由國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所作為調(diào)研支持單位，中國經(jīng)濟時報社、北京工商大學(xué)貿(mào)易系主辦，北京尖點國際營銷策劃有限公司協(xié)辦的“商業(yè)模式創(chuàng)新暨天蘭尾貨發(fā)展對策研討會”于4月23日在人民大會堂召開。會議共有30余位專家、學(xué)者、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)參會。

　　打造“品牌尾貨”一站式購物中心

　　記者在會上了解到，2011年，天蘭多業(yè)態(tài)、復(fù)合型尾貨賣場將成為天蘭發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，這種復(fù)合型尾貨形態(tài)將集購物、休閑、餐飲、娛樂等多種業(yè)態(tài)于一身，力圖打造以“品牌尾貨”為主題的一站式購物中心。

　　據(jù)了解，天蘭將走同心多元化的市場拓展之路，基于尾貨概念，構(gòu)建天蘭尾貨、天蘭奧特萊斯、天蘭名品折扣、天蘭尾貨主題購物中心等子品牌。

　　2000年至2006年，北京百分百公司總經(jīng)理吳大局，開設(shè)了上百家平價鞋店、服裝店，經(jīng)營效益較好，但各個店積壓的庫存商品占用了大部分流動資金。因為服裝、鞋類銷售是個時尚多變的行業(yè)，有些新品上市不到一個月就成為庫存商品，無論廠家還是代理商庫存壓力都很大。這時，吳大局看到了處理尾貨庫存的巨大商機。

　　2007年，在尾貨標(biāo)準(zhǔn)專家梁吉良牽頭策劃下，天蘭總經(jīng)理吳大局創(chuàng)立天蘭尾貨第一家店——麗澤橋天蘭尾貨鞋城。與尾貨標(biāo)準(zhǔn)專家梁吉良先生合作后，天蘭確定主營“品牌尾貨”。通過對國內(nèi)上千品牌廠家的整合，短短兩年的時間，天蘭迅速成長為國內(nèi)最大的處理品牌廠家?guī)齑娴膶I(yè)機構(gòu)。

　　近年，天蘭發(fā)展勢頭較為強勁，天蘭尾貨領(lǐng)導(dǎo)人吳大局預(yù)見到未來天蘭急速擴張背后面臨的貨源統(tǒng)籌組織問題。吳大局透露，兩三年內(nèi)，天蘭計劃在華東、華南，也就是上海、江蘇、廣州、福建等地建立天蘭自己的大型尾貨集散中心。

　　連鎖化模式處理庫存商品 開發(fā)閑置商業(yè)地產(chǎn)

　　目前，天蘭已聯(lián)合國內(nèi)外1000多家知名品牌廠商，整合品牌“庫存”資源，建立起一套全新的品牌“庫存”流通鏈。天蘭尾貨為品牌庫存處理提供了一個龐大、高效的快銷平臺，阿迪達斯、耐克、KAPPA、達芙妮、七匹狼等百余國內(nèi)外一二線鞋服品牌與天蘭簽署了庫存處理代理協(xié)議。

　　在天蘭尾貨銷售庫存的佐羅世家北京總代理表示：“天蘭不僅幫助我們消化了庫存，還為二級代理和廠家消化了庫存，我們每年在天蘭銷售庫存就達500萬至800萬元，盤活了企業(yè)急需的運轉(zhuǎn)資金”。

　　臺灣蜘蛛王有限公司華北總代理商反映：“如果企業(yè)利潤是15%，庫存當(dāng)年處理，資金再投入生產(chǎn)，等于利潤增加到30%。反之，商品積壓一年，加上其它費用，商品經(jīng)濟損失就達50%，就虧本了。”

　　尾貨標(biāo)準(zhǔn)專家梁吉良告訴記者：“對于一個企業(yè)來講，它有完整的生產(chǎn)、批發(fā)、銷售鏈條，唯獨還缺少一個專業(yè)處理庫存的收尾環(huán)節(jié);對于我國外貿(mào)出口行業(yè)來說，它有訂單、生產(chǎn)、物流環(huán)節(jié)，同樣面臨缺少專業(yè)庫存處理渠道的問題。天蘭尾貨專業(yè)服務(wù)體系的構(gòu)建，為我國服裝加工企業(yè)，為國內(nèi)流通環(huán)節(jié)，為我國外貿(mào)出口行業(yè)解決了庫存的后顧之憂，完善了我國尾貨行業(yè)流通鏈”。

　　縱觀天蘭發(fā)展史，我們可以看到，天蘭每一次開店，接手的基本上都是閑置的廠房或者經(jīng)營陷入困境的商業(yè)項目，目前，天蘭尾貨成功啟動的閑置商業(yè)地產(chǎn)面積已超過10萬平米。

　　梁吉良告訴記者：“尾貨的生命力非常強，尾貨市場對地段、人流、配套設(shè)施要求較低，在當(dāng)前大量商業(yè)地產(chǎn)項目閑置的情況下，開辦尾貨市場不失為成功激活這些處于閑置狀態(tài)的商業(yè)項目的有效手段”。

　　天蘭建成尾貨服務(wù)體系 搭建電商平臺

　　通過三年的摸索和實踐，天蘭在國內(nèi)率先構(gòu)建了一套完善的尾貨專業(yè)服務(wù)體系。吳大局在大會上談到：“首先，在管理上實行統(tǒng)一賣場形象、統(tǒng)一收銀、統(tǒng)一售后、統(tǒng)一傳播、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一員工服裝的商場化管理制度;第二，建立嚴(yán)格的貨品管理和價格控制體系。全套的物流配送、財務(wù)收支體系免除了廠家、代理商對貨品流通和回款的擔(dān)憂，在價格控制方面，我們要求：廠家直銷必須低于成本價銷售，代理商直銷必須低于批發(fā)價銷售”。

　　據(jù)了解，天蘭將投資2000萬元，打造天蘭尾貨電子商務(wù)平臺。利用天蘭實體店作為商品、服務(wù)、價值的展示平臺，借助天蘭實體店的商業(yè)信譽，在當(dāng)今電子商務(wù)信用良莠不齊的關(guān)鍵時期，打造一個讓消費者信任、讓消費者放心、讓消費者滿意的誠信電子商務(wù)平臺。{page_break}

　　專家點評

　　中國工商大學(xué)教授洪濤：我國是一個制造業(yè)大國，每年產(chǎn)生的尾貨庫存數(shù)量很大，這說明尾貨行業(yè)的產(chǎn)生存在必然性。我國制造行業(yè)、流通行業(yè)每年產(chǎn)生的大量庫存亟待消化，擴大內(nèi)需、拉動消費、優(yōu)化資源需要尾貨，這說明尾貨行業(yè)的產(chǎn)生存在必要性。

　　雖然尾貨行業(yè)的誕生有其必然性和必要性，但尾貨行業(yè)真正走向合理、正規(guī)、成熟，還有很多工作要做，天蘭對尾貨商業(yè)模式的探索和創(chuàng)新，是一種很好的嘗試，體現(xiàn)了一個企業(yè)的創(chuàng)新精神。

　　資深商業(yè)地產(chǎn)策劃師、中國尾貨市場資深策劃人梁吉良：新經(jīng)濟形勢下中國尾貨行業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新趨勢主要表現(xiàn)在以下三方面：第一個新趨勢：我國作為外貿(mào)出口大國，對庫存尾貨的行業(yè)性整合是大勢所趨。第二個新趨勢:電子商務(wù)及大型的庫存交易中心有望促成尾貨行業(yè)新的流通革命。第三個新趨勢：行業(yè)成熟期內(nèi)的尾貨企業(yè)逐步走上差異化發(fā)展之路。

　　鏈接

　　尾貨商業(yè)是從2007年以來在北京等城市出現(xiàn)的一種商業(yè)模式，其作用是為服裝鞋類廠家的大量庫存提供專業(yè)的銷售渠道、回籠資金;同時，為大眾消費群體提供物美價廉的商品，平抑物價;尾貨商業(yè)定位于專業(yè)庫存處理渠道，從根本上完善了商業(yè)流通鏈，是一種創(chuàng)新的商業(yè)模式。