業(yè)內有一句話，市場營銷水平?jīng)Q定品牌能不能成功，而尾貨處理能力則決定品牌的生死。庫存管理能力代表了服飾品牌最核心的競爭力。正常情況下，每個服飾品牌一年內都會有2-4次上新，每次上新的產品里只有20%左右的產品能熱銷，剩余的80%將在3-6個月后成為尾貨，熱銷產品賣的再好，尾貨處理不掉，等待商家的仍舊是財報上難堪的赤字。

　　對于很多知名品牌來說，產品在線下已經(jīng)形成了從大的商業(yè)綜合體到街邊店、專賣店，最后到奧特萊斯全國清貨的固定流動方向，而在線上，不少商家陷入了兩難的境地。

　　據(jù)世界服裝鞋帽網(wǎng)了解，剛開始，有的商家沒有分類，新老產品一起賣，不同價格層級的產品交錯出現(xiàn)，一定程度上影響了消費者的觀感。發(fā)展一段時間后，有些商家慢慢在店鋪里開辟了尾貨專區(qū)或清倉專區(qū)，這樣的專區(qū)對于部分熱愛“打新”的消費者來說，卻顯得有些“雞肋”。

　　隨后，不少商家開始轉戰(zhàn)淘寶清倉、聚劃算平臺，形成了不定期的尾貨處理方式。但是對于備貨量大的品牌來說，這樣的流量入口顯然跟不上商家的尾貨產生速度。

　　如果做一個線上的奧特萊斯平臺，能解決商家的痛點么?答案是肯定的。

　　從15年的淘清倉到16年的天貓服飾清倉再到17年的品牌Outlets，一年多的時間，脫胎于淘清倉的品牌Outlets平臺就已經(jīng)吸納了阿迪達斯、綾致集團、彪馬、艾格等一大批商家長駐，幫助商家開辟了穩(wěn)定的尾貨處理平臺。

　　持續(xù)的銷售拉動力是處理尾貨的利器

　　2017年“雙十一”，艾格天貓旗艦店在線上準備了上億的存貨，“雙十一”取得巨大的成交之外也面臨著巨大的庫存剩余，如果不能及時清倉后期壓力會非常大。大促結束后，艾格的同學聯(lián)系到了Outlets平臺，在短期內制定了周密的去庫存計劃。

　　從每天在線的工廠店，到“雙十二”和平臺每個月固定的月末清倉活動，艾格天貓旗艦店把大量的商品都同步到了Outlets，持續(xù)產生的銷售拉動力讓品牌看到了Outlets平臺超強的尾貨處理能力，品牌日常銷售也得到了大幅提升。入駐到現(xiàn)在不到兩個月，艾格旗艦店已經(jīng)成長為Outlets平臺女裝top3商家。

　　下一步，艾格品牌計劃與Outlets頻道深入合作，合力打通新零售通路，把線下奧特萊斯門店的商品全部上翻到品牌Outlets平臺。

　　據(jù)統(tǒng)計，目前品牌Outlets平臺大牌長駐的55個品牌一共90家店鋪，Outlets平臺引導流量排名top3的比例占45%。2018年Outlets平臺會對服飾大牌進一步擴充，目標在今年大牌長駐品牌達到100個以上。

　　大的品牌在清倉過程中，往往擔心低價影響消費者心智，Outlets平臺在機制設計中充分考慮到了這點，讓店鋪在報名商品的時候，可以選擇在店內和主搜隱藏，僅在Outlets頻道展現(xiàn)。例如，adidas官方旗艦店已經(jīng)將全店近3000款產品做了分層，對于底層要處理的尾貨，通過這種方式導入Outlets平臺，可以讓店鋪專心做新款爆款。

　　平臺能給商家和消費者帶來什么

　　臨近過年，大促瘋狂來襲，每天打開APP都是各種滿減、半價、優(yōu)惠券。當參與打折都要算準時間、計算怎樣最便宜的時候，“打折”似乎沒有了這么大的吸引力，聰明的消費者知道怎樣省時省力地找到自己想要的商品。

　　當線下奧特萊斯的死忠粉沒有時間去逛街的時候，只要點開“手機淘寶-品牌Outlets”，或者在搜索框搜“奧萊”兩個字，就可以看到正品、大牌、超實惠的商品，這種確定的、舒適的感覺，在當今電商行業(yè)算是一股清流。

　　Outlets平臺業(yè)務負責人弘哲說:“我們想要給用戶的是確定性的購物體驗，我們不追求稀缺感，而是反其道行之，時髦點的說法就是很‘佛系’，消費者不用蹲點等著參與各種大促去搶購，只要有逛的欲望，這里一定就有適合的選擇，而且都是大數(shù)據(jù)和小二層層篩選出來的品牌和商品。”

　　“另外，我們希望，商家能把品牌Outlets當做一個店鋪來經(jīng)營，而不是簡單參加一個活動，因為如果能入駐Outlets平臺，你可以天天在線，讓海量手淘中最頂級消費者看到你?！? 弘哲說。據(jù)悉，2017年Outlets平臺的月度活躍用戶已經(jīng)超過兩千萬。

　　“2018年，品牌Outlets將會推出‘核心100’計劃，為天貓服飾核心商家規(guī)劃商品生命周期末端全方位解決方案，通過小二一對一服務，全面整合公域營銷資源，協(xié)助天貓服飾行業(yè)進一步優(yōu)化核心商家供應鏈和商品管理體系，共同打造對標線下奧萊的大牌高性價比新零售平臺。同時，今年在天貓整體升級過程中，Outlets平臺會得到更大規(guī)模支持，進入平臺發(fā)展的加速通道。”弘哲說。

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