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際華三五零九公司后紡車間深化改革紀(jì)實(shí)

2010/7/2 9:47:00 來源: 中國紡織報(bào)評論(0)94

管理 效益 后紡

  2004年,際華三五○九公司新一任領(lǐng)導(dǎo)班子成立,給后紡車間職工帶來新的夢想。從那時(shí)起,后紡車間持續(xù)深化改革,提升管理水平,取得了良好效果。


  落實(shí)職責(zé)促管理


  為提高管理人員的執(zhí)行能力,后紡車間重新修訂出臺了《管理人員崗位責(zé)任目標(biāo)細(xì)化修訂辦法》。


  車間以完善和強(qiáng)化績效管理制度為切入點(diǎn),進(jìn)一步細(xì)化崗位職責(zé),建立健全明晰的責(zé)任體系,強(qiáng)化績效考核,使崗位和責(zé)任有機(jī)結(jié)合起來,真正起到“治庸”的目的。車間強(qiáng)化考核管理,實(shí)施嚴(yán)格的“掛鉤制”。同時(shí),還對責(zé)任體系內(nèi)部的橫向鏈接進(jìn)行優(yōu)化和組合,保證工序、輪班之間的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn),提高協(xié)同作戰(zhàn)能力。僅2009年,車間就有3名工作扎實(shí)、管理能力強(qiáng)的職工走上管理崗位。在設(shè)備管理上,后紡車間以千錠時(shí)斷頭和效率攻關(guān)為突破口,千錠時(shí)斷頭以臺為單位進(jìn)行競賽。車間進(jìn)一步提高保全、保養(yǎng)人員的綜合素質(zhì),降低設(shè)備故障停臺率。在成本管理上,車間以預(yù)算目標(biāo)為基礎(chǔ),強(qiáng)化瞬時(shí)斷頭、空錠、皮輥花、回絲過磅工作;加強(qiáng)五花分清、不落地檢查考核,提高制成率。車間還對機(jī)物料進(jìn)行過程控制,建立明細(xì)臺帳。


  優(yōu)化環(huán)境促發(fā)展


  2009年5月,后紡車間按公司的要求,克服種種困難,在長達(dá)5個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了普絡(luò)工序、筒搖工序的整體搬遷工作。這是在對兩臺德國賜來福全自絡(luò)、六臺青島薩維奧全自絡(luò)整體搬遷及五臺日本村田全自絡(luò)安裝后的一項(xiàng)大的攻堅(jiān)戰(zhàn)。車間在搬遷前期做好了充分的準(zhǔn)備工作,并于2009年9月底順利完成了搬遷工作。時(shí)隔1年,車間又圓滿完成了3臺日本村田全自絡(luò)的安裝工作。


  資源整合方便了車間的統(tǒng)一管理,節(jié)約了人力、物力。在新的環(huán)境下,后紡車間運(yùn)用“8S”管理標(biāo)準(zhǔn),以班組、崗位為重點(diǎn),進(jìn)一步規(guī)范員工行為。車間將現(xiàn)場劃分為多個(gè)區(qū)域,并標(biāo)明定置線,根據(jù)產(chǎn)品形態(tài)決定物品的放置,實(shí)行定點(diǎn)、定容、定量“三定”管理。通過實(shí)施“8S”管理,推行標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè),車間提高了員工素質(zhì),解決了生產(chǎn)現(xiàn)場的臟、亂、差問題,同時(shí)提高了現(xiàn)場管理水平。


  優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng)效益


  后紡車間把創(chuàng)新當(dāng)成撬動市場的杠桿,從產(chǎn)品開發(fā)、提升質(zhì)量、改革創(chuàng)新方面入手,成功生產(chǎn)了JC80S、JC100S、JC120S、JC160S等高支系列產(chǎn)品、純竹系列產(chǎn)品、彩棉系列產(chǎn)品和竹節(jié)紗、包芯紗、皮麻棉等新型紗線。


  在質(zhì)量管理方面,車間特別注重產(chǎn)品打包環(huán)節(jié)。成包掛牌必須標(biāo)明自絡(luò)、普絡(luò)、塑管、紙管、管色、生產(chǎn)批次。返筒紗品牌多、管色復(fù)雜,車間對返筒紗要求更加嚴(yán)格。除標(biāo)清管色外,還必須標(biāo)清生產(chǎn)廠家及批號,杜絕了生產(chǎn)用紗出現(xiàn)色差的現(xiàn)象。根據(jù)際華三五○九公司“小批量、多品種、快節(jié)奏”的訂單生產(chǎn)模式,車間嚴(yán)格按訂單要求組織生產(chǎn),確保訂單的準(zhǔn)確率。在半制品管理方面,車間加強(qiáng)與計(jì)劃處溝通,在確保下工序供應(yīng)的前題下進(jìn)一步減少半制品的儲備量。


  有段時(shí)期,一些客戶反映公司賽絡(luò)紡B/JC18.5E存在竹節(jié)偏多的質(zhì)量問題,車間通過查操作手法,調(diào)整工藝參數(shù),很快減少了竹節(jié),滿足了客戶要求。公司JC5.8tex單紗投入生產(chǎn)以來,紗線毛羽較多。車間因此加強(qiáng)了設(shè)備基礎(chǔ)管理,確保空捻強(qiáng)力達(dá)到原紗強(qiáng)力的85%以上,使產(chǎn)品達(dá)到既定指標(biāo)。車間還大力倡導(dǎo)修舊革新工作,成果顯著。2009年9月,《國產(chǎn)薩維奧自動絡(luò)筒機(jī)電清切刀清潔吹氣管》技術(shù)專利獲得國家專利局授權(quán)。


  2010年5月,日發(fā)產(chǎn)RF231B型并紗機(jī)四并改五并紗改造申請了國家專利。車間在實(shí)際用工617人的情況下,今年5月份生產(chǎn)品種29個(gè),細(xì)紗折合單產(chǎn)達(dá)到42.5kg/千錠時(shí),生產(chǎn)效率達(dá)到99.57%,實(shí)際完成產(chǎn)量445噸,完成率103.5%,訂單準(zhǔn)確率達(dá)100%。

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