4月16日，神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸，神舟十三號航天員翟志剛、王亞平、葉光富順利出艙，結(jié)束“太空出差”，為中國航天迄今最長一次太空載人飛行畫上圓滿句號。在這次任務(wù)背后，離不開產(chǎn)業(yè)用紡織品的保駕護(hù)航，中國紡織再一次在浩瀚宇宙中彰顯了中國科技力量！

　　此次神舟十三號載人飛行任務(wù)中，不少高校貢獻(xiàn)了重要力量。天津工業(yè)大學(xué)紡織未來技術(shù)研究中心陳利教授團(tuán)隊用新一代“天工編織技術(shù)”守護(hù)著航天員的回家之路。

　　為了保障航天員順利返回，陳利教授帶領(lǐng)團(tuán)隊突破了多項關(guān)鍵技術(shù)，為神舟十三號返回艙“定制”研發(fā)了耐高溫多向編織增強(qiáng)材料。當(dāng)神舟十三號載人飛船返回時以每秒數(shù)千米的速度與大氣層發(fā)生劇烈摩擦，燃起2000多度的高溫火焰，這種增強(qiáng)材料可以為返回艙關(guān)鍵器件提供優(yōu)異的結(jié)構(gòu)增強(qiáng)與性能強(qiáng)化，精準(zhǔn)滿足了返回艙關(guān)鍵器件的防護(hù)結(jié)構(gòu)復(fù)合材料“耐高溫?zé)g、堅固抗沖擊”要求，為航天員安全著陸再立新功。

　　由陳利教授領(lǐng)銜的復(fù)合材料研究院團(tuán)隊長期從事多維編織材料及其復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的基礎(chǔ)研究和技術(shù)開發(fā)，依托“高性能纖維和紡織復(fù)合材料制備技術(shù)”國家地方聯(lián)合工程研究中心、“先進(jìn)紡織復(fù)合材料”教育部重點實驗室、教育部工程研究中心和紡織行業(yè)重點實驗室，已建成集材料設(shè)計、多維編織、液體成型、性能表征等為一體的先進(jìn)紡織復(fù)合材料快速響應(yīng)科研平臺，在復(fù)雜異形復(fù)合材料構(gòu)件立體編織方面具有明顯的特色和優(yōu)勢，科技成果達(dá)到國際先進(jìn)水平，獲國家科技二等獎2項、省部級科技一等獎5項，研發(fā)的多向編織增強(qiáng)材料成功應(yīng)用于“神舟七號”到“神舟十三號”返回艙。

　　飛天夢永不失重，科學(xué)夢張力無限。天津工業(yè)大學(xué)紡織一流學(xué)科將始終以“雙一流”建設(shè)為指引，面向國家重大戰(zhàn)略需求，持續(xù)加強(qiáng)科研攻關(guān)，為中國航天源源不斷地貢獻(xiàn)“天工力量”、“天工方案”！

　　（來源：中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會）