投資開發(fā)經(jīng)營者都來自于新加坡，兩大項目都選擇交通樞紐區(qū)域。古人云“通則達”，綜觀國內(nèi)外，似乎交通樞紐建設(shè)在哪，哪里的商業(yè)經(jīng)濟就能得到快速發(fā)展，如香港太古廣場，通過地鐵連通了多棟建筑，實現(xiàn)了最大化的資源共享，也取得了良好的經(jīng)營業(yè)績。

　　成綿樂客運專線的開通，將為凱德·天府帶來巨大人流量。西南財大教授邱克認為，成綿樂客專將把沿線重要城市連通，將資金、人才、物資、信息等要素進行重新組合，從而刺激沿線市民的異地消費和生活，從而帶動經(jīng)濟發(fā)展。此外，凱德·天府所在的新南天地商圈業(yè)態(tài)全面，幾乎涵蓋各類消費人群的全方位生活需求。

　　毗鄰成都東站，交通體系完善，每日有近百萬人前去搭乘高鐵、火車、長途客車、地鐵、公交等交通工具，為鵬瑞利東站廣場帶來巨大的人氣。

　　據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計分析：近期成都東站將通達37條高鐵線路，日均人流量達到37.6萬;61條長途汽車線路，日均人流量3.8萬;31條城市公交線路，日均人流量9萬;2條地鐵線路，日均中轉(zhuǎn)人流量26萬;成都最大出租車集散中心，日均人流量2萬。

　　據(jù)了解，鵬瑞利東站廣場業(yè)態(tài)多樣，擁有電影院、滑冰場、醫(yī)療中心等多種功能設(shè)施，特色海洋市場更將海洋館、海鮮市場、現(xiàn)場烹飪等海洋產(chǎn)業(yè)濃縮到一起，將給四川消費者帶來原汁原味的海鮮大餐。

　　雖然坐擁“地利”優(yōu)勢，但也面臨不少挑戰(zhàn)。部分業(yè)內(nèi)人士認為，車站僅僅是路途的中轉(zhuǎn)地，難以長時間逗留?！懊看蜗铝塑嚩祭鬯懒?，誰還會不回家去逛街嘛?”長期往返于成渝兩地的劉小姐表示。如何有效將人流量轉(zhuǎn)化為消費力，是這兩家即將開業(yè)的購物中心需要考量的課題。