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5月22日朱民儒談車用紡織品發(fā)展現(xiàn)狀及未來態(tài)勢(shì)早訊

2010/5/22 10:52:00 來源: 中國(guó)紡織經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)評(píng)論(0)47

紡織

  2009年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1379.10萬輛和1364.48萬輛,同比分別增長(zhǎng)48%和46%。預(yù)計(jì),2010年汽車生產(chǎn)將突破1500萬輛。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),平均每輛車所用紡織品約達(dá)25公斤,車用紡織品的銷量正隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展同步遞增。為此,就我國(guó)車用紡織品的發(fā)展?fàn)顩r、發(fā)展前景等方面的情況,我們采訪了中國(guó)產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)朱民儒。

  記者:朱理事長(zhǎng)您好,伴隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展,目前,我國(guó)車用紡織品的發(fā)展現(xiàn)狀怎么樣?


  朱理事長(zhǎng):汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展確實(shí)給車用紡織品帶來了巨大的發(fā)展空間。近幾年來,我國(guó)車用紡織品行業(yè)雖然有了明顯的發(fā)展,但生產(chǎn)車用紡織品的企業(yè)大多起步較晚,總體來說我們?nèi)鄙佘囉眉徔椘贩矫娴念I(lǐng)軍企業(yè),更缺少自主品牌,與國(guó)際水平還有一定的差距。


  記者:現(xiàn)在我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展這么快,車用紡織品的需求應(yīng)該是很大的,為什么我們很難在這一片藍(lán)海中劃出屬于自己領(lǐng)域呢?


  朱理事長(zhǎng):中國(guó)巨大的市場(chǎng)潛力吸引著越來越多的外國(guó)汽車設(shè)計(jì)理念等方面與國(guó)外相比確實(shí)存在著比較大的差距。


  記者:那么,您認(rèn)為我國(guó)車用紡織品在質(zhì)量、設(shè)計(jì)理念等方面與國(guó)外存在差距的主要原因在那里呢?


  朱理事長(zhǎng):車內(nèi)飾中用到的紡織品,除了起到為司乘人員提供一個(gè)美觀舒適的環(huán)境的作用之外,在色牢度、日曬牢度、熱牢度,摩擦牢度、環(huán)保等方面也要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。如此之多的要求自然需要高端的生產(chǎn)技術(shù)。我們的車用紡織品之所以不能在國(guó)際車用紡織品行業(yè)中占有一席之地,主要原因就是產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)不到國(guó)外高檔品牌車的要求。目前,我國(guó)化學(xué)纖維的生產(chǎn)量已經(jīng)超過了世界的50%,量是沒有問題的,但是質(zhì)量不穩(wěn)定是最大的問題。比如,高質(zhì)量的涂層織物和棚蓋織物有著很高的生產(chǎn)要求,稍微的疏忽就會(huì)造成質(zhì)量的明顯差別。


  紡織品的生產(chǎn),尤其是產(chǎn)業(yè)用紡織品的生產(chǎn)對(duì)環(huán)境有著很高的要求。首先,生產(chǎn)時(shí),周圍的環(huán)境必需是恒溫恒濕的,加熱時(shí)的電壓必須是穩(wěn)定的。這些因素的細(xì)微變化就會(huì)帶來產(chǎn)品質(zhì)量的明顯變化。其次,在管理方面,我們大多還是人工操作生產(chǎn)線,不同人操作的精細(xì)度的不同也是造成產(chǎn)品微觀變化的因素。我們要不斷減少人為因素造成的產(chǎn)品質(zhì)量差別,盡可能多地應(yīng)用自動(dòng)化的生產(chǎn)系統(tǒng)并不斷地優(yōu)化升級(jí)。第三,在設(shè)計(jì)方面,我們要不斷地學(xué)習(xí)國(guó)外新的設(shè)計(jì)理念和思路,緊跟時(shí)代的潮流。


  記者:您對(duì)我國(guó)車用紡織品今后的發(fā)展態(tài)勢(shì)有什么樣的看法?


  朱理事長(zhǎng):雖然,我國(guó)車用紡品很大一部分還需要依靠進(jìn)口。但是只要通過我們的不斷努力,逐漸克服技術(shù)等方面的難題,并加快進(jìn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,相信我們的產(chǎn)品一定能滿足國(guó)內(nèi)需求同時(shí)打入國(guó)際高端市場(chǎng)并最終取得行業(yè)的話語權(quán)。

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