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天貓“物流”評分維度變更 順豐柔性倉配大顯身手

2015/7/31 13:37:00 來源: 評論(0)60

天貓物流順豐服裝

  7月29日起,天貓商城變更后的《天貓規(guī)則》已正式生效實施。新規(guī)則中天貓將店鋪評分的“發(fā)貨速度”和“物流速度”這兩項指標(biāo),取消更改為綜合的“物流服務(wù)”。這意味著作為消費者購物體驗重要一環(huán)的物流環(huán)節(jié),速度已不再是決定物流體驗好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)。對于天貓商家,在物流的要求上不再是簡單的快遞,而是全供應(yīng)鏈的優(yōu)化,天貓希望讓消費者體驗到的不再是單純的“物流速度”,更是優(yōu)質(zhì)、綜合的整體“物流服務(wù)”。

  天貓原有的店鋪評分維度“發(fā)貨速度”和“物流速度”,基于之前天貓商家倉儲和配送環(huán)節(jié)的分開作業(yè),分成兩個指標(biāo)來考核不同的物流環(huán)節(jié)。國內(nèi)電子商務(wù)經(jīng)過近二十年的高速發(fā)展,傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈體系已經(jīng)無法滿足大批量產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)訂單而快速運轉(zhuǎn),特別是移動互聯(lián)網(wǎng)下,新品、爆款、特賣等各種網(wǎng)購活動頻繁,同時消費需求呈現(xiàn)出個性化、多元化的趨勢。以倉配一體化為主要特征的物流供應(yīng)鏈體系,通過分倉發(fā)貨,實現(xiàn)商品離消費者更近,越來越得到電商商家的認(rèn)可與追捧,將成為電商物流和第三方物流發(fā)展的新方向。

  當(dāng)前,很多企業(yè)已經(jīng)通過或整合配送資源,或發(fā)力倉儲建設(shè),或自建倉儲和配送團(tuán)隊,紛紛嘗試倉配一體化的物流供應(yīng)鏈體系,通過綜合性物流服務(wù)提升電商物流體驗。作為國內(nèi)最大的民營快遞公司順豐,在持續(xù)強(qiáng)化速運業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,更服務(wù)于互聯(lián)網(wǎng)在線交易和零售業(yè)務(wù)的全流程,為廣大商家提供倉、干、配、店、柜等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)解決方案。目前順豐已在北京、上海、沈陽、廣州、西安、成都、武漢建立7大分發(fā)中心,50個重點城市已布局上百倉儲配送倉庫,倉儲總面積近百萬平米,配以順豐數(shù)萬級的網(wǎng)點,覆蓋全國2500個區(qū)縣,基本建成了覆蓋全國的電商倉儲配送體系(集群)。

  依托強(qiáng)大的全網(wǎng)云倉和快速物流網(wǎng)絡(luò),順豐倉配為電商商家提供了一系列柔性服務(wù)。如分倉備貨,根據(jù)商家的銷售預(yù)測,通過總倉和分倉之間的智能聯(lián)動,科學(xué)調(diào)撥商品至多個倉庫,實現(xiàn)就近配送,90%訂單可當(dāng)日達(dá)或次日達(dá),同時可節(jié)約30%的訂單配送成本,有利地解決了傳統(tǒng)單倉模式發(fā)貨造成的跨省發(fā)件量大、快遞成本高、發(fā)貨及派送時間長、用戶投訴多等問題。而近期,順豐與特步的戰(zhàn)略合作,正反應(yīng)了商家“倉配一體化”的需求,雙方利用平臺化發(fā)展優(yōu)勢,在智能匹配、運營監(jiān)控、倉間調(diào)配等方面實現(xiàn)資源共享,同時還圍繞消費者體驗創(chuàng)新和供應(yīng)鏈模式的創(chuàng)新嘗試,在保證了物流的時效性和安全性的基礎(chǔ)上,為消費者提供更高品質(zhì)的購買體驗。

  在“互聯(lián)網(wǎng)+物流”下,順豐還用互聯(lián)網(wǎng)方式幫助商家強(qiáng)化與消費者的連接,通過與互聯(lián)網(wǎng)平臺的合作,在無線端為消費者提供小哥捎個話、在線客服、預(yù)約派送、用戶互動等一系列差異化增值服務(wù),幫助商家減少最后一公里的時間、客服等成本投入,增強(qiáng)消費者粘性,實現(xiàn)非凡用戶體驗。

  天貓評分規(guī)則的改變,反映了電商平臺及廣大消費者對物流綜合服務(wù)能力的更高需求。搶跑倉配一體化領(lǐng)域預(yù)示著電商商家在移動互聯(lián)網(wǎng)下將擁有更強(qiáng)市場競爭力。順豐的柔性倉配正適應(yīng)了電商商家對高性價比、高客戶體驗和高品牌感知的供應(yīng)鏈物流發(fā)展需要,與電商商家共同為消費者構(gòu)建品質(zhì)化的網(wǎng)絡(luò)購物體驗。


責(zé)任編輯:郭亞玲
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