2017年1月，我國進出口總值2.18萬億元人民幣，比去年同期(下同)增長19.6%。其中，出口1.27萬億元，增長15.9%;進口9111.7億元，增長25.2%;貿(mào)易順差3545.3億元，收窄2.7%。海通宏觀姜超認為外貿(mào)遠超預(yù)期，匯率短期穩(wěn)定，資本流出壓力有望減輕。

　　① 出口大幅轉(zhuǎn)正。1月我國以美元計價出口同比7.9%，從上月負增大幅轉(zhuǎn)正。美國歐洲經(jīng)濟短期企穩(wěn)，主要經(jīng)濟體制造業(yè)PMI回升拉動海外需求，同時去年基數(shù)較低，共同造成同比大增。

　?、? 外需整體回升。從主要國別和地區(qū)來看，對美國(6.2%)、韓國(11.2%)和印度(5.5%)出口增幅繼續(xù)擴大，對日本(9.2%)、歐盟(2.9%)增速轉(zhuǎn)正，對東盟和香港出口跌幅也分別收窄至0.8%和14.3%。

　?、? 進口增速擴大。1月我國對主要大宗商品進口數(shù)量回升，大豆(35.3%)和鐵礦石(11.9%)增速均大幅轉(zhuǎn)正，原油也同比大增，由于大宗商品價格漲幅較大，鐵礦石(85.5%)和原油(72.3%)進口金額同比高增。1月雖然地產(chǎn)、汽車需求走弱，但工業(yè)生產(chǎn)保持穩(wěn)定，進口同比增速擴大到16.7%。

　?、茼槻畲蠓黾?，匯率短期穩(wěn)定。1月我國貿(mào)易順差513.5億美元。1月外儲下滑123億美元，資本流出壓力有望減輕。1月美元指數(shù)回落而國內(nèi)貨幣政策中性偏緊，人民幣匯率短期穩(wěn)定。

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　　2月9日從相關(guān)部門獲悉，為降低外貿(mào)企業(yè)成本，《寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本的實施意見》將為外貿(mào)企業(yè)運輸費用“松綁”。

　　《意見》提出，對寧夏生產(chǎn)型出口企業(yè)和銷售寧夏產(chǎn)品的外貿(mào)流通企業(yè)，通過公路、鐵路將貨物運輸?shù)窖睾Ｑ剡吀鞒鼍晨诎痘蛲ㄟ^銀川河?xùn)|機場出境的農(nóng)產(chǎn)品和食品產(chǎn)生的運輸費用給予不超過40%的支持;對出口其他貨物產(chǎn)生的運輸費用給予不超過20%的支持;對在銀川海關(guān)報關(guān)的進口企業(yè)，對其進口貨物口岸到寧夏運輸實際發(fā)生的費用給予不超過20%的支持;對外貿(mào)企業(yè)在區(qū)內(nèi)各口岸和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)發(fā)生的實際倉儲費用給予不超過30%的支持。

　　按規(guī)定，此次政策支持分寧夏出口企業(yè)內(nèi)陸運輸費用支持資金和進口貨物運輸費用補助兩類。所支持的企業(yè)必須在寧夏注冊登記，具有進出口經(jīng)營權(quán)及出口或進口實績，具有健全的財務(wù)管理制度和良好的財務(wù)管理記錄，無重大安全、環(huán)保、納稅、勞動、信貸等不良記錄。

　　其中，寧夏出口企業(yè)內(nèi)陸運輸費用支持資金對出口企業(yè)通過公路、鐵路將貨物運輸?shù)窖睾Ｑ剡吀鞒鼍晨诎逗屯ㄟ^銀川河?xùn)|機場出境的運輸費用給予支持：出口農(nóng)產(chǎn)品和食品產(chǎn)生的運輸費用，支持比例不超過40%;出口其他貨物產(chǎn)生的運輸費用，支持比例不超過20%。進口貨物運輸費用補助則對進口企業(yè)通過公路、鐵路將進口貨物從各口岸運輸?shù)綄幭牡膬?nèi)陸實際運輸費用給予支持，支持支持比例不超過20%。

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