政府工作報(bào)告提出，要實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略。引導(dǎo)各類所有制企業(yè)有序開(kāi)展境外能源、原材料、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域投資合作和跨國(guó)并購(gòu)。創(chuàng)新境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)發(fā)展模式，支持“走出去”的企業(yè)相互協(xié)同、集群發(fā)展。

　　2011年，我國(guó)企業(yè)“走出去”步伐加快，非金融類對(duì)外直接投資601億美元。今年兩會(huì)，企業(yè)“走出去”成為不少代表關(guān)注的焦點(diǎn)。他們認(rèn)為，雖然當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并不明朗，但對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)而言，“走出去”機(jī)會(huì)難得，因?yàn)槟壳笆召?gòu)成本相對(duì)較低。

　　“隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)外依存度越來(lái)越高，支持更多有條件的企業(yè)‘走出去’已迫在眉睫。”全國(guó)人大代表、甘肅省金川集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)楊志強(qiáng)認(rèn)為。

　　機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

　　我國(guó)企業(yè)“走出去”有什么特點(diǎn)?楊志強(qiáng)代表認(rèn)為，“如今企業(yè)‘走出去’可謂是多領(lǐng)域、全方位、深層次。在裝備制造領(lǐng)域，有三一重工收購(gòu)德國(guó)普茨邁斯特;在汽車領(lǐng)域，有吉利收購(gòu)沃爾沃;在能源資源領(lǐng)域，我國(guó)企業(yè)也有一系列動(dòng)作。”.

　　然而，我國(guó)企業(yè)在“走出去”過(guò)程中也遇到了諸多問(wèn)題。提起企業(yè)“走出去”過(guò)程中的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)甚至惡性競(jìng)爭(zhēng)，全國(guó)人大代表、中信重工機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)任沁新深有感觸地說(shuō)，“內(nèi)耗不斷，受損的還是中國(guó)企業(yè)。”據(jù)介紹，往往有的企業(yè)花了三四年時(shí)間與外方洽談，結(jié)果到簽訂協(xié)議時(shí)被另一家中國(guó)企業(yè)搶走了項(xiàng)目，而其與外方達(dá)成的協(xié)議價(jià)格，也基本上沒(méi)有什么利潤(rùn)空間了。

　　缺乏對(duì)投資地歷史知識(shí)、文化傳統(tǒng)和法律規(guī)范的基本了解，倉(cāng)促“走出去”是企業(yè)普遍存在的問(wèn)題。此前，便有某參與海外投資的中國(guó)企業(yè)在招標(biāo)前僅是在“隨便轉(zhuǎn)一圈”，合同文本也只作了“部分翻譯”的情況下低價(jià)中標(biāo)，卻因成本失控不得不提前停止工程，被追償2.71億美元。全國(guó)人大代表、中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)馬純濟(jì)作了一個(gè)形象的比喻，“這就像下象棋，‘走出去’之前下的是中國(guó)象棋，出去后要下國(guó)際象棋，如果事先連游戲規(guī)則都吃不透，這棋怎么能贏?”

　　近年來(lái)，眾多中小企業(yè)也揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，加入了“走出去”的大潮。全國(guó)人大代表、江蘇富安繭絲綢股份有限公司董事長(zhǎng)盧克松表示，“‘走出去’的中小企業(yè)，大多面臨著運(yùn)行成本過(guò)高、資金鏈條脆弱、抗風(fēng)險(xiǎn)能力小等問(wèn)題。”