盡管歐元區(qū)消費乏力，但在中國及遠東地區(qū)強勁需求的帶動下，普拉達的全年業(yè)績超過了此前預(yù)期，2011年的利潤增長了72%。該公司表示其將在今明兩年開設(shè)160家門店，從而將其零售網(wǎng)絡(luò)的門店總數(shù)擴大至500家以上。2012年新設(shè)門店中有一半將位于中國、亞洲其他地區(qū)、中東、巴西及摩洛哥這些“快速增長”的市場。

        世界奢侈品協(xié)會的報告說，在2012年，元旦、春節(jié)、情人節(jié)帶動的持續(xù)消費高峰后，中國的奢侈品消費將達146億美元以上。香港里昂證券(CLSA)分析師艾倫·費舍爾(Aaron Fischer)則估計，“大中華區(qū)”奢侈品銷售將年均增長25%，到2020年占全球的比重將達到44%。

　　從古馳和菲拉格慕，到汽車制造商寶馬和梅塞德斯-奔馳，各類奢侈品公司都可以證實：中國富人狂熱的購物勁頭正促使他們不斷修改大中華區(qū)銷售目標。菲拉格慕亞太區(qū)首席執(zhí)行官保羅·卡德曼表示：“到2012年中國將是菲拉格慕的第一大市場，但也許2011年就已經(jīng)是了。”普拉達(Prada)在其招股書中就提到，2007年1月，普拉達在中國有8家直營店，到2011年1月，已增至18家，預(yù)計到2014年1月，直營店將增至30家。

　　而這樣的擴張迄今為止還在飛速增長。2010年，LV在中國的28個城市擁有35家門店，銷售額已占到全球銷售額的近四成，而傳統(tǒng)奢侈品消費市場歐洲和美國，所占份額分別是19%和23%。如今，就連昆明也擁有了LV的旗艦店。在2010年公布的國內(nèi)奢侈品消費城市排名20強中，昆明位列第12位，遠高出國內(nèi)同等發(fā)展程度城市的指標。

　　事實上，在“大牌們”迅速擴張之前，曾不惜重金大規(guī)模收回國內(nèi)代理權(quán)。比如2007年，阿瑪尼在中國成立獨資公司，并宣布開設(shè)直營店;2008年1月，萬寶龍收回上海國瑞信鐘表有限公司的代理權(quán)等。

　　而在這波代理權(quán)回收潮中，專注于逐利的代理商無法在品牌培養(yǎng)、形象維護等方面與品牌達成一致等說法，成為了“大牌們”回收的一大理由。但在收回代理權(quán)后，奢侈品牌在品牌形象、服務(wù)上其實并未產(chǎn)生太大變化。而最大的變化，莫過于奢侈品牌開店的速度大大加快。然而，這些奢侈品牌卻在中國遭遇了“水土不服”——原本在本土以優(yōu)質(zhì)服務(wù)和良好的用戶體驗俘獲人心的品牌，在中國卻只肩負著把商品賣給消費者的責(zé)任。比如，目前大多數(shù)奢侈品牌在內(nèi)地未設(shè)立專門的維修中心，消費者想得到迪奧、LV等廠家“原汁原味”的售后服務(wù)，就必須寄回原產(chǎn)地。頂級的包想要洗護，多數(shù)只能指望本地“小門店”。

　　與國外以奢侈品“傳世”、不需要發(fā)票“隨到隨修”的奢侈品售后服務(wù)相比，中國奢侈品售后市場的確如同簡陋的“路邊攤”。從一組數(shù)據(jù)中也可以窺見，2010年，中國內(nèi)地奢侈品市場的增長中約有67%來自新增消費者，這說明中國奢侈品消費群體的忠誠度很弱，奢侈品牌并沒有細心經(jīng)營已有的客戶。