大型用鋼企業(yè)能得到鋼廠的專門服務(wù),鋼廠會派人到大企業(yè)專門收集企業(yè)用鋼需求,為企業(yè)定身制作所需的鋼材。   而從鋼材專營公司拿貨,價格自然要比從鋼廠拿貨要高。但是即使在拿貨價比較高的情況下,目前家電企業(yè)從鋼材專營公司取貨也得采取貨到付款的方式,而以往在鋼材價格不高的時候,多半有一定的賬期。   目前,除了鋼材漲價給企業(yè)造成的影響,她給記者算了另外一筆賬,“去年出口退稅下降給企業(yè)的成本增加了8%,人民幣升值要增加了5%。企業(yè)的原材料上漲也要預(yù)留三五個點。”   成本上升后,原本就微利的家電企業(yè)日子越來越難過,有的企業(yè)利潤已接近零。對他們來說,只能尋找新的出路。   家電企業(yè)面對著的都是終端消費者,它們無法如機械制造業(yè)把成本轉(zhuǎn)移到下游的企業(yè),只有兩條路可走:自己消化成本,或者提價。   最直接的辦法就是提價?!敖衲晡覀兒芏喈a(chǎn)品都不得不提價。”上述人士告訴記者,但是,提價的后果是銷售量開始減少。畢竟,中國的制造業(yè)市場是個充分競爭的市場,提價就意味著競爭力減弱,被競爭對手趕上。家電業(yè)的競爭一定的程度是在規(guī)模上,一旦提價往往就要面臨著規(guī)??s小,市場份額下降的命運。是要市場份額,還是要利潤?對于處于充分競爭市場里的中國家電企業(yè),提價是找死,不提價是等死,這是一個兩難的選擇。   事實上,雖然眼下已經(jīng)進入夏季,但由于氣候較往年涼的原因,今年冰箱、空調(diào)等的銷售并不分好,談判能力較弱,在這種市場態(tài)勢下,家電行業(yè)很難通過漲價,把成本轉(zhuǎn)嫁至消費者,大多數(shù)企業(yè)只能選擇自我消化的方式,來化解鋼材漲價的成本壓力。因而家電企業(yè)今年的壓力非常大。   周女士說,公司采取的措施是三個方面:首先是成立了采購部門,企業(yè)以前是幾個廠區(qū)分別采購,現(xiàn)在是統(tǒng)一整合采購,實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng);   另外,在盡量不降低質(zhì)量的情況下,把原來企業(yè)進口的國外鋼材,更多地改用國產(chǎn)的鋼材,也就是采購國產(chǎn)化,減少進口成本;   第三是調(diào)整產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),現(xiàn)在普遍調(diào)高了家電產(chǎn)品的檔次,高端產(chǎn)品由于附加值比較高,利潤相對也高一些,現(xiàn)在把主要精力向高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)移。沒有利潤可言的低檔產(chǎn)品不得不被淘汰了。      銀河證券的家電行業(yè)分析師朱力軍接受記者采訪時表示,家電業(yè)不可避免地要受到鋼材上升擠壓利潤的影響。但這種影響也各自不同,家電企業(yè)里,白色家電(指可以替代人們家務(wù)勞動的產(chǎn)品,如洗衣機、冰箱等)企業(yè)的生命周期長,所以競爭很多集中在品牌上,具有品牌的大企業(yè)的抗風(fēng)險能力較強,小企業(yè)的日子就比較難過了。他認為,未來空調(diào)、冰箱等傳統(tǒng)的家電企業(yè)競爭主要是集中在規(guī)模和品牌的競爭上。      自主品牌汽車企業(yè)壓力大   眾泰汽車一位負責(zé)人表示,今年以來,鐵礦石漲價早已給國內(nèi)的汽車企業(yè)帶來了很大的壓力,對于利潤相對薄弱的自主品牌壓力自然更大。而提升排放標(biāo)準(zhǔn),對動力系統(tǒng)進行改造和安裝OBD使得每一輛車的成本增加5000元左右,廠家已經(jīng)難以獨力承受,不得不提高價格了。   吉利汽車有關(guān)負責(zé)人表示,鐵礦石及石油價格的上漲對吉利的影響很大。目前,吉利通過節(jié)約物料消耗等內(nèi)部成本控制的措施進行應(yīng)對,通過減少鋼材使用率的方法控制成本。   比亞迪汽車公關(guān)部經(jīng)理王建均接受記者采訪時也表示,鋼材是汽車的最重要原料之一,其價格上漲對企業(yè)的成本上漲有較大的影響。據(jù)了解,武鋼汽車板在比亞迪的供給量已達10000噸/月,比亞迪汽車80%的鋼材由武鋼提供。   “不僅是鋼材,而且其他原材料的價格也在上漲,從汽車的原材料來說,比亞迪的采購價漲了90%?!蓖踅ňf。   作為國內(nèi)自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的汽車,比亞迪汽車價格因比較低廉而備受媒體關(guān)注,事實上,自主品牌汽車提價無疑將被視為放棄市場的瘋狂舉動。王建均表示,企業(yè)預(yù)留了一定的利潤空間,現(xiàn)在可以通過與上下游合作團隊的合作來作一些成本控制,暫時未考慮提價的問題。   業(yè)內(nèi)認為,汽車業(yè)可能面臨著新的洗牌。據(jù)了解,鐵礦石價格上漲幅度超過80%,將導(dǎo)致汽車行業(yè)利潤損失4%左右,而對于目前已經(jīng)賣出“白菜價”的轎車而言,部分汽車經(jīng)銷商有可能將在這場風(fēng)暴中被淘汰。      用鋼企業(yè)背負8000億重擔(dān)   據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2007年中國大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入近2萬億元,而從2008年1月開始,鋼材價格持續(xù)走高,累計增長幅度超過40%,而這也意味著,今年預(yù)計中國大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入將比去年增長8000億元。   事實上,鋼鐵企業(yè)的銷售收入,就是下游用鋼企業(yè)的采購成本。也就是說,今年下游用鋼企業(yè)不得不多背負8000億元鋼鐵成本。   對于汽車、家電、機械和建材等下游用鋼大戶來說,產(chǎn)品提價無疑將被視為放棄市場的瘋狂舉動。從目前的市場情況來看,大多數(shù)下游用鋼企業(yè)將偏重于自己消化由成本上漲帶來的營銷壓力,特別是汽車、家電等競爭比較充分的行業(yè)。而建筑行業(yè),建筑方雖在議價方面存在一定話語權(quán),但是原材料上漲的成本也多半由其承擔(dān),小部分傳遞給房地產(chǎn)商。      巧用期貨可規(guī)避風(fēng)險      在鋼價上漲的時候,下游用鋼企業(yè)是否真的沒有兩全其美的辦法了?      建筑總承包商周先生的遭遇也許可以給企業(yè)一點啟示。在前述訴訟當(dāng)中,周先生要求發(fā)包方增加工程款的理由是,由于原材料漲價,建筑成本已經(jīng)超過了工程款。但對方反駁的理由則是:總承包方在簽訂大的工程合同時,就應(yīng)該考慮到原材料價格波動的風(fēng)險,應(yīng)該通過購買期貨的方式規(guī)避風(fēng)險,而周先生沒有這么做,所以責(zé)任在于承包方。      購買期貨是不是可以成為規(guī)避統(tǒng)包合同風(fēng)險的有效方式?業(yè)內(nèi)人士表示,期貨交易中的套期保值是指把期貨市場當(dāng)作轉(zhuǎn)移價格風(fēng)險的場所,利用期貨合約作為將來在現(xiàn)貨市場上買賣商品的臨時替代物,對其現(xiàn)在買進準(zhǔn)備以后售出商品或?qū)硇枰I進商品的價格進行保險的交易活動。      對于鋼材的下游企業(yè)來說,原材料價格變動頻繁的風(fēng)險是無法回避的,當(dāng)經(jīng)營者擔(dān)心鋼材價格上漲時,就可以利用期貨市場進行綜合套期保值,即對將要購進的金屬原材料進行買期保值,從而解除后顧之憂,規(guī)避可能的價格風(fēng)險。      我們假設(shè)2007年1月,一家建筑商簽下了一份統(tǒng)包合同,根據(jù)工程進展估算,需要在2008年1月買進1000噸螺紋鋼。2007年1月,鋼材價格是3000元/噸,由于擔(dān)心12個月后鋼材漲價,因此該建筑商在期貨市場進行套期保值交易:買進2008年1月期貨合約200手,價格為3000元/噸;到了2008年1月,該建筑商以現(xiàn)貨價格4700元/噸買進1000噸螺紋鋼,同時賣出當(dāng)月期貨合約200手平倉,價格為4700元/噸。   該建筑商通過套期保值,盈虧相抵,有效地
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