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凡客物流難自立 棄顧客體驗大裁員

2012/9/17 9:12:00 來源: 華衣網(wǎng)評論(0)22

凡客快速公司如風達

  

  日前,記者致電凡客,凡客公關(guān)高級媒介經(jīng)理陳楚表示,“收縮一詞表示并不準確,如風達主要是將二三線城市的業(yè)務(wù)與第三方物流公司合作,使用的還是如風達的系統(tǒng)和平臺,而且一線城市如北京、上海、廣州等6個城市還是如風達配送,未來還將繼續(xù)加強一線城市的物流建設(shè)。”


  二三線城市變臉


  近日,凡客旗下快速公司如風達的一位內(nèi)部員工向媒體爆料稱,如風達將裁員2000人,原先覆蓋的26個城市將裁撤至6個,其中有些城市的配送站點也將裁撤,大部分業(yè)務(wù)將由第三方物流公司柏松物流接手。


  一位成都的消費者告訴記者,最近兩個月發(fā)現(xiàn)送貨的快遞師傅沒有變,但是不再是如風達,而是換成了成都商報旗下的立即送公司。


  記者曾致電成都立即送公司,其工作人員只是表示“目前立即送有承接凡客的訂單業(yè)務(wù)”。


  而另一位廈門的消費者告訴記者,今年4月份,他在凡客購買商品發(fā)現(xiàn)物流由如風達變成了柏松物流,起初以為是弄錯了,后來求證才發(fā)現(xiàn),原來如風達的站點已經(jīng)變身為柏松物流。


  柏松物流到底是何時建立的?記者查閱眾多資料并沒有獲取更多的信息。


  凡客公關(guān)高級媒介經(jīng)理陳楚對記者強調(diào),第三方物流公司只是派人做最后的配送工作,使用的還是如風達平臺和服務(wù)體系。


  此外,如風達只是將二三線城市的業(yè)務(wù)進行了合作,其一線城市如北京、上海、廣州、深圳等6個并未加入合作的行列,而且還將根據(jù)凡客業(yè)務(wù)量的增加而加強建設(shè)。


  風光之下難掩成本高漲


  關(guān)于如風達的創(chuàng)建,業(yè)內(nèi)都知道這樣一個耳熟能詳?shù)墓适隆?008年,主管凡客物流的李紅義因為失職,導致凡客上海倉庫損失,凡客誠品CEO陳年一怒之下將李紅義貶去負責快遞業(yè)務(wù)。當時,李紅義拿著10萬啟動資金,帶著只有幾十號人的如風達開始飛一般成長起來。這從一組數(shù)據(jù)快遞員增長的速度就可以看出,2008年,不足50人;2010年,1260人;2011年,5000人。


  2011年,如風達已經(jīng)擁有26座城市大約150余個站點,全部接受凡客的訂單,并由最初的不到10%達到近60%。這被陳年稱為“內(nèi)部創(chuàng)業(yè)”。而李紅義這一段破釜沉舟的創(chuàng)業(yè)史一直被業(yè)內(nèi)津津樂道和稱贊。


  雖然如風達發(fā)展得如火如荼,但是這并不能掩飾如風達高漲的成本壓力。


  有媒體曾報道,凡客的配送成本年年高漲,2009年全年配送費用率為8.08%,2010年全年為8.50%,2010年三季度配送費用率已為12.1%,2011年上半年配送費用率則攀上13.58%,2012年三季度已高達18.97%。


  而同樣自建物流的京東商城的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2011年其倉儲、配送的整體物流費用率不過6.6%。


  與此同時,凡客開始訂單量大幅減少,對如風達而言,凡客的訂單已經(jīng)滿足不了需求,于是轉(zhuǎn)而開始對外接單。從 2011 年下半年開始,如風達陸續(xù)為小米、優(yōu)衣庫、果殼電子、優(yōu)購、茶客易佰、易購等各大電商提供配送業(yè)務(wù)。


  “今年如風達開始獨立核算,從年初開始,找活兒比較猛,但是現(xiàn)在找活也不好找了。最后,自己都養(yǎng)不活自己,只能把這些二三線業(yè)務(wù)分出來,進行資產(chǎn)剝離?!彪娮由虅?wù)獨立觀察員魯振旺對記者說道。


  還有一個重要的原因是,如風達沒有獲得快遞牌照。今年6月,國家郵政局公布了2012年首批260家獲得相關(guān)資質(zhì)的企業(yè),如風達未能如愿位列其中。


  “因為沒有拿到快遞牌照,所以如風達承接第三方業(yè)務(wù)會涉及到法律風險,導致一些企業(yè)不敢把訂單給如風達。但是單純依賴凡客訂單養(yǎng)活不了這么多快遞員?!彪娮由虅?wù)分析師李成東對記者說道。


  顧客體驗今后堪憂


  凡客之所以要做如風達,以及現(xiàn)在保持6個一線城市的業(yè)務(wù),主要是自建物流的顧客體驗有保證。


  一般而言,衡量一個快遞公司有四個指標:速度、服務(wù)、網(wǎng)點和性價比。大多數(shù)快遞公司被顧客投訴集中在速度和服務(wù)兩個方面。而自建物流可以有效地降低顧客的投訴。經(jīng)過幾年的發(fā)展和積累,如風達在同行和消費者的良好口碑和服務(wù)態(tài)度已經(jīng)樹立起來。


  “就服務(wù)品質(zhì)來說,如風達在國內(nèi)快遞行業(yè)絕對首屈一指。其實如風達原來的物流速度也不是很快。正常訂單一般都要在三天左右到達,但是凡客的商品可以試穿,不滿意現(xiàn)場退貨以及貨到付款等,這些服務(wù)都是依托于如風達。可以說,凡客用戶的忠誠度很大部分是因為如風達的服務(wù)?!币晃粡B門的消費者對記者說道。


  但是如今凡客將如風達在二三線城市的最后配送環(huán)節(jié)交給第三方物流公司,等于是讓以前建立起來的良好顧客體驗付之東流。


  “因為換成了柏松物流,一度因為這個事情我和很多同事都不準備在凡客上消費了。主要是擔心第三方物流服務(wù)的品質(zhì)。當如風達被收購后,新的物流公司的相關(guān)服務(wù),能不能跟上大家心里都沒底?!鄙鲜龅南M者告訴記者。


 

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