溢達集團副主席兼首席執(zhí)行官 車克燾

　　在本次平行論壇上，溢達集團副主席兼首席執(zhí)行官車克燾談到整個供應(yīng)鏈的競爭力元素分為整合、成本控制、創(chuàng)意與創(chuàng)新、保護環(huán)境以及關(guān)愛員工和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)。他說：“‘整合’是希望全球的紡織服裝行業(yè)進行大整合，從而整合各國對出口配額、對棉花政策的穩(wěn)定;而控制成本，也是供應(yīng)鏈中最重要的環(huán)節(jié)?，F(xiàn)在國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的成本太高，降低成本不是降工資，而是靠流程、管理、科技來提高效率，這樣才是真正的控制成本。創(chuàng)新在供應(yīng)鏈的整合中顯得尤為重要，現(xiàn)在大家都在講求綠色生產(chǎn)、環(huán)保理念、節(jié)能減排，怎樣從供應(yīng)鏈的上游到下游都堅持創(chuàng)新觀點以達到環(huán)保的效果，則需要大家共同努力?！?/p>

雷迪波爾服飾股份有限公司副總裁 盧山

　　對于車克燾的觀點，雷迪波爾服飾股份有限公司副總裁盧山表示認(rèn)同：“現(xiàn)在國內(nèi)生產(chǎn)商，尤其是給國際奢侈品做代工的生產(chǎn)商越來越難做了，因為各項成本的增加已經(jīng)使中國的生產(chǎn)企業(yè)失去了競爭優(yōu)勢，而越南、柬埔寨、孟加拉等國家的用工成本要比中國低得多。”他坦言，作為“中意混血兒”的雷迪波爾，正因為國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的成本壓力增大，也開始拆分供應(yīng)鏈?！袄椎喜柆F(xiàn)在的高端品牌都是在意大利生產(chǎn)，因為意大利的生產(chǎn)成本現(xiàn)在未必比中國企業(yè)高。而一些基礎(chǔ)和跑量款則選擇往東南亞工廠轉(zhuǎn)移，最后的主力產(chǎn)品，我們還是希望在中國生產(chǎn)，但前提是，能找到生產(chǎn)成本適中且擁有良好信譽的國內(nèi)生產(chǎn)商。”

香港利豐發(fā)展（中國）有限公司副總裁 林至穎

　　來自香港的利豐發(fā)展(中國)有限公司副總裁林至穎說：“網(wǎng)絡(luò)整合在供應(yīng)鏈整合中非常重要，利豐就有自己的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)接到一份訂單的時候，就會立刻開啟供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)來尋求最適合的合作者。所以每個企業(yè)都應(yīng)該建立完善的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)來應(yīng)對上下游供應(yīng)鏈的變化?！?/p>

　　雖然國內(nèi)的供應(yīng)鏈整合現(xiàn)在看來還存在很多問題，但卻依然被眾多品牌商“珍愛有加”。正如車克燾所說：“我們現(xiàn)在不會再走出去，我們要在中國尋找新的模式、新的方法、新的渠道……我們就在中國扎下去，發(fā)展下去?！?/p>